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le baron

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Messages posté(e)s par le baron

  1. Oui, gros gabarit et puissance mais comme je suis motard c'est pas ça qui me fait peur mais plutôt la saisie.... Je serai dégouté ?

    Je pense que je vais faire le max pour être le plus proche de la légalité avec rétro et clignotants, déclarer la trot pour avoir un numéro à graver sur le châssis et bien sûr l'assurer .

    Je sais bien que ça ne me protège en rien sauf peut être la clémence lors d'un contrôle ... 

     

  2. Le 21/07/2017 à 11:17, Wasabi a dit :

    Messieurs

    c est avec une grande émotion que je vous annonce que l opération Ninja Warriors big stress s est deroulė avec succès!!

    En fait ,j ai stressė plus que je n aurai dû.En effet quand on voit comment les autres trotteurs ont combattus bravement il y a de quoi.

    Mais j avoue,qu'àpres deux heures de queue au guichet d accueil ,ç est très stressant.Quand on vous dit que le dossier va être traité en différé car ç est gratuit ,wtf?? non...ç est un véhicule étranger ok..ya des verifs ok ç est gratuit ç est pas un motif ca! Et en plus elle me met un gros CHINE en rouge sur le dossier!!mais tu veux que je fasse une syncope ou quoi??MDR ,j étais donc  dans l attente d un appel qu on me dise ç est bôn ou pas car elle avait pris mon tel...angoissė je me suis decide à appellé le 0811105716 à 6 centime/mn plus prix d un appel normal ,ç est le numero pour voir où en est mon dossier.22 minutes d attente.apres avoir relevé mon identité elle me confirme l envoi tant espéré! Elle me donne le suivi YESSSSSS!

    comme quoi j en retiens que l on a tous une experience différentes dans cette tentative d immat,et que l on a tous le même facteur d angoisse.

    Cependant,je tenais à remercier infiniment Mr @0rsa  pour sa présence, et que ses posts et son experience m a largement facilité dans ma demarche.merci encore.

    Le document  remis pas le vendeur de forca à ete pour moi largement suffisant.Et je me suis juste basé sur l experience de ORSA afin de ne pas reproduire les erreurs et d anticiper le tôut.Tout Cômme par exemple le fait de ne jamais parlér de trotinette ..mais de cyclomoteur homologuė,et ça passe Cômme une lettre à la poste et de ne jamais payer si on vous demande de payer un quitus.

     

    bonne journée à vous et encore merci.Je reviendrais sûrement vers toî @0rsa pour te demander quelle référence pour la batterie lithium 20ah est à prendre et si il y a une modif quelconque à faire,et ne pas payer les frais de douane.BIsou à tous !

    Bonjour, félicitations pour ton immatriculation :)

    je vais bientôt recevoir ma trotinette heu... Scooter ;) de chine . Un FLJ T112.

    tu pourrais nous donner ta démarche exacte à suivre ou le lien ?  depuis la réception du colis ? 

    merci bien  ??

     

  3. il y a 7 minutes, minch a dit :

    et 60V, je crois pour une DLT.... même à 6A, ce sera de la charge….. ultra lente ?

    Voici pour la batterie, quant à la connectique, c'est une autre histoire….

    Il y a 2 ports de charge et en effet je crois que avec 1 chargeur 2A c'est 18h pour une charge complète.... Et avec les deux chargeurs c'est divisé par deux.?

    Mais la vraie question est : si on a vraiment le temps, est il préférable de charger le plus lentement possible pour la durée de vie de la batterie ? 

    Merci pour vos réponses ??

  4. il y a 15 minutes, minch a dit :

    Il manque une information à la question, la capacité de la batterie à recharger, ce qui déterminera la charge dite 0,5C (charge lente)

    Je vais avoir un 42AH LG, sur une trot type ultron 

  5. A votre avis, charger avec 2 chargeurs de 2A diminue t'il  la durée de vie de la batterie par rapport à la charge à 1 chargeur 2A ? 

    Et quid du changement rapide 6A?

    En gros, charger plus rapidement et il plus mauvais pour la batterie sur le long terme ? 

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