Falk34

Oui étant novice je ne savais pas que cela pouvez couper comme ça. Avec l'assurance acquise j'ai peut être conduit trop sportivement. J'ai un peu perdu en confiance et conduit beaucoup plus souplement depuis cet incident.

Bonjour à tous, Heureux possesseur d'une Inmotion V5F depuis une dizaine de jours. J'ai vécu il y a quelques jours ma première déconnexion de ma roue en pleine accélération. Heureusement je n'avançais pas encore a pleine vitesse, je suis tombé mais je ne me suis pas blessé. Mon erreur je pense et que j'ai accéléré fort et en pleine montée, du coup la roue a du disjoncter ou je ne sais trop quoi. J'aimerais que l'on puisse partager sur ce fil nos mésaventures pour progresser et essayer d'avoir une meilleure utilisation de nos Gyroroues.

Ah ah ah je n'avais pas osé le faire, bien joué à toi ? Du coup ce sujet aussi risque de disparaître subitement ?

Comme quoi Publier une vidéo de sa roue en train de fumée et le publier sur un forum peut aider à la prise en charge de sa roue en sav. A bon entendeur ?

Peut être que l'auteur du sujet pourrait nous en dire plus

Je me suis fait la même réflexion, Censure de la part d'inmotion France peut être....

Bonjour, Je viens d'acquérir une V5F, j'ai 100km au compteur et mon autonomie est entre 20 et 25 km . Je pèse 82 kg et la pression du pneu est de 3,5 bar. Voilà si ça peut donner des indications à quelqu'un.

Est ce que quelqu'un sait si ce type de chargeur est fiable ? Edit : j'ai commandé ce chargeur mais le vendeur m'a dit qu'il n'avait pas la prise de sortie type Lenovo pour l'inmotion V5F. J'ai du annuler la commande