Tout ce qui a été posté par Fab10
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Ça peut peut-être venir du signal des poignées de frein . Il faut rebrancher le fil noir et blanc sortie de contrôleur avec le rouge et noir des freins .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Reste en mono et branche le moteur avant à l'arrière .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Oui le gris noir. Avec un seul violet .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Sur le schéma c'est les 2 verts avec orange marron , et le gris noir avec le violet .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
D'après le schéma , oui .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Les 2 verts avec orange marron et gris noir avec le violet .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
2 fils verts un gris et un noir , c'est ça .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Mettre en position single et brancher un des 2 moteurs sur la sortie orange ( rear )
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Il faut brancher , qu'un moteur a la fois .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Oui. La commande mono dual . Par contre en mono , c'est quel moteur qui tourne ?
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Vraiment content pour toi .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
En espérant que les sorties moteur ne soient pas cramées .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
C'est déjà bon signe , Donc si tu branche ton LCD , il devrait s'allumer .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
As tu la possibilité de tester le fil rouge et noir du connecteur ?
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Brake Line , c'est le contact des poignées de frein et break light , les feux stop .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Merci a ELNO71 , c'est un vrai plus d'avoir les schémas !👌
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Celui ci c'est pour les feux stop .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Visiblement c'est pour l'éclairage .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Ce sont les fils du moteur , c'est bien ça ? Normalement la partie " femelle " viens du contrôleur et la partie " mâle " viens du moteur donc pas de dangers mais par précaution tu peux toujours y mettre du scotch .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
D'après ce que j'ai pu trouver. Ce serait le rouge et le noir l'alimentation , à confirmer .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Les 2 prises jaunes avec les fils noir et rouge , c'est bien ça .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Moi dans un premier temps , je brancherais seulement la batterie , le contrôleur , le LCD et la commande mono dual . Je debrancherai l'éclairage , les moteurs et les freins pour déjà voir si le LCD s'allume
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Celui la c'est le moteur arrière .
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Si ça peut t'aider , d'après le schéma sortie du contrôleur. Noir et blanc vers les freins Gris et gris bridage Jaune vert bleu sur " noir " moteur avant Jaune vert bleu sur " orange " moteur arrière Les 2 rouge et noir vers la batterie Orange et noir vers la commande d'éclairage Vert , vert , gris , noir vers la commande single duo Orange , blanc Vers centralisation de feux stop . D'après le schéma , je ne peux pas vérifier , je n'ai toujours pas reçu ma kaabo mantis . Bon courage
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KAABO Mantis GT v2 pour un vieux nul (tutos)
Jaune , vert , bleu c'est bien les moteurs