Kryscosne

ca c'est une colle. 

Je pense que c'est le batch 2. Pas 1 ca c'est sur. 3 ?? je n'en suit pas sur

Bonsoir,

je fais déjà un peu de vélo et donc je continue. Je trouve dommage d’être seul à faire de la roue. Et c’est dommage qu’elle soit là dans mon garage, bien protégé, mais inutilisée. 

Bonjour,

Je vends ma V11 car je ne l’utilise pas assez. Je suis seul dans mon secteur à faire de la roue, alors rouler toujours tout seul ne m’amuse pas trop.

Je l’ai acheté en Août 2020 à Mobility Urban, mais reçu en décembre 2020 (facture disponible bien sûr). 

J’ai changé les roulements d’origine par des roulements SKF étanches. 

J’ai roulé en gros 500 km. En septembre 2021, la carte électronique c’est bloquée à la suite d'une mise à jour, qui m’a obligé à la retourner à Inmotion. La carte a été changée directement par eux. Depuis, ma roue indique que j’ai roulé 3km. C’est pour vous dire comment je roule beaucoup. 

Elle n’a pas fait de chute hormis celles que j’ai réalisées lors de l’apprentissage sur un terrain de foot synthétique. 

J’ai le carton d’origine pour le transport. 

Je la vends 1400€. 

 Je peux aussi vous la livrer gratuitement dans un rayon de 100km autour de chez moi. J'habite proche de Cosne Sur Loire dans la Nièvre. 

Je comprend la remarque. Moi j'ai vu en tout innocence , sur le site de Inmotion 2590€ pour la V11.

Mais je reste ouvert a la discussion raisonnable. 

Bonjour,

Je vends ma V11 car je ne l’utilise pas assez. Je suis seul dans mon secteur à faire de la roue, alors rouler toujours tout seul ne m’amuse pas trop.

Je l’ai acheté en Août 2020 à Mobility Urban, mais reçu en décembre 2020 (facture disponible bien sûr). 

J’ai changé les roulements d’origine par des roulements SKF étanches. 

J’ai roulé en gros 500 km. En septembre 2021, la carte éléctronique c’est bloquée à la suite d'une mise à jour, qui m’a obligé à la retourner à Inmotion. La carte a été changée directement par eux. Depuis, ma roue indique que j’ai roulé 3km. C’est pour vous dire comment je roule beaucoup. 

Elle n’a pas fait de chute hormis celles que j’ai réalisées lors de l’apprentissage sur un terrain de foot synthétique. 

J’ai le carton d’origine pour le transport. 

Je la vends 1700€. 

Je peux la faire livrer par UPS, et dans ce cas faut compter un peu moins de 100€ pour la livraison. Mais cela peut se faire. Je peux aussi vous la livrer gratuitement dans un rayon de 100km autour de chez moi. J'habite proche de Cosne Sur Loire dans la Nièvre. 

Je vous laisse vous faire une idée avec les photos, et j'espère que ça intéressera quelqu'un parmi vous.

il y a 29 minutes, Yotraxx a dit :

As-tu tenté le second port de charge ?

Oui sur les deux ports de charge c’est pareil. 

il y a 18 minutes, Yotraxx a dit :

As-tu pu vérifier que la roue fonctionnait normalement (équilibre, roulage ?) Après retour SAV ?

Si ce n'est pas le cas, probablement un oubli de re-branchenment des batteries de la part de M-U.

Dans tous les cas, une nouvelle visite chez eux s'impose.

La roue fonctionne. Je peux rouler avec. Pas de soucis à ce niveau. 

Bonjour,

j'ai un soucis avec ma V11. Le chargeur s'allume en vert quand je branche sur la prise et reste vert quand je branche la roue. Le voyant de batterie au dessus du phare s'allume et l'animation se fait comme si la charge avait lieu. Pourtant le pourcentage de batterie reste inchangé. Et ce matin après une nuit de charge, j'ai le témoin de batterie qui est rouge. De plus dans l'application sur le téléphone, j'ai un message d'alerte de problème de batterie. Quand je lance le diagnostic pareil, j'ai un message m'indiquant un soucis de batterie. 

Est ce qu'il y a une manipe a faire ? Il semble que certain on déjà rencontré un soucis similaire mais je n'ai pas retrouvé le fil de la discussion. 

Je précise que la roue reviens du SAV de mobility urban ... 

Merci

Il y a 23 heures, Kaalcifer a dit :

J’ai testé, laisser charger la nuit n’a rien changé pour ma part. 
et toi @Kryscosne ?

Ça ne fait rien de plus. 
les connecteurs sont bien enclenchés. J’ai vérifié plusieurs fois. 
 

Dès que j’ai le temps j’appelle le sav de  Mobility Urban

Oui j’appui bien quand la roue est bien verticale. 
J’ai mis la roue à charger et le chargeur est passé au vert au bout de 45 min. Donc la roue est bien chargée. Cela n’est donc pas un problème de batterie. 
Dans un premier temps je penserai au contacteur dans le phare. 
Je ne sais pas où et par quel élément est géré l’allumage? Je veux dire que si la roue est penchée alors elle ne s’allume pas habituellement. Donc si l’élément qui dit « la roue n’est pas droite, je ne permet pas l’allumage » est défectueux la roue restera toujours en mode OFF. 

J’ai tout démonter pour accéder à la carte mère. Ensuite j’ai tout débranché. Les batteries, les différents connecteurs qui sont reliés à la carte. J’ai même démonté le phare. Mais rien n’y fait. 
Je suis vraiment triste et déçu. 

 

je vais appeler le sav de la boutique puisque j’ai une facture. Je sais que personne ne va me croire que je n’ai rien fait. Elle a peine 800km. Elle est jamais tombée non plus. Et je ne force pas dessus. J’ai pas de côté chez moi je suis au bord de la Loire. 
 

Je croise les doigts. 
 

bonne soirée a tous 

Oui j’ai pensé au connecteur avant. Je vais essayer ça aussi. 

il y a 1 minute, King Size a dit :

 

Tu dois fournir d'autres renseignements :

- La roue tourne-t-elle librement une fois couchée sur le côté.

- Si tu la branches sur le chargeur, as-tu accès à la roue (et donc à son diagnostique) par l'application même si l'indication de charge en cours n'est pas visible.

 

La roue est libre. Ca tourne bien. Rien de bloqué de ce coté. 

Du coup au début, j'ai pensé a la roue complément déchargé. Mais en la branchant, j'aurais du voir au moins l'animation sur le phare. 

Je n'ai accès à rien même branché. 

Par contre je n'ai pas appuyé plus de 1 min je pense sur le bouton du phare. 

merci @King Size

Bonjour à tous. 

J'ai besoin de l'aide de la communauté. Ma V11 ne démarre plus. 

Je l'ai mis à recharcher un soir il y a environ un mois en rentrant chez moi. Je ne l'ai pas réutilisé depuis. Je sais que le lendemain, j'ai débranché la prise et que le voyant sur le phare indiquait toujours l'animation de recharge. 

Ce midi j'ai voulu démarrer ma roue mais il ne se passe rien. Electroancéphale plat. 

Je suis dégouté. J'ai essayé d'appuyer plus de 30 secondes sur le bouton du phare mais rien.  J'ai penché la roue sur le coté et appuyer plus de 30 secondes, mais rien. 

J'ai branché la roue sur le transfo et rien non plus. Le voyant du transfo s'allume bien et passe bien en rouge. 

Je ne comprends toujours pas comment la roue puisse se bloquer ranger à la maison. 

Je ne sais pas comment faire pour la redémarrer. Y a t'il une manipe spéciale à faire ou à conseiller ? 

Si je démonte la roue pour avoir accès à la carte mère, je débranche quoi pour ré initialiser la roue ? Y a t'il un fusible sur la carte ? 

Auriez vous une idée autre que de voir avec le SAV ? 

Merci pour votre aide

Bonjour. Alors on l’a fait ou pas la mise à jour de la V11 ?

Bonjour,

Qui autait essayer les pads clarkpad ?

https://clarkpads.com/collections/pads/products/vs11?variant=36939957174434

Avis ou commentaires ?😀

Bonne journée

Bonsoir. Un petit message sur le suivi de la résolution du bruit de claquement. J’ai démonter les flans pour pouvoir atteindre les 8 (4x2) grosses de fixation du moteur à la coque. J’ai démonté 2 des 4 vis de chaque côté pour vérifier les pas de vis. Je n’ai rien vu de particulier à ce niveau. J’ai tout resserré à bloc des deux côtés. Après quelques tours de roue de test à la maison, je n’entends plus de claquement pour le moment. 
 

Le clac arrive aussi des fois quand la valve est en bas. 

Oui j’avais pensé aussi à ça mais malheureusement ce n’est pas cela. 
quand je pose la roue sur une table et que je fais tourner la roue, il n’y a plus de bruit 

Bonjour,

a votre avis ça vient d'ou le bruit ? Ca claque quand la roue tourne. Et c'est pareil quand je soulève la roue et que je la fais tourner. J'ai pourtant changer les roulements pas des neufs SKF. Quand je roule au bout de 5 a 10 min, il n'y a plus de bruit. Cela voudrait dire que quand le moteur est chaud et que l'ensemble du système en mouvement est chaud, la dilatation empêche le bruit. 

Je ne comprends pas. 

Démonter encore une fois la roue ne m'enchante pas du tout. En tout cas, moi je déchante vis à vis de cette roue. 

Moi je l’ai mis sur la béquille et ça passe bien. 

J’ai pas vu de grosse différence. La seule que j’ai vu, c’est que je suis parti avec 120km d’autonomie et que en arrivant après 15 km, j’avais 147km d’autonomie 😀

Mise à jour disponible 

Bonsoir.

avez vous testé la mise à jour de l’application INMOTION ?

si oui qu’elles sont les différentes à noter ?

merci et bonne soirée 

Oui il vaut mieux ouvrir. La référence du roulement se trouve gravé sur la tranche. Faut prendre une loupe quand on est âgé comme moi 😂.