Napoli

Bonjour à tous.

Tout d'abord bonne année à tous, je vous expose mon problème ma minipro4 s'arrête de charger à 75% la led du chargeur est verte....

J ai regardé des vidéos, le paramètre P1 est à 48, sur la notice on me dit 60 mais je pense qu'il y a un problème car quand je le règle sur 60, je peux voir la batterie perdre 1% par seconde....

Je débute avec les trottinettes en général donc pas très connaisseur.

Pour info la trottinette à très très peu roulée....

Le 20/04/2021 à 22:53, Yangban a dit :

Bonsoir,oui le probléme a été résolu et j'ai toujours cette trottinette qui a 2600kms.

le probléme se situais au niveau de la gâchette que j'ai démonté il y avait un contacteur noir qui doit être réglé au niveau du cylindre de l'accelerateur.

Il a du se déplacé lors d'un choc .

Salut j ai le même souci comment tu le démontes ?(je ne suis pas bricoleur) j ai enlever la vis au centre mais rien ne bouge...

Bonjour,

Apres mes problèmes de batterie...nouveau problème.

J allume ma minipro4 l'écran s allume mais en appuyant sur la gâchette rien, elle n'avance pas jbai vérifie tous les paramètres sont OK....

Elle n est plus sous garantie, à que 52km est je ne suis pas du tout bricoleur quoi faire ???

Je regrette énormément cette marque

Il y a 4 heures, willos a dit :

salut j ai leu le meme probleme sur ma kaabo,c est un probleme de batterie!les cellules sont desiquilibrer!fait jouer la garantie!

 

Salut après avoir eu l'équipe minimotor c'est apparement normal la batterie se coupe sous les 50% en vitesse 2 ...il conseille de la recharger quand elle arrive à ce niveau ou de passer vitesse 1....

Sinon Je n'ai plus la garantie...c'est dur à croire mais je l ai depuis 3 ans et je l'ai rechargée que 2 fois...j'en ai quasiment jamais fait...

D'après eux, il faut au moins 5-6 charges pour voir réellement les capacités de la batterie

Merci pour tous ces précieux renseignements.

Je ne roule qu'en vitesse 2 jamais en 3 du coup je reste en 2 et lorsque j'arrive à 50% il est judicieux de la recharger à fond ?

PS : bien d'accord avec toi, le systeme de chez xiaomi me semble beaucoup plus adapté, pour tout te dire je ne comprends absolument pas le systeme de la minipro4, premiere fois que je vois tous appareils éclectiques confondus un truc qui se coupe à 50%....

Il y a 7 heures, misc a dit :

La "plage" opérationnelle niveau voltage devrais être entre environs 41V (0%) et 54,6V (100%).

Si tu cycle l'affichage jusqu'a ce qu'il y ai marqué "voltage" en petit a gauche, le chiffre en bas a droite montrera le voltage. Ca permettra de voir si le décalage est du a un mauvais calcul de pourcentage ou si réellement elle coupe avant que la batterie soit "vidée". Dans le premier cas c'est un moindre mal, toute la batterie est exploitée et tu pourra te repérer au voltage plutôt qu'au pourcentage.

Voilà pour info je suis pour 100% à 54.3 vous en pensez quoi ? Du coup je dois regarder quoi pour être précis ? A 50% de batterie ou 0 en voltage batterie cela coupe c'est cela ?

il y a 23 minutes, Christian-91 a dit :

Sachant que le voltage affiché est de +/- 2 Volt, d'où l'intérêt de contrôler la tension en sortie du chargeur, 

Pour illustrer ce que dit @misc je te mets une photo de mon LCD, j'ai une SW-4 batterie 52V, tu remarqueras la différence affichées affichée, 56V pour 89% je devrais me trouver à environ 85%, la photo a été prise au repos depuis plusieurs jours, en roulant le résultat serait en dessous Tension/pourcentage).

L'intérêt de voir la tension en roulant permets de faire une estimation en instantané et voir si tu risque une coupure en dessous d'une certaine tension (Volt),tu verras ça bouge beaucoup, donc de rouler en souplesse quand tu te trouve en dessous de la tension nominale pour ne pas risquer une coupure, pour ta batterie c'est 48V, en dessous roule de plus en plus cool.

Roule observe et dit nous quoi !  

 

 

 

OK merci je regarde ça et reviens vers toi

Tout d'abord merci à tous pour vos réponses

Ensuite en regardant de plus prêt 60% était exagéré, Ça coupe définitivement des que j arrive sous les 50%.

Du coup comment avoir un affichage juste ??? Sachant que mon p1 est bien sur 48 ce qui correspond normalement au voltage de la batterie non ?

Le 12/03/2021 à 18:20, Christian-91 a dit :

Bonjour

Regarde déjà dans la Faq 1ere page pour les réglages du LCD

Tu peu aussi regarder (dans la faq) à Problèmes de batterie :

 

FAQ Speedway mini 4 pro / super - MiniMotors - Esprit Roue

 

 

Assez bizzare après avoir suivi le tuto mes réglages semblent pourtant bons...

Bonjour à tous,

Je vous expose mon problème...je ne suis absolument pas un pro comme vous mais j'ai voulu me faire plaisir en achetant une minimotors minipro 4 ( qui coûte assez chere).

Des que j'arrive à 60% de batterie la trottinette se coupe c'est franchement chiant...

Que faire ? En appelant le magasin ils veulent me changer la batterie pour 300euros....

Avez vous des solutions ? j'ai lu par-ci par la qu'il fallait modifier l'affichage pouvez vous me renseigner ?

Merci à vous

Bonjour à tous,

Voila j'ai depuis 5 jours une speedway minimotors 4.

Je trouve que cette dernière freine assez brusquement.

J'ai mis la valeur PA (correspondant au frein) à 1 donc normalement un frein pas trop puissant

J'ai également mis la valeur de récupération d’énergie (P9) à 2 (j'ai le choix entre 1 pas du tout et 3 forte)

N’étant pas du tout habitué au trottinette je viens vers vous, voila en gros est-ce moi qui est fait de mauvais réglage ? est-ce normal que le frein soit si "fort" ?

Je vous remercie pour votre aide et vous souhaite de joyeuses fêtes.

il y a 30 minutes, AdemJS a dit :

Bonjour,

Je ne pense pas qu'il faille raisonner de façon "relative", c'est-à-dire sur base de comparaisons d'ordre financier.  Il faut mettre les performances annoncées (et effectives) en regard du prix, et de ses besoins personnels.

En termes de performances, il n'y a pas photo entre celles de ces deux modèles !  Avec une 48V 13ah, tu es sûr de pouvoir grimer des côtes à 25 Km/h constants, et pouvoir profiter d'une quarantaine de Km d'autonomie effective...  Nous sommes vraiment loin des performances de la Xiaomi, et je ne parle même pas du confort.

En ce qui me concerne, peu importe les 300 euros de différences, mais je comprends que l'on puisse être attentif à ce paramètre...

N'hésite pas à consulter tous les articles possibles concernant les deux modèles : Speedway/Minimotors ne brillent pas toujours par leur absolue fiabilité... beaucoup de maladies de jeunesse !

 

 

Ok merci bien, je pense aller vers la pro du coup

Il y a 20 heures, AdemJS a dit :

Nous savons donc que tu cherches une trottinette légère.  Peux-tu préciser le budget que tu souhaites affecter ?  Et aussi le type de route que tu vas faire.

• Une eTwow Booster V reconditionnée ou d'occasion pourrait faire l'affaire, si la route n'est pas trop accidentée et si tu ne roules pas trop par temps de pluie.
• Si tu es disposé à dépenser un peu plus de 1000 euros, et si tu cherches un engin puissant et très rapide, je recommande très vivement l'eTwow GT ; c'est un monde de différence par rapport à la Booster V.
• Si tu parcours des routes légèrement accidentées, la question du confort devient plus importante, et les eTwow ne font pas vraiment l'affaire : dans ce cas la SW 4 Mini me semble plus adaptée, mais elle est nettement plus lourde (donc limite pour le multimodal).

 

Bonjour,

Tout d'abord merci pour vos réponses, et désolé pour ma réponse tardive.

Je vais essayer d’être un peu plus explicite.

Je compte mettre grand max 700-800 euros.

Après avoir approfondi mes recherches, j’hésite plus qu'entre 2 modèles, c'est déjà ca:

La xiami pro 365 (comme je l'avais évoquer au départ) et la speedway minimortors Pro 4 (pas la lite)

Je ne ferais pas énormément de route avec (je me déplace en voiture), ce sera plus un loisir, je la prendrais le soir ou en vacances ou parfois j'ai quelques cotes a monter....

Sur les fiches techniques, la mini pro 4 semble beaucoup mieux mais cela justifie t-il les 300 euros d'ecart pour vous ?

Et enfin pensez vous qu'en Janvier il y ai des possibilités de soldes ?

Merci pour vos conseils.

Bonjour,

Tout d'abord merci pour vos réponses, et désolé pour ma réponse tardive.

Je vais essayer d’être un peu plus explicite.

Je compte mettre grand max 700-800 euros.

Après avoir approfondi mes recherches, j’hésite plus qu'entre 2 modèles, c'est déjà ca:

La xiami pro 365 (comme je l'avais évoquer au départ) et la speedway minimortors Pro 4 (pas la lite)

Je ne ferais pas énormément de route avec (je me déplace en voiture), ce sera plus un loisir, je la prendrais le soir ou en vacances ou parfois j'ai quelques cotes a monter....

Sur les fiches techniques, la mini pro 4 semble beaucoup mieux mais cela justifie t-il les 300 euros d'ecart pour vous ?

Et enfin pensez vous qu'en Janvier il y ai des possibilités de soldes ?

Merci pour vos conseils.

Bonjour à tous,

Voulant me lancer dans l'achat d'une trotinnette electrique, j'hesite entre plusieurs modèles et j'aimerai avoir vos avis de spécialistes :

- La xiaomi 365 Pro (celle pour laquelle je partais de base)

- La etw V confort ou evolution

- Speedway mini 4 pro

Voila si vous pouvez m'aiguiller et aurgumenter ce serait cool.

Pour info, je ne vais pas faire de road trip avec ma trottinette, ni de long trajet il s'agit plus de se faire un petit plaisir.

En vous remerciant pour votre aide