Yvan11
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Je reçois enfin la mienne normalement mardi prochain ! Message de UPS !!
Me tarde
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il y a 9 minutes, Cice a dit :
A priori la suspension laisse à désirer par rapport à une Sherman S et l'autonomie un peu decevante surtout vu son prix affiché dommage. Qualité/Fiabilité/IP superieures à la concurrence en revanche.
Je cherchais justement qualité et fiabilité, pour l'autonomie je m'adapterai
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Il y a 6 heures, elric a dit :
Merci pour ton message.
Ta future expérience sur ta V13 nous seras précieuse pour tous ceux qui seraient intéressés pour cette roue.
J'espère que tu cela t'aidera à rencontrer d'autres personnes avec des V13.
Quelle roue as-tu actuellement ?
Qu'est ce qui t'as motivé pour commander une Inmotion V13 plutôt qu'une autre roue ?
Salut
Actuellement je roule en v11, j'en suis très content, jamais eu de soucis a part une crevaison.
Mais mon soucis c'est que j'en veux toujours plus 😅😅.
J'ai hésité avec la Sherman S mais la V13 embarque apparemment un électronique plus fiable et sécurisant. Côté esthétique j'avais un faible pour la Sherman mais la raison m'a amené mon choix sur la V13 côté sécuritaire.
Après je verrais avec le temps si elle justifie son prix. Par contre je suis étonné de l'autonomie, je pensais plus à 130/140 kms....... après je sais pas a quelle vitesse moyenne a fait Raphaël dans la vidéo.
A+
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Il y a 5 heures, elric a dit :
Dans les commentaires de la vidéo de BSS, une personne a commandé la V13 et espère la recevoir d'ici 2 a 3 semaines, j'espère qu'il est sur Esprit roue pour nous communiquer ses ressentis 😉.
Nb: toujours intéressant de lire les commentaires des vidéos, parfois les commentaires sont même plus intéressants que les vidéos elles même 😉
Bonjour
Je viens de voir le commentaire dans la vidéo de Raphaël, c'est moi qui suis en attente de livraison, ma v13 doit arriver dans 2/3 semaine, elle est sur un bateau actuellement.
Je suis Yvan du Tarn
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Bonjour
Par contre concernant les batteries il y a des 1000w 1500w 2000w........ Il faut prendre en fonction des W des moteurs ?
Donc si j'ai un moteur de 1300w il faut une batterie qui délivre au mini 1300w
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Donc je peux laisser le moteur avant connecté au contrôleur tout en faisant le système en alternance mode solo sur le moteur arrière ?
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Si je mets la batterie externe uniquement sur le moteur arrière en mode solo, donc avec le système en alternance et uniquement utiliser le moteur arrière. Je peux laisser connecté le moteur avant sur la batterie mais sans l'utiliser bien sûr ? Car celui ci ne s'enclenche qu'avec le mode dual ou bien faut t'il débrancher les deux moteurs ?
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Merci pour ces infos, par contre ma batterie est bien une 60v 20ah par contre le nombre de W je ne le connais pas et rien de mentionné sur la batterie.
Si la mienne fait 2500w je suis obligé de prendre une seconde de 2500w ? Ou une plus faible peut convenir également ? Après je ne recherche pas la puissance mais l'autonomie.
Le plus simple pour moi est peut être un branchement en alternance, tu utilise un interrupteur pour passer d'une batterie a une autre ou bien simplement débrancher et rebrancher?
Sur ma batterie d'origine j'ai 2 sorties XT 90.
La batterie externe serait utiliser uniquement sur le moteur arrière pour de l'autonomie
Merci
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Je viens de mettre le sujet dans la bonne rubrique ?
Merci
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Bonjour
Je possède une jueshai double moteur de 1300w chacun avec batterie 60v de 20ah.
Je souhaite raccorder une batterie externe pour les longues rando mais uniquement sur la roue arrière.
Avez vous des schémas de branchements et diverses possibilités ?
Peut on mettre un cordon en Y afin de relier la batterie externe lorsque je le désir tout en laissant brancher la batterie principale ?
Ce branchement pose un problème de raccorder une batterie pleine avec une batterie vide ?
La charge sera bien sûr séparée.
Merci pour votre aide
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Et ???
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BonsoirBonjour
Je possède une jueshai double moteur de 1300w chacun avec batterie 60v de 20ah.
Je souhaite raccorder une batterie externe pour les longues rando mais uniquement sur la roue arrière.
Avez vous des schémas de branchements et diverses possibilités ?
Peut on mettre un cordon en Y afin de relier la batterie externe lorsque je le désir tout en laissant brancher la batterie principale ?
Ce branchement pose un problème de raccorder une batterie pleine avec une batterie vide ?
La charge sera bien sûr séparée.
Merci pour votre aide
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Bonsoir
Je possède une jueshai double moteur de 1300w chacun avec batterie 60v de 20ah.
Je souhaite raccorder une batterie externe pour les longues rando mais uniquement sur la roue arrière.
Avez vous des schémas de branchements et diverses possibilités ?
Peut on mettre un cordon en Y afin de relier la batterie externe lorsque je le désir tout en laissant brancher la batterie principale ?
Ce branchement pose un problème de raccorder une batterie pleine avec une batterie vide ?
La charge sera bien sûr séparée.
Merci pour votre aide
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Bonsoir
Yvan petit nouveau du Tarn dans le 81.
Je possède une jueshai double moteurs de 2 x 1300w batterie 20ah 60v.
Merci pour votre accueil et merci par avance pour vos conseils.
Bonne soirée
Inmotion Challenger V13
dans InMotion
Posté(e)
Pas très sage mais c'était trop tentant 😅
Je ne fais pas de ville uniquement des rando donc usage parfait en étant en campagne