Xetra

Tu devrais recevoir les premiers proto demain je pense. La v2 est presque définitive (design, assemblage) par contre j'ai fait quelque crash test il faut que j'imprime avec un remplissage différent pour plus de solidité. J’essaierais également un lissage aux vapeurs d'acetone pour la finition brillante et lisse.

et là ?

Aller hop filament ABS noir reçut donc Version 2

Je suis également d'accord avec toute la ligne

non car finalement je me sens a l'aise sans.

Voila les 2 premiers protos sont envoyé Tu me dira quelle version tu preferes. La version large viens de passer le teste du metro ! (bon OK c'était un metro cool ) Et je viens de commander du filament noir, ca m'évitera de passer par les cases poncage,primer,peinture,vernis

J'ai pas mal analysé les model avant de me lancer. Je me suis dis justement qu'en 1ere imprimante c'était bien et franchement après quelques modif glanés sur les forums elle fait aussi bien que la makerbot qu'on a au bureau (payé 2000 euro il y'a 3 ans...) Tout dépend de la solidité voulu. Mais le PLA avec le bon remplissage est franchement résistant. Si tu as un pied à coulisse et que tu peux me donner un schema du profil on peux tenter le coup

message privé, je t'envoi mon adresse

Paypal sinon on echange nos adresses mp Envoyé de mon SM-G928F en utilisant Tapatalk

Bon j'avance La V2 (en haut) plus large d'1cm est un poil plus stable. Si effectivement ca intéresse des gens je peut revendre mes prototypes (avec double face et réflecteur rouge) 5 euros sur paris ou + 2 euro de frais de port.

Depuis que j'ai mon imprimante 3D je me régale à imprimer des créations de la communauté, alors voila c'est ma modeste contribution Pour cela que j'ai mis la licence en creative commons Cet après midi j'ai travaillé sur une V2, 1 cm plus large pour plus de stabilité, je vais la mettre sur ma v8 et la tester lundi dans le metro, car lors des freinage un peu brusque du metro c'etait limite. Pour l'impression vous pouvez effectivement voir avec des fablab locale ou en ligne en esperant que ca ne dépasse pas les 10 euro.

Le coté fun en moins J'en ai un au boulo, accessible gratuitement donc. (avec tous les autres outils mais franchement quand on en a vue une tourner ca donne trop envie d'avoir ce merveilleux outil). Reste la découpeuse laser encore trop chère que j'utilise au fablab du boulo. Et effectivement les enfants veulent également la squatter (je me vois mal imprimer des portes clé coeur ou des petits ponneys au boulo )

Elle est en ce moment à 199 mais baisse régulièrement (149 à noel) A suivre ici : https://www.dealabs.com/bons-plans/imprimante-3d-geeetech-acrylique-reprap-prusa-i3-pro-b--165/335084 Je l'ai eu à 169 il y'a 2 semaines

J'ai également vue la dagoma ... mais pas de plateau chauffant ni d'ecran de controle, et communauté moins développé que la prusa mais made in france en partie. Ma prochaine sera une delta kossel (toujours open source comme la prusa) (depuis que ma tiko 3d s'est envolé...) )

La même réponse que je donnerais à la question "Vaut il mieux louer une perceuse ou l'acheter ?" Moins de 200 euro à l'achat (169 la mienne) + 18 euro le rouleau d'ABS d'1KG (= 1 kg de pièce, soit 130 pièces comme celle-ci environ) Je pense qu'il faut compter une dizaine d'euro FDPIN pour l'impression de cette pièce via des service en ligne donc a toi de voir. Si tu n'est pas bricoleur et que tu as besoin d'une perceuse pour faire un ou 2 trous par an et que tu peux attendre 2 jours pour en avoir une, c'est vrai qu'il ne vaut mieux pas l'acheter Avantage de l'achat : Cout si tu imprimes beaucoup (regarde tous ce qu'il y a sur thingiverse ou en cherchant des STL sur google ...) Tu as ta pièce en 1 heure ou 2 (1 heure pour imprimer la béquille) C'est fun (à monter et à utiliser ) Inconvénient: Du temps => A 169 euro il te faudra 6 bonnes heures pour la monter (livrée en kit sinon compter 3 fois plus cher) De la place => ca fait 50 cm x 50 x 50 et un peu de bruit, des odeurs si impression ABS (le PLA est sans odeur pas la même résistance) Si tu as une boutique à coté de chez toi ca peut être plus intéressant de par l’économie des fdp et la dispo.

Slic3r et pièce remplie à 20% Imprimée en .2mm (je pense que même en .3mm ca le fait l'aise) sur une geeetech i3 prob (à 169 euro )

1 - Pied à coulisse, 5 mesures moins d'une minute. La V8 etant trop grande pour un scanner 3D Modelistion avec sketchup (une petite demi heure) 2- http://www.thingiverse.com/thing:2196826 Je pense apporter encore quelques amélioration (un encart pour integrer le double face) et peut etre voir pour élargir un peu. Puis peut etre arrondir les bords (ca peut se faire en poncage après impression)

Effectivement j'ai veillé a ce qu'on puisse ouvrir les cotés sans avoir a la decoller.

Test du matin concluant. Elle tiens dans mon ter sans tomber Envoyé de mon SM-G928F en utilisant Tapatalk

Hello Je ne sais pas si ca vous dérange trop, mais je trouve la V8 limite instable quand elle est posée sur l'une des béquilles (avant ou arrière). J'ai donc décidé de me faire un élargisseur de béquille que je met sur l'arriere (ca ressemble à un garde boue) Le plan en 3d Sortie de l'imprimante 3D Après peinture (la prochaine fois j'imprimerais direct en ABS noir ou rouge translucide) Collage au double face Et voila plus de risque que ma roue préférée tombe de tout son poids

Oui j'ai aussi remarqué que la pression tenait plus longtemps, cependant j'ai gonflé à 3 bar comme je le faisais avant et je note un meilleur comportement dans les rainures mais aussi en virage. Le but de mettre du latex était à l'origine de prévenir d'une crevaison je ne pensais pas que ca allait changer le comportement du pneu mais je vois vraiment une amélioration.

Pour en revenir au problème de "rail", je crois que j'ai trouvé la solution: Depuis que j'ai mis du latex anti-crevaison (zefal) dans le pneu, je n'arrive plus a reproduire ce problème (même volontairement) ou alors il est grandement atténué et imperceptible. Est ce que le latex alourdi le pneu ? il le rend plus rigide ??? effet placébo ?? D'autre utilisateurs peuvent témoigner ??

Il compare le model de pre prod avec le model commercialisé

regarde vers 15:30 les profiles des 2 pneus sont bien differents: idem à 7:23 concernant la longueur du cache connecteur de charge (mais c'est plus subtil )

Je pense que Lesnumeriques ont testé la version finale fournis pas urban360 (on vois le profil du pneu sur les photos) J'ai le même kenda que toi et j'ai personnellement constaté ce problème assez souvent en roulant sur des pavés bien alignés, sur des trace bien marqué sur route ou entre 2 revêtements différents, on a l'impression que la roue va aller tout droit c'est assez perturbant mais quand on le sait on évite de s'y mettre et c'est tout Sinon effectivement le défaut est moins visible quand la pression est à 2,6 / 2,8 bar.