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laguim

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Messages posté(e)s par laguim

  1. Le 07/03/2019 à 09:28, DaDaW a dit :

    Bonjour,

    A mon tour tres tenté par cette trott!

    j ai demandé à FenFey s'il y avait des améliorations depuis janvier et voila sa réponse

    Yes, we have do some inprovement in the suspension and folding system, as well as in the mudguard and handle !

    voyez vous de quoi il parle?

     

     

     

    ef03e24d944b3c4bcdf04ede643e7a32.jpg

    8e55ca1a66412ee8f18822a2213192ab.jpg

    f6fa68152b1dabb11e5c5503038a8406.jpg

    Hello @Ben j'ai l'impression que la banane n'est meme plus filetée

     

    je suis sur le point d'acheter une nouvelle banane avec ces améliorations et d'autres trucs

  2. merci [mention=3407]laguim[/mention] vraiment désole pour ton problème que tu trouve pas moyen d'arranger ca
    et le lcd tu sais comment on entre dans les réglages ?
    Jattends les pieces pour reparer tkt ! :)
    Oui tu appuies sur les 2 boutons du lcd en meme temps :)

    Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

  3. il y a une heure, MITO BB Flingueurs a dit :

    bonjour @nice0634 elle fait 120 cm long 32 cm large

    Unboxing de ma trot reçu cet ap midi je vais vous poster les photos par contre j'ai quelques questions pour ceux qui en possède une la 1ere c'est le systeme de blocage comment l'avez vous mis ? moi la goupille rebique un peu j'ai ete oblige de visser la vis a la pince pour bien bloquer et j'ai mis un collier pour pas que sa rebique pas vos goupille sont aussi dans ce sens ? 20190306_185314.thumb.jpg.c29d7e8ab302a258cd24dfa90d69c25e.jpg

    ensuite je voudrais savoir comment vous faite pour entrer dans les reglages du lcd p001 etc...

    quelques photos du bb j'ai du resserrer aussi un petit peu la M10 pas serree a fond j'ai voulu resserrer aussi la vis que @Ben parlait sur le frein mais c pas la meme photo que lui lol

    20190306_172617.jpg

    20190306_172729.jpg

    20190306_172823.jpg

    20190306_172932.jpg

    20190306_174123.jpg

    c'est quoi cet ecrou a cote de la M10 ?

    20190306_175130.jpg

    20190306_185019.jpg

    20190306_185027.jpg

    y'a t'il une importance pour le port de chargement ?

    Hello,

     

    Oui pour les goupilles elles rebiquent j'ai du changer les miennes car elles ne tenaient plus

    La vis a coté de la m10 est ce qui tient le garde boue avant

    Pas de préference de port pour le chargement, penses juste a brancher d'abord le secteur mural puis la trott et pas l'inverse sinon tu auras des arcs electriques.

    Un conseil, si tu n'as pas de jeu, ne touche pas a ta m c'est justement en voulant bien faire et en la resserant que j'ai du flinguer les roulements, aujourdhui je ne suis meme pas sur de pouvoir reparer ou faire réparer ma trott sans me faire avoir...

  4. Je pensais bien que c'était la vis m10 mais le mec que j'ai vu se focalise sur le fait qu'une des 4 petites vis ne reste pas que ca va désolidarise le truc et  que je vais mourir mddr.

    Une autre chose, je sais pas je sens la colonne bizarre depuis que j'ai resseré la colonne avec les goupilles,

    est ce que quand vous tourner et que vous accéléré est ce que ca fait comme si vous allez vous casser la geule ?  comme si l'avant se dérobe et cherche a avoir de l'adhérence ?

  5. Oui une de ces 4 vis qui ne se serrait pas parcequelle narrivait pas forcement en buté sur le petit rebord dans la piece.

    Du coup gros coup de stress, il m'a dit quil faut pas rouler avec, que je risque l'accident etc etc, sauf que je lui ai mis 200 kms dans la geule en mode hardcore ! et ca na pas bougé !

    Effectivement un jour j'ai eu la roue et le guidon qui tournaient indépendamment mais j'ai revissé le vis cranté et j'ai remis les 4 vis et c'est la qu'une d'entre elles ne voulait pas se serrer à fond.

    Dauf que ce week end j'ai reussi a la serrer a fond, en fait faut pas trop forcer et des que ca force un peut bah c'est bon + frein filet.

    Le type m'a dit qu'il va falloir tout changer car tout a pris du jeu a cause de cette petite vis qui voulait pas rester etc etc etc . 

    Sur dualtron c'est pareil lorsque le guidon et la roue tourne séparement c'est que la vis crantée est pas assez vissée. Le truc est que j'ai fais une erreur lorsque j'ai vis la vis cranté, je l'ai dévissé il me semble mdr! En gros ouai j'ai pas vissé dans le bon sens AHAHAHA

    Idem ils disent tous qu'il faut chauffer le truc avant de toucher a la vis crantée, mon cul mon général, j'ai rien chauffé du tout et je suis sur qu'il y avait pas de frein filet! 

  6. il y a 27 minutes, Luffy11 a dit :

    Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum 

    Actuellement possesseur d'une dualtron raptor 

    Je serais éventuellement intéressé par une st-2060 

    J'ai quelques questions. 

    Pour ceux qui l'ont depuis le début de ce post 

    Avez vous eu des soucis ? Un bon retour serait sympa

    Combien de km avez vous fait depuis l'acquisition ? 

    L'autonomie de la Batterie n'a pas baissé ? 

    Quelqu'un a pu faire un test avec une vraie ultra ? 

    Les comparer ? 

     

    Ensuite, je suis en contact avec deux personnes, deux vendeurs 

    Un qui m'a répondu très rapidement et me fameux fenfey qui ne m'a pas encore répondu 

    Le premier me fait la trottinette, deux chargeurs de 2,5ah 

    Deux contrôleurs, un lcd et livré par train pour 1950usd

    J'ai essayé de négocier un cadeau, une pair de pneu mais il n'a pas l'air chaud 

    Sachant que je ne veux pas de la selle, pas des lampes additionnel car j'en ai déjà. 

    Vous pensez que c'est pas trop mal pour le tarif ? 

    La poignée pour porter la trottinette qui se monte sur dualtron, elle se monte sur la st-2060 ? 

    Ça fait beaucoup de questions mdrr, mais merci à ceux qui prendront le temps de répondre. 

     

     

     

     

    Bonjour :)

    Les principaux soucis sont

    jeu dans le guidon / disque de freins voilés.

    Ce qui est perfectible:

    le freinage / hauteur du guidon.

    L'autonomie n'a pas baissée, j'ai déjà fait 300 kms avec.

    Je constate que lorsque j'envoie de fou avec l'écran perd des bars de batterie en phase d'accélération

    Je compare avec une vrai ultra et une vrai thunder la semaine prochaine en principe.

    Pour le prix ca ma l'air pas mal par contre assure toi que tout ce que tu as demandé est bien pris en compte. 

     

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