steff Steff31

Bonjour !

Si jamais ça intéresse quelqu’un je vend ma DTT.. je suis dans la région toulousaine ! ?

il y a 2 minutes, urban007 a dit :

J’ai eu une Ultra contaminée par cette maladie... Impossible de trouver la solution !! Pour moi, c’est un problème de conception.. Il n’est pas normal qu’il faille adopter une certaine position. Elle doit fonctionner quelque soit la position du corps et des pieds !! Sur ma DT3, j’ai les 2 pieds à coté l’un de l’autre et aucun souci ! Il suffit de lire les posts de celui qui vient d’acheter la Rion et dieu sait si elle est rapide et il n’a pa pas indiqué dans ses retours qu’il fallait se positionner d’une certaine manière pour éviter qu’elle guidonne !!! 

Bonjour,

n’importe quel engin 2 roues guidonnent si vous avez une mauvaise position sur la machine. 

Adoptez juste une position d’attaque quand vous commencez à aller plus vite.. tout comme en moto. Si on reste droit on a une forte prise au vent et on déleste la roue avant, si vous vous baissez un peu et vous penchez vers l’avant pour mettre plus de poids sur la roue avant vous verrez que vous guidonnerez bcp moins?

Bon week end a vous ???

il y a 14 minutes, steff Steff31 a dit :

Oui déjà fait et aucun problème de ce côté là ?

il y a 23 minutes, RS1600 a dit :

Bizarre ... Essaye de la faire tourner à vide, les deux roues levé, et regarde si elle atteint sans problème 99km/h...        met d'abord le mono puis le dual pour voir si il y'a une différence 

C’est juste un passage à vide ... une fois passé quand tout va bien... (pas de monté n’y de vent..) j’atteins sans difficulté 84-85km/h au GPS .. on dirait juste qu’il manque du jus entre 70 et 73km/h 

il y a 7 minutes, RS1600 a dit :

Bizarre ... Essaye de la faire tourner à vide, les deux roues levé, et regarde si elle atteint sans problème 99km/h...        met d'abord le mono puis le dual pour voir si il y'a une différence 

Oui déjà fait et aucun problème de ce côté là ?

Bonjour @RS1600 ,

pour ce qui est du problème de passage à vide que j’ai entre 70km/h et 73km/h tous mes réglages sont usines mise à part le P0 mais le P0 influ sur le paramètre du compteur de vitesse et rien d’autre. Et mes pneus sont à la pression maxi ? 

je te remercie dans tous les cas pour ta réponse?? 

Je pense que le pb vient des contrôleurs et j’ai d’ailleurs ouvert le deck et j’ai un des 2 contrôleurs qui sent fortement le chaud?

a suivre... ??

Il y a 2 heures, Dreadnought a dit :

Salut @Carbonite 

Jolie ta bestiole. Dans la plus pure tradition de toi même. J’aime ??.

Pour le louvoiement mon avis est que plus la suspat est dure à l’avant et plus la pression est haute dans le pneu avant, plus ça va louvoyer.

Récemment j’ai le problème qui est revenu après avoir augmenté la pression dans les pneus. Donc j’ai enlevé 1bar à l’avant, et le problème a disparu (3,5 bar ➡️ 2,5 bar). Pour info j’ai un CST à l’arrière et un VeeR 110 à l’avant ainsi que des rods 94 de suspat à l’avant.

@steff Steff31 salut. Le problème est exactement le même sur la Ultra. Incroyable que Minimotors n’est pas supprimé le problème sur la Thunder...? 

Vers 77kms (P0 sur 11) les contrôleurs ont des passages à vides qui empêchent de monter plus haut. Puis en insistant, on passe ce cap et la machine atteint sa réel vitesse de pointe. 86km/h pour ma part. 

Lorsque je roulais avec selle, je passais ce cap beaucoup plus facilement. Donc tout ce qui participe à créer des résistances (aérodynamique/pressions pneus/plaquettes de freins mal réglées/ poids et taille du pilote/reliefs) ainsi que ce qui limite la puissance (température basse et voltage de là batterie faible) rendent ce cap difficile voir impossible à passer.

Salut @Dreadnought pour ta réponse??

Je ne pensais pas que ce problème existé déjà sur l’ULTRA .. j’arrive à passer ce passage à vide grace à mon poids plume sur le plat.. mais il est vrai que vent de face ou petite montée c’est impossible à passer.. 

encore merci ça me rassure un peu? mais MINIMOTORS pourrait faire un effort au vu du prix de leurs machines..?

Bonjour tout le monde ! 

Heureux proprietaire d’une Thunder je viens à la pêche aux infos pour voir si l’un d’entre vous a déjà rencontré le problème indiqué ci dessous..?

j’ai des micros coupures entre 70-73km/h comme si elle freiné comme si il y avait un rupteur, je ressens une légère vibration aussi pendant ce laps de temps. Une fois ce phénomène passé elle monte sans souci jusqu’à 80-85km/h. 

Merci pour votre aide !! ?

Le 04/12/2018 à 21:48, Raven450 a dit :

Il arrive bientôt, je pense que je vais commencer à filmer avant d'avoir reçu mes leds mais c'est dommage du coup j'aime bien les leds moi

Salut Raven450!

je suis heureux possesseur de la Thunder depuis 15 jours et j’ai le même souci que toi sur la barre de led côté gauche? As-tu trouvé une solution.?

merci pour ta réponse !