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Nesego

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Messages posté(e)s par Nesego

  1. J'ai chuté deux fois en un p'tit millier de kilomètres. La première fois encore en apprentissage, alors que je voulais volontairement pousser ma roue dans ses extrémités pour en comprendre le fonctionnement. J'ai volontairement ignoré les bips d'alarme en batterie faible sur une montée très longue et très pentue, à 3 à l'heure sur une ptiote ninebot one.

    Forcément le moteur a lâché, le coupe circuit m'a envoyé en vol plané 2m en avant. Vu la vitesse peu de dégâts à part une eraflure et un hématome sur la paume de la main. J'ai surtout du porter la roue de 12kg sur le dernier km à bout de bras (pas de trolley sur ces modèles). Morale : les bips d'alarme, c'est important !

     

    Deuxième chute : à l'arret. Il pleuvait, je portais des chaussures à semelle relativement lisse et je suis arrivé à un feu rouge sur la piste cyclable piétonne. Le sol était dallé. En posant le pied au sol et déjà à vitesse nulle, il est quand-même parti vers l'avant en glissant. Je me suis retrouvé sur le cul devant une gare bondée :p. Et j'ai eu mal quelques jours au coxys. Aucune protection n'aurait pu prévenir ça :/

    Cela dit je néglige beaucoup les protections. J'ai pourtant les genouillères, coudières, mitaines, un casque de vélo et des lunettes, mais je ne les mets pas souvent car mes trajets sont très courts 80% du temps. Je les mettrai surtout si je dois passer sur de la route (Paris, il fut un temps, m'avait bien fait flipper pour ça). Je me signale cependant toujours avec un feu réfléchissant portatif supplémentaire, un brassard jaune et une veste de montagne à bande réfléchissantes.

  2. il y a 18 minutes, Nolan75 a dit :

    Salut , quel assurance vole ? Une autre question ,si une roue alliexpress peut elle être assurée sachant qu on a pas réellement une facture ? Ça m interesse de savoir

    Salut @Nolan75, comme je disais plus haut, il s'agit de l'assurance VAM (véhicule auto moto), mention spéciale EDPM (engins de déplacement personnels motorisés) avec une garantie complète, à 8,34€/mois chez la MAIF (formule Différence).

    J'ai montré deux choses moi pour l'assurance : j'ai utilisé l'extension Print Friendly pour transformer le résumé de la commande en preuve d'achat, et j'ai demandé une facture au vendeur (intelligent walking store en l'occurence), qui me l'a gentiment envoyée sous deux jours. Ca leur a suffit. Ah et j'avais donné un relevé bancaire aussi.

    • J'aime 1
  3. il y a 1 minute, sojin a dit :

    prenant  le TGV 2 à 3 fois par semaine je ne me suis jamais préoccupé de cela et je la range dans les compartiments bagage sans plus de méfiance.

    Alors ton expérience peut être utile.

    Oui, méfiance ! Pareil, je l'ai laissé (en hauteur) sur un porte-bagage entre deux wagons. Il était hors de portée de vue d'où j'étais assis, et je ne suis pas allé vérifier à chaque arrêt. Souvent je la mettais entre deux sièges dos à dos ou sur les portes bagages intra-wagons. Mais pas là. Je pense que le voleur a juste allumé la roue et sorti le trolley avec assez de culot pour faire comme si c'était la sienne. Parce que je ne le vois effectivement pas partir avec à bout de bras...

    Et, détail important : Je suis presque certain que c'était en gare de Nîmes. Parce qu'il n'y avait le choix qu'entre celle-ci et Valence, qu'étant parti de Lyon et vu le peu de monde descendu à Valence, ça me paraît improbable, et que Nîmes est connue pour ses vols en gare.

    Soyez prudent.e.s !

  4. Bon, tout bien considéré, je pense qu'il est encore trop tôt pour moi pour une roue avec suspensions. Ce n'est pas dans mes moyens et je ne suis pas en capacité de m'endetter. Je crois que je vais partir sur une MSX V2 d'occase dans mon budget et que je changerai quand les roues à suspension seront plus répandues et abordables ;).

    Merci à tous pour vos conseils !

    • +1 1
  5. il y a 4 minutes, TitiCongerosSalsa a dit :

    Ah bien, moi j'étais avec mon assureur MATMUT hier il me propose 108€/an au tiers, mais avec 1 500 000€ de dommage si accident, regarde toi à combien tu es car des assurance assure que pour 15 000€ donc c'est très peux finalement

     

    Pour couvrir les tiers en cas d'accident responsable, donc ? Parce que dans ce cas-là j'ai ça dans la Responsabilité Civile : 
    - dommages matériels et immatériels consécutifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 000 000 €
    - dommages corporels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sans limitation de somme

    Et sinon pour toi @TitiCongerosSalsa, pas photo entre la KS S18 et la Inmotion V11 ? La première m'a l'air plus solide mais dans les deux cas les finitions n'ont pas l'air exceptionnelles.

  6. Je m'en serais douté :p.  Bon pour info j'ai quand-même posé la question à mobility urban sur les facilités de paiement. Ils ne les proposent normalement qu'en boutique mais sont en train de mettre en place un système, qui sera opérationnel dans quelques semaines. Pas pour la prochaine livraison de fin novembre sans doute donc, mais peut-être bien pour celle de fin décembre à Noël ;)

  7. Salut les wheelers !

    Bon, je me suis fait voler ma Tesla V2 dans un TGV. Bêtement, je ne l'avais pas attachée alors que j'avais un antivol dessus, tout persuadé que j'étais que personne ne savait s'en servir et donc ne partirait avec ses 23lk à bout de bras... Heureusement, j'étais assuré contre le vol !

    L'indemnisation arrivant, je dispose de 1.000€ de budget, mais je ne suis pas sûr de vouloir repartir sur le même modèle. Je dois arriver aux 1.000km d'expérience et maintenant que je sais ce dont j'ai besoin, je crois que ce qu'il me manque, c'est un système de suspensions.

    Je roule surtout en ville, avec un peu de chemins de temps en temps sur d'assez courtes distances. Je n'ai fait que de la 16" pour l'instant mais je suis tout à fait disposer à passer au 18". Seulement voilà, à part la KS18 et la Inmotion V11 qui sont toutes deux neuves et donc très chères, je ne connais pas de modèles qui auraient des suspensions autres que ces deux là.

    Est-ce que donc, une roue avec suspensions qui serait dans la fourchette des caractéristiques suivantes : 1900-2200W, 60km d'autonomie min., 84-100V, trolley, coupe-circuit, feux avant et arrière, le tout à 1.000€ max (d'occasion bien entendu), ça vous paraît possible ? Et si oui, quel modèle miraculeux est-ce là, bien sûr ?

    J'attends vos avis de passionnés !

  8. Bonjour à tous.

    J'ai commandé une Gotway Tesla V1 1020wh il y a une vingtaine de jours. À l'entrepôt espagnol d'Intelligent Walking Store, revendeur chinois sur AliExpress.

    Après de longs délais d'attente je suis revenu vers le vendeur, qui m'a alors donné une info susceptible d'être utile à tous, si vous deviez commander chez lui dans les prochains jours :

    "The goods were originally issued from a Spanish warehouse. But the Spanish warehouse did not find the goods, they lost my goods. I am now in Spain to check inventory. I don't delay you. I have TESLA 2 in the Spanish warehouse. This is more expensive than yours. If you are willing to accept it, I can send TESLA 2 to you from the Spanish warehouse."

    Pour les non anglophones, le vendeur explique qu'il a dû se déplacer en personne à l'entrepôt espagnol pour inventorier ses propres produits, "égarés" par le sous-traitant logistique. En compensation il me propose une Tesla V2 au lieu d'une V1 (65€ de différence environ sur son shop). Ce que je trouve très commerçant (mais j'avais demandé un geste).

     

    Voilà, avis aux potentiels acheteurs des dernières semaines, si vous avez rencontré un soucis, en voici la cause.

     

  9. Le 25/09/2019 à 18:51, Enah pets a dit :

    Plus sérieusement, ayant eu les deux, le choix est difficile.

    Les avantages de la tesla :

    Elle est conforme CE, pas la GT16.

    C'est une Gotway, marque plus active que Rockwheel.

    La GT16 n'a pas d'application sur Iphone.

    Elle est beaucoup plus confortable, adieu le mal de pied !

    Elle est silencieuse.

    ...

    Bon j'ai un peu regardé tout ça, et je suis bien tenté. L'élément qu'il me manque dans l'une comme dans l'autre, c'est le coupe-circuit. J'ai jamais eu de trolley donc j'en ai jamais trop eu besoin, mais je me dis que quand on doit descendre un escalier au trolley sans coupe-circuit, c'est un peu plus pénible, non ?

  10. Marque : Ninebot

    Modèle : One C+ : 16 pouces · 220Wh (20km≃) · 500W (20km/h) · 13kg · chargeur 4,1Ah (4h pour charge pleine≃)

    Date et lieu d'achat Cdiscount, revendeur : "BonMarche Auto", le 10 septembre 2018

    Kilométrage : 850km

    Facture et garantie : Preuve d'achat, garantie 2 ans (reste 1 an)

    Modification(s) apporté(s) : Aucune

    Localisation géographique : Belfort

    Prix de Vente : 180€ (hors frais de port)

    Cette petite roue très maniable a fait mon bonheur pendant un an. Je me déplace beaucoup en train à travers la France, où que j'aille, elle m'accompagne. Je n'ai jamais trop souffert de l'absence de trolley mais il faut être prêt à la porter à bout de bras dans les lieux publics. Elle est parfaite pour débuter et c'est parce que je passe aujourd'hui au niveau supérieur que je m'en sépare. Les pédales sont un peut usées dessous du fait des virages et a quelques rayures, ainsi qu'un petit accroc sur le cuir du pad gauche. À part ces marques d'usures manifeste, elle est en parfait état.

    Achetée sur CDiscount il y a un an, il lui reste un an de garantie, mais est importée depuis la Chine, mieux vaut être prêt à mettre les mains dans le cambouis en cas de soucis (ce qui n'est encore jamais arrivé). Vendue avec le chargeur, l'embout de gonflage et un set de mousse d'amortissement, sans l'emballage d'origine. Frais de port : 28€ environ par Colissimo.

    Vous pouvez demander des infos supplémentaire si besoin !

     

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  11. Il y a 1 heure, roofus a dit :

    pour savoir V2 = pads concave, V3 = pads plats

    Juste par curiosité, c'est combien "un prix intéressant" à ce jour ?

    1.050€ en promo sur DHGate chez un grossiste chinois https://fr.dhgate.com/product/rockwheel-gt16-monowheel-electric-unicycle/420446605.html?skuid=488244733675180032

    Les pads ont l'air concaves non ?

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    Je croyais que la V1 avait les batteries au-dessus ce qui la rendant beaucoup plus haute et moins compacte, non ? Ou bien c'étaient seulement les prototypes. Comme sur la photo de l'équipe Rockwheel =>

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    Sinon merci @Matoone pour tous les détails supplémentaires. Les pads de la ninebot one sont assez petits, et ça fait un an que je fais sans trolley du tout (bon avec 13kg et pas 20, certes), du coup oui, je pense que privilégier la puissance ne me fais pas trop peur.

  12. Bonjour à tous !

    Je m'appelle Geoffrey, j'ai 29 ans, je viens du Suuuud, et je vis à Belfort depuis peu. Je suis wheeler depuis un an maintenant avec une petite Ninebot One C+ à laquelle je me suis beaucoup attaché. Je roule tous les jours et j'ai rapidement atteint les limites du modèle. Pendant quelques mois à Paris, je me suis fait peur en allant travailler tous les jours avec sur des routes parfois inadaptées et dans des situations relativement dangereuses. La vitesse et les capacités d'accélération de la ninebot nous rendent tributaires des autres usagers, y compris des cyclistes.

    Aujourd'hui j'aspire à un usage plus polyvalent ! Je suis en phase de recherche et renseignement pour passer au niveau supérieur. Et je suis tout ouïe pour vos conseils !
    S'il vous intéresse de savoir où j'en suis de ma réflexion, hé bien je porte pour l'instant mon choix vers la Rockwheel GT16. Mon budget est de 1.000€ (1.200 avec accessoires inclus) et j'ai pour l'instant trouvé la GT16 à un prix intéressant chez un grossiste chinois. Mais difficile de savoir s'il s'agit de la V2 ou de la V3.

    Ce que je recherche avant tout, c'est la sensation de vitesse. J'aime les brusques accélérations et je rêve de vitesses de croisière qui dépassent les 19km/h de la ninebot one c. J'ai un usage citadin de la roue au quotidien, mais je suis souvent aussi sur de longues pistes cyclables aménagées de la région, et j'ai bien l'intention de l'amener en rando. Il m'a semblé que la GT16 était un bon modèle polyvalent parfait pour faire un peu tout ça à la fois.

    J'hésite encore avec l'Inmotion V10, plus citadine, mais dons le trolley et le coupe-circuit m'inspirent pas mal confiance au niveau pratique.

    Sinon, y a-t-il par ici des wheelers Belfortains ? Je serais ravi de me joindre à des groupes de balades s'il s'en fait ! Bien que la majorité des gens ici semblent n'avoir jamais vu de roues, j'ai vu deux autres wheelers de loin récemment, je sais donc que je ne suis pas le seul !

    Au plaisir de faire partie de votre communauté, et bonne glisse !

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