sachalyoubovin

C'est une question ? Sorry... Pas de ponctuation... Juste pour dire que je n'ai pas plus de précision à ce sujet mais la fiche square connector permet 5A. Je crois qu'il est possible de raccorder deux chargeurs de 5A mais la section du câble est-elle suffisante derrière les fiches.??? KS ne precise quand même pas si on charge en série ou en parallèle. Si // alors OK, en série, le risque est plus grand... Les architectures de câblage sont parfois très différentes d'une roue à l'autre. "Les fils machins" comme tu les nomme ont toute leur importance si on ne veut pas "brûler" la roue. Des notions d'électricité sont parfois nécessaire pour éviter les dégâts. Je veux juste être prudent.

Merci Polobison pour ton observation et ton expérience. Me voilà fixé.

Salut les wheelers, je prépare un long voyage à travers la Belgique et je dois faire un choix entre la gotway monster 1600 ou la kingsong 18xl. A cette fin, je regarde les solutions de charge qui me sont offertes mais quelque chose me chiffonne avec la 18xl. J'ai quand même une question sur les lenovo's... J'ai pu lire plus haut que KS confirmait que le port lenovo supportait bien 5A. Ok pour un port, ok pour le deuxième port aussi bien sur. Mais dans le cas où on décide de charger la ks18xl (1554wh) en 84v avec deux chargeurs 84v en 5A, prise mâle lenovo, le fil de charge derrière supportera-t-il la charge de 10A sachant qu'elles sont physiquement connectées ensemble (d'après lecture plus haut) ???? Après rapide calcul, en 10A nous sommes à 0,54C de potentiel de charge. Ceci ne doit pas trop poser de problème mais j'ai des craintes quant au fil de charge situé derrière les deux connecteurs (section en AWG suffisant?)... Quelqu'un peut m'éclairer?

Je dispose d'une ks 16s sur Libramont... et tous les autres modèles de la gammes kingsong si besoin. Autant faire la total! Non?