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Esprit Roue

Alexandre Divooo

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About Alexandre Divooo

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  • Birthday 06/01/1996

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    Homme

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  1. Merci pour vos réponses, après changement du contrôleur est ce que tu as ressenti une grosse différence ? Je sais bien que ce sont des valeurs théoriques, mais j'ai besoin d'une trotinnette qui monte à 65 kmh, ça ne sera pas qu'un usage ville ou boulot. Et ce n'est pas vraiment mon budget qui est serré, je peux l'adapter mais je veux trouver la bonne, le meilleur qualité / prix ou prix / prestations. Par exemple il faut compter 1000 euros de plus chez dualtron pour avoir une Trott qui monte à 65kmh. Et ça pour moi c'est un très mauvais prix / prestations... Surtout quand je vois tout les soucis des possesseurs sur le groupe Facebook. Au final on se demande si dualtron n'est pas identique à toutes les autres marques
  2. Salut ! Voilà je m'étais enfin décidé à commander la D5+ et dans mes recherches je tombe sur ça : Une vidéo d'une personne qui assure que la D5+ n'est pas une trotinnette qui va jusqu'à 65kmh (40mph) mais seulement jusqu'à 50kmh (32mph) Alors certes c'est bien 50kmh en trotinnette, mais si j'achète ce modèle c'est pour pouvoir aller jusqu'à 65 kmh ou bien au moins jusqu'à 60kmh réel si il y a forcément une petite différence entre le réel et l'écran lcd. Alors ma question est, est ce que la trotinnette ne va reelement qu'à 50 kmh ? Avez vous déjà essayé votre vitesse avec un GPS ? Comme maps ou waze? Ou autres. J'espère que quelqu'un va me répondre le contraire... J'ai fais ma demande au vendeur Amazon, et la commande n'attend que vos réponses
  3. Donc si j'ai bien compris pour environ 700 € on aurait la DUALMOTO 10S qui serait exactement a quelques détails, comme une D5+ ? Aussi puissante ? Autant de pêche voir plus (60V) ? Très bonne qualité ? Est-ce une vrai batterie ou une no-name ?
  4. D'accord merci pour l'info ;)
  5. Tout dépend ou elle est acheté, mais si elle est acheté sur Amazon, normalement il devrait y avoir une garantie de 2 ans comme tout produits vendu en France ? non ? Je laisse les autres répondre je ne suis sur de rien.. Sache qu'elle à l'air de qualité, et avec une bonne utilisation, il ne devrait pas y avoir de raison qu'elle casse plus rapidement qu'une autre. On est parfois surpris, sur des groupes de voir que des Trot a 3000 € ont des soucis tout les 6 mois... Merci Pitilo, mais du coup si elle affiche 58,9V c'est bizzare car sur la fiche technique ils donnent 52V ? Petit calcul de puissance, les moteurs en dual font 2000 W Et 1 CV = 735,5 W donc 2000 W / 735,5 W = 2,72 CV de puissance pour 32 kg, moi je trouve ça bien sur la seule force de nos bras
  6. D'accord merci, c'est une batterie 52V, donc à 100% elle affiche 52V et le voltage descend en fonction du pourcentage ? Il descend jusque combien ? 0 ? Désolé de demander ça mais je n'ai qu'une m365 pour l'instant donc aucun affichage^^
  7. Merci pour ta vidéo c'est sympa ! C'était 48kmh max en low battery en dual et vitesse 3 ? Moi j'aimerais bien voir une "accélération" avec la puissance au max pour voir ce que ça donne, mais si tu le sens pas ou préfère pas tampis. Moi ce qui m'intéresse c'est beaucoup l'accélération et vitesse. Mais en étant batterie changer ou low batterie ça réduit la puissance et les accélérations et vitesses max ?
  8. Merci pour ta réponse Lendo, j’irais voir FLJ ou Maike, mais je préfère quand même privilégier la qualité, donc si certains composants sont trop fin, ça ne m’ira pas, et la D5+ me plaît vraiment énormément. Quand j’aurais un peu de temps j’irais voir, mais je ne veux pas dépasser le budget de la D5+ donc je pense que je ne trouverais pas :D Haaa merci, si ça ne te dérange pas d’essayer en power Start, ça serait gentil d’avoir ton avis :p Après être motard ou non, je pense que les sensations sont les mêmes, certains seront juste plus habitué, mais à mon avis l’accélération de la D5+ doit largement suffire à en surprendre plus d’un même les motard; tout comme la ULTRA, qui n'est pas au même niveau certes, mais je me rappel bien que pendant 1h je n'y croyais pas mes yeux... A vrai dire, avant d'avoir essayé, personnes ne s'attend à avoir de tels puissances et sensations sur des "trotinnettes"
  9. Merci Lendo pour ta réponse, je ne connais aucun autre modèle dans ce tarif et qui serait "brutale", les FLJ et Maike sont des marques ? Il faut que je jette un oeuil mais je ne sais pas vraiment comment trouver une trot plus brutal, je pense que la D5+ doit suffir en power start, le but n'est pas non plus de faire n'importe quoi ou de ce faire mal, mais un minimum de plaisir à l'accélération me suffit ^^
  10. Moi je parcours les 16 km en environ 40 minutes avec la M365, encore une fois je suis dans Nancy donc je suis toujours à fond, à 30 km/h (débridé); à Paris ça doit prendre plus de temps je pense, je n'en sais trop rien, pas facile de te dire car à mon avis, entre Paris et Nancy ça n'a rien a voir la circulation en Trot... Moi je suis obligé de la recharger le soir chez moi, et la journée au boulot, logique elle n'a que 30 km d'autonomie Donc oui je me tape tout les jours l'aller retour ^^ c'est même très plaisant, après j'ai 23 ans en pleine forme et j'adore ça, donc le minimum de confort me va... Tu devrais d'abord faire un essai avant tout en "balade"; beaucoup de personnes font des balades de 50 km avec leur Dualtron ou D5+, ils seront vraiment mieux te conseiller que moi. Une chose qui est sur, ne te fie pas au temps des vélos classique de maps, car en trot tu va bien plus vite qu'un vélo... J'en dépasse tout les jours, en montés, en ligne droite etc;
  11. 16 km en ville, je ne trouve pas ça énorme, c'est mon trajet en M365 sans suspensions et sans aucunes "grosses vitesse" et "grosses accélérations". Donc en D5+ ça doit être super... (Beaucoup plus confortable) MAIS, je ne suis pas de Paris mais de Nancy, donc 5 fois moins de monde sur les routes, et je pense, beaucoup moins dangereux, donc 16 km à Paris, seul les Parisiens pourront te le confirmer... Et bien-sûr bien équipé ! Ce dont je suis certain c'est le gain de temps et d'argent que tu aura comparer aux transports en commun et au scooter. Et 16 km, tu les feras sans problèmes niveau autonomie Sinon pour les proprios de cette belle Nan Robot D5+; la question fatidique arrive... Est-ce qu'on prend un réel plaisir lors des accélération en D5+ ? Est-ce que ça pousse assez fort et qu'on est obligé de bien se tenir ? (En mode 3 en dual bien-sûr) Je sais bien que ça n'égalera pas les accélérations brutales de la ULTRA que j'ai essayé, mais est-ce que les accélérations sont tout de même légèrement brutal pour avoir le sourire lors de nos sortis et pour en surprendre plus d'un ? Comme je l'ai déjà dit, je suis un grand fan de ce genre de sensations, donc c'est presque le plus important pour moi Merci ! Et amusez-vous bien avec vos Trot'
  12. Merci pour vos informations et tout ce que vous m'apprenez, super vos avis et vos photos, j'adore votre ressenti et ça me réconforte dans mon choix, je suis vraiment pressé...
  13. Super vos 2 trots, j'aimerais avoir cette chance ^^ Pal mal vos photos ça donne envie, et félicitation pour vos acquisitions ! Par contre, certaines choses sont du chinois pour moi "P0 à 8 au lieu de 10." Je l'ai déjà lu plusieurs fois mais je n'ai jamais su ce que ça signifie Du coup d'après vos dires, si je résume, elle pousse correctement sans broncher, est assez confortable, bonne qualité de matériel et l'autonomie est correct. (Petite erreur sur le km/h réel et l'autonomie réel entre l'écran et la réalité; rien de grave on ne peut pas lui en vouloir pour quelques km/h à mon avis) Vos avis sur le poids ? sur la facilité d'utilisation ? En tout cas je pense faire moi aussi le rodage en une seule charge, ça ne peut pas faire de mal... Moi qui aime bien le "bruit" des moteurs, ça doit être agréable de rouler la D5+ contrairement à la xiaomi qui ne fait vraiment aucun bruit ^^
  14. Merci Lendo pour ton retour sur le rodage, je ne sais pas si j'aurais la même patience que toi Je verrais bien quand je l'aurais En tout cas, c'est très complet ! Je l'utiliserais surement. La chance Pitilolo28 !! Très beau jouet, en plus l’Étrier de frein arrière est déjà rouge d'origine ? C'est fou ça ça rend très bien; impatient que tu nous fasse un petit retour sur ton utilisation, sensations, freinages, accélération, qualité, poids etc En tout cas d'après les photos elle respire vraiment la qualité... Et toi Lendo c'est aussi pour aujourd'hui normalement ?
  15. Super nouvelle pour vous 2 ! C'est pour bientôt, très bientôt; Je n'ai pas tout compris pour l'histoire du branchement de la batterie, il faut que l'utilisateur branche 2 câbles à sa réception pour la mise en service c'est ça ? Merci pour le certificat et le manuel Un rodage, il faut vraiment roder la trottinette ? ^^
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