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nicoto94

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Messages posté(e)s par nicoto94

  1. En effet,j hésite vraiment a prendre la KS 18 au prix soldé ou bien attendre la version 3 qui doit sortir en mai....

    A votre Avis..?!

    Je suis actuellement avec une 16X et je souhaite évoluer sur une KS 18 pour le gros plus des amortisseurs mais la version 3 va sortir, et je crois avec un nouveau système de batterie peut être intéressant 

    • J'aime 1
  2. Il y a 16 heures, HoOD a dit :

     je te crois mais ce n'est pas tout a fait ce que j'ai dit, la v 14 est un produit a peine commercialisé les retours sur la durabilité ne peuvent qu'etre positif donc , si on l'utilise pour ce quoi elle est construite c'est a dire full off road j'attend de voir les retours si il seront aussi bon dans le temps, chacun fait ce qu'il ou elle veut mais moi j'attendrais au minimum 6 mois avant de la prendre SI je ne faisait que de l'off road avec et qu'elle m'intéresserait évidemment.

    ( juste pour etre clair je ne crache pas sur INMOTION mais sur certains modèle ( tel que v11 et V12) qui ont eu bcp de retour négatif de personne proche ou pas ...) 

    A la recherche d une bonne roue off-road pour 85% off-road et le reste en balade urbaine; j avais des vue sur la T4, la Patton est bien évidement cette magnifique V14

    J attendrai également 6 mois avoir d avoir une bonne visu sur les retours !Et puis peut être avoir de la chance d avoir une roue V14 améliorer il y a souvent des améliorations sur les roues après 6 ou 12 mois....J espère vraiment que les plastiques seront plus ou mon solide et pas trop cher a l achat ....?!

    Car c est le point avec l autonomie que je redoute vraiment ....

    Mais elle me plait 🙃😉

     

    Bon week end a tous

    • +1 2
  3. Il y a 2 heures, Norisano a dit :

    Non y'a pas de colle. Le seul truc c'est que les pads ne se remettront pas parfaitement quand tu remontera la coque.

    Franchement y'a rien de difficile là, juste à enlever les pédales et quelques vis sur les coques, c'est tout

    si je le remets de la bonne colle néoprène; sa devrait le faire pour recoller les pads

  4. Il y a 3 heures, Kromza a dit :

    Je regardais une vidéo YouTube ce matin, le gars a une 16X et a le même soucis que toi. Il parlait de la vis du coupe circuit qu'il fallait ajuster. Elle gère la sensibilité du coupe circuit à s'activer et se désactiver.

    Je te mets son emplacement. Il suffit de démonter tes 2 coques et de faire des ajustements coques ouvertes. Je pense qu'en tâtonnant un peu, tu dois pouvoir trouver le bon réglage. Je parle des 2 coques car je sais pas s'il y a une vis de chaque côté ou seulement une côté droit... à voir !

    Capture d'écran 2023-12-23 132446.png

    Merci beaucoup

    Tu es un chef Mano🤩

    • Haha 1
  5. il y a 29 minutes, elric a dit :

    Tu devrais  démonter le mécanisme, tu trouveras peut-être la panne. Une fois sur ma roue ( pas le même modèle) je n'arrivais pas a reclipser le trolley, c'était juste une vis qui était desserée ...

    Le souci est qu il va falloir démonter la coque je pense et comme je taf pendant plus de 1o jours non stop, ça va être compliqué étant donné que j en ai besoin quotidiennement...

  6. Non j ai pas pris l eau...

    Voici les étapes :

    -J enfonce le trolley

    - je déteste la roue jusqu au bip

    - je soulève la roue et la transporte

    - une fois arrivé, je la pose puis je sors le trolley et j attends ... parfois, c est tellement long, je commence a la pousser avec le trolley...

  7. Il y a 1 heure, Zorgalouf a dit :

    @nicoto94@nicoto94 Si tu as accès à une imprimante 3D,ca peut être intéressant de te faire un "bumper béquille", ça évite justement de l'appuyer vers la lumière et, éventuellement, de l'abîmer. Ça me sert régulièrement même si en ce moment, avec la pluie, j'essaye plutôt de la poser contre un mur (au boulot par exemple) en la laissant à la verticale, histoire d'être sur que l'eau ne va pas aller se fourrer où il ne faudrait pas.

    Là, il est pas droit parce que j'ai mis une feuille carbone sur la roue et que j'ai collé le bumper après, et la feuille s'est déchirée, donc il a bougé  

    IMG_20230914_181058.jpg

    J ai une imprimante 3D, tu aurais le stl pour la béquille 

  8. il y a 5 minutes, fiocco a dit :

    La retirer ? quelle drôle d'idée, elle tient bien mais il ne faut pas pour autant prendre appui dessus.

    Hormis le souci de batterie que j'ai eu sur le pack de gauche (insert nickel de cellule qui casse) et toujours au même endroit à priori, c'est une roue très sûre et qui impressionne.

    Ok, merci pour ton retour

    Plusieurs utilisateurs avaient indiqué que cette protection était très fragile donc je me posais la question si certains utilisateurs l'avaient peut être retiré car en cas d utilisation en milieu urbain, elle doit pas servir a grand chose !

  9. Merci pour vos retours.J aurai pu en avoir une seule pour mes 2 utilisations, je l aurai fait..!

    Mais c est pas possible, il faut vraiment que je privilégie le poids car pas mal d escalier et le train peut devenir compliqué avec une roue plus lourde !

    Donc sa sera la 16X (que je possède actuellement) ou le S16 pour le taf et pour le Off road en attendant les retours de la V14 ; sa sera très certainement la Patton ou peut être la M4 mais j ai un peu peur que sa puissance soit limite pour le tout terrain !

     

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