Bonjour ! Je suis en plein test de l'aqiho et j'ai plusieurs questions :
En milieu fin de batterie, l'appui prononcé sur l'accélérateur désactive totalement la trottinette qui nécessite alors d'être branchée au moins 1s à une prise secteur pour se rallumer. Sachant que la batterie est à moitié pleine ! Quelle est la solution ? Trucider l'alarme ?
C'est bête mais c'est chiant : comment placer le porte téléphone fourni chez kwk sur la trottinette ?
Sur le lcd la jauge de batterie tient compte du voltage total pour établir son pourcentage restant : 58v=100%, 50v=100, 40v=80%, 30v 60%. C'est totalement raté, comment obtenir une véritable jauge de batterie ?
Le en couleur est totalement illisible en plein jour, avez vous trouvé des solutions ?
Ma s3 21ah avait une batterie à 59.8v en pleine charge, ici seulement 58.4v pour du 26ah neuf. Étonnant ?
Faux contact klaxon/lumière : un coup ça marche, une bosse plus loin ya plus rien ! Des solutions ?
Les pneus qui couinent, c'est signe de sous gonflage, pourtant je suis déjà à 2.3 bars, et les pneus indiquent avec force : maximum load 75kg à 45 psi. Je gonfle plus ? Beaucoup plus ?
100km au compteur et un vrai bonheur ! 55kmh avec strava, et encore de la marge !
Rappel : l'ensemble des tests s'effectue avec moi + équipement, soit avec la trottinette au minimum une charge de 150kg pour les moteurs.
Dans l'attente de vous lire