jean111

Oui, merci. LutinBzh

J'ai également de bpnnes expériences avec Amazon, mais revoyer un petit composant et une roue de 15 kg, c'est pas pareil !!!

Avec Amazon : En cas de problème, on fait comment concrètement ? on renvoie la roue par la poste ?  peut voir directement avec Ninebot France ?

OK, merci

papyGillou, la KS16 est-elle vraiment plus bruyante (sifflement) que la Ninebot ?

Au vu de tes précédents avis, j'ai l'impression que ce n'est pas un gros problème pour toi !!

et donc, c'était quoi, ton problème, Volaloile  ?

Pourrai-tu SVP, nous faire part des explications sur ce problème, car j'hésite à choisir cette roue à cause des (nombreux ? )  retours de bugs ...

Je serai peut-être plus facile à convaincre que ta femme ??

Le 09/06/2016 à 08:57, Techos78 a dit :

Conduire une roue demande une vigilance permanente, un petit nid de poule vicieux vous fait craquer les os du crâne en vous mettant les vertèbres en quinconce.

Intéressant : moi qui ai mal au dos, ça risque d'être délicat...

et cela confirme que l’endurance à prendre en compte n'est pas uniquement celle de la batterie, mais aussi celle de l'utilisateur ...

Tout ceci n'est pas trop surprenant : les nouvelles productions doivent se roder...
Mais je voulais bientôt me lancer (pour une KS16) , et il faudrait surement mieux attendre un peu.

Mais je trouvais déjà que la Ninebot avait beaucoup de problèmes.... 
Le plus raisonnable serait d'attendre 1 an , que tout se stabilise mais c'est bien long ...

Le 26/05/2016 à 08:15, Hansolo a dit :

J'ai déjà fait une rando de 53 Km 4H00

Cela m'interroge :

- Au bout de 4h debout sur cet engin, on doit fatiguer, non ?

- Et en rando, on doit forcément quitter les pistes cyclables ?  et passer sur des routes avec les voitures, etc , non ?  et/ou des trottoirs avec montées/descente, donc galères ?

Excusez ces questions basiques

Il y a 8 heures, cris6550 a dit :

Pas du tout...c'est une possibilité d'évolution futur au cas ou

Dans la KS, il est  possible de changer le type de batterie ? je ne pense pas actuellement, c'est bien une possibilité future ?

Il y a 8 heures, Mingyar a dit :

Sauf à rouler sans but,

Justement, dans l'usage que j'envisage, ce serait plutôt de "rouler sans but" : c'est à dire : j'ai 2h devant moi, je roule un peu au hasard dans la campagne ou la forêt. C'est pour cela que mon unité d'autonomie  est plutôt le temps

C'est aberrant , vous trouvez ?

Il y a 1 heure, cris6550 a dit :

t puis il y a de place dans la KS16 pour rajouter des batteries...

C'est de l'humour, je suppose ...

Par les temps qui courent, ceux qui peuvent aller au travail avec leur Roue, ont de la chance ...   (tant qu'il y a de l'électricité pour les recharger...)

A vrai dire, je suis plutôt à 60kg tout mouillé, donc ça me parais OK, en effet, pour mes besoins estimés .

Et pour être concret, comment avez-vous réussi à évaluer vos besoins (à part pour le trajet domicile-travail, ce qui est fixe et simple)
Ex : je pense faire des sorties de 2h maxi, mais en fait, je n'en sais rien encore.
Mais je ne vais pas prendre 840Wh simplement au cas où ...

Mais, bon, je sais que c'est à moi de faire mon choix , en fonction des 4  critères évoqués plus haut

Pour 520Wh:
520 Wh / 120 = 43 Km  maxi . (voir message de Cris6550 ) à 15km/h = 3h

Sur le site de Gyroroue-Shop, ils donnent une autonomie de 30km , donc 2h

Bref, avec 520Wh , je peux tabler sur 2h maxi, pour avoir une réserve (sachant que je suis plutôt léger)

Dites moi si je raisonne bien ?

Merci à tous de ces nombreux avis .... passionnés...
C'est bien ce que je disais au début : voilà des discutions qui ne doivent pas se poser sur le Post "Ninebot" ...

Ceci dit, a mon avis de "pas encore débutant" , tout cela est affaire de compromis :
Les critères :
- Autonomie en Km / temps
- Poids
- Prix
- Usage

Pour se décider sereinement et en connaissance de cause, il me manque quelques données, que je n'ai pas trouvé dans mes recherches.
merci à ceux qui les auraient (ou les liens pour aller les chercher) :

- Quels sont les poids exacts des 340 / 520 / 680 / 840 ? (je suppose qu'il n'y a pas de différence au niveau de l'encombrement)

- Quelles est l'autonomie pratique de ces 4 types en temps (en heures de route, pour moi, c'est plus parlant qu'en km ) ? . Je sais que ce n'est qu'approximatif et que cela dépend du profil, de la température, etc

- Pour les prix, je les ai, mais c'est un critère non négligeable  (200E entre chaque )

Sans aucun doute, j'espère juste  ne pas avoir dépassé l'age raisonnable pour m'y mettre ....  (je suis né en même temps que le nouveau franc et le paquebot France... Contrairement à eux, je n'ai pas encore été envoyé au ferraillage, mais je ne voudrais pas qu'une mauvaise "ruade" de Roue m'y conduise prématurément ...)

Cool, merci (à tous )

Je suppose que l'on peut quand même débuter avec la KS ... ?? (mais ... je vois surtout ici des "experts" pour qui c'est la 2nde ou 3ème  monture)

La 9bot a un mode "très dur" ... question bête : à quoi ça sert ?

Je suppose que le mode dur est plus réactif ?

C'est un mode plus adapté pour les débutants ou pour les confirmés ?

Merci pour vos réponses,

Plusieurs choses m’ont fait hésiter pour le 9bot :

- les retours de coupures intempestives, même s’il faut relativiser en fonction du nombre de roues vendue, ça fait réfléchir …http://forum.urban360.com/index.php?/topic/159-accident-suite-arrêt-complet-ninebot-one-e/&page=1

- Moteur moins puissant (je préférerais 800W pour le sous bois, et il y a des cotes dans mon secteur, mais en même temps, je ne fais que 55 Kg …)

- Conception me paraissant plus « urbaine » et moins « baroudeuse », comme le confirme Risitia

Pour le choix de batterie, j’avoue que je ne connais pas encore mon usage futur, donc payer plus cher une autonomie dont je ne ferai pas usage.. C’est bête..

Je raisonne ainsi : 2h de balade c’est déjà beaucoup. A 20km/h cela donne 40Km maxi . Vu mon "petit poids", je pense qu’une batterie de 520 Wh devrai suffire …Voilà ce que je voulais dire : avec la 9bot : pas de dilemme de choix de batterie   

Par contre, je crains un peu d’éventuels défauts de jeunesses de la KS16 … mais d’après  les premiers retours, elle a plutôt l’air bien née.

J’ai déjà acheté les protections, le casque et les chaussures montantes … Il ne me manque plus que la roue …vos avis vont m'aider à y voir plus clair

Bonjour,

Je voudrai me lancer .. J'avais pensé à une Ninebot, et finalement , je penche plutôt pour la KS16.

Philippe , qui a testé les 2 , pourra peut-être me dire ce qu'il en pense pour débuter : la 9bot est-elle préférable à la KS16  (plus confortable ? , plus "civilisée"?)

Autre avantage  de la 9bot : moins cher et pas besoin de choisir la batterie

Problème de la 9bot : des coupures intempestives dangereuses qui provoquent des accidents (vu sur un certain forum)

Mon utilisation serait plus "rando en sous bois" que purement "urbain"