bibpbip06

bonjours à tous , pour infos je revends la mienne voir l'annonce posté dans la rubrique petite annonce ?

salut à tous ,

C'est avec un grand regret que je dois me séparer de ma kaboo wolf warrior 2 car je déménage à l étranger  , je l ai acheté le 27/12/2018 chez KWK facture à l appui .

son état est nickel 3 sorties et elle a 200 kms  , je n'ai fait aucune motif tout est d'origine , aucun frais à prévoir

je suis dans le 06 mais possibilité de l expédier car j ai conservé le carton et les protections d'origines

je la vends avec 1 paires de pneus on road, 1 paire de plaquettes de frein neufs , la trott est actuellement équipée en pneu off road

prix 1800€ .

pour un éventuel envoi rajouter les frais d expédition

si intéressée me contacter en MP afin de pas polluer le fofo

Le 28/03/2019 à 09:25, Lancel a dit :

Pas de bol... Je me demande, pour la mienne, si je ne vais pas aller la chercher directement chez lui pour éviter ce genre d'aventure.... ?

si tu as l'occasion c est lieux , moi j avais pas le choix quant tu habites à 1000 bornes c est UPS obligé.or lis ce.petit detail il a fait un taf de ouf aucun regret

Le 25/03/2019 à 21:04, sonkenn a dit :

@bibpbip06 tu as une photo plus claire stp? On ne voit pas grand chose ?

j attends d autres.pieces je ferai une photo dès qu'elle sera fini ?

Le 25/03/2019 à 20:56, Mephisto a dit :

Salut,

Très sympa cette configuration, tu les as faits installer où tes MAGURA ?

J'attends le retour de ma trott après une prise en charge par FUNTROTT, j'espère que ce sera aussi beau que la tienne ?

J'ai fait mettre des étriers rouges fluo avec des œillets jaunes, j'espère que ça ne fera pas trop bizarre ?

oui tout viens de funtrott

Le 25/03/2019 à 22:15, urban007 a dit :

Tu les avais fait monter par Funtrott ?

oui mais arrivée tout déréglé certainement dans le transport

Le 26/03/2019 à 10:09, HTR a dit :

Nice !!!! Tu a un lien pour les disques ?

acheter chez funtrott.fr

https://funtrott.fr

slt bon bah j ai enfin récupéré ma dt3 laissé chez Decathlon depuis 1semaine .

 ils ont réussit à me régler les etriers de frein av /ar car je n arrivais pas à les régler suite au changement des disques d origines  par des disques de même diamètres mais de couleurs ainsi que le.remplcement des étriers d origines par des magura . coût de l ope 25€

en plus le.tech de chez decath m a dit qu il possèdait une dt2 et  qui avait monté lui aussi des freins magura donc il connaissait le système 

merci à tout ceux du fofo qui ont essayés de m aider.

on the road again ?

merci à tous pour vos messages mais je suis passé  aujourd'hui chez Decathlon à tout  hasard pour leur demander si ils pouvaient  me régler les étriers , le tech que j ai vu au rayon cyclisme m'a dit qu'il allait voir si il pouvait faire quelque chose mais d après lui c est normal d avoir les disques qui frottent légèrement au début .

je dois lui apporter demain.

vous en pensez quoi de ca réponse ?

c est ce que j ai fait mais dès que je freine ça se deregle direct et le disque frotte.

merci quand même pour ta réponse c est cool

bonjour à tous ,  après un upgrade des disques et freins av et ar  d origines par des magura je n arrive pas à régler les étriers les disques frottent sur les plaquettes .

si une âme charitable peut m expliquer comment faire .

merci

salut à tous, y a t-il un tuto sur le forum pour effectuer le changement des disques sur une dt3 désolé mais  j ai pas trouvé ou mal chercher.

merci pour votre aide

Il y a 4 heures, Didier.94600 a dit :

Tiens @bibpbip06 .....

Manuel - LCD - DT3 - Anglais.pdf

merci c est cool ,?

salut à tous,je cherche les paramétrage lcd pour la dt3 si une âme charitable peut me les donner ça serai cool .

merci pour vos réponses 

petit ride en mode tt en mon ressenti

j ai effectué presque 50 bornes route , chemin en terre et piste (avec graviers et pierres)

note sur 5 

tenue de route 5/5

freinage 4/5

amortissement 5/5

comportement sur chemin en terre 5/5 , sur piste  3/5 , sur route 5/5

maintenant mon ressentit : l accélération et la vitesse est bien la ça pousse fort j ai atteint la vitesse de 72 km/hr pour un poids de 80 kg réglage d'usine et vitesse lcd . par contre des que l on attaque les chemin en terre c est top les amortos  réagissent bien et on ressent quasiment rien et la conduite est super agréable , maintenant dans les pistes avec graviers et pierres c est l'enfer en mode dual /turbo ça patine de tous les cotés les pierres et graviers volent de partout et la conduite est dangereuse car la machine par dans tous les sens. sur route c est que du bonheur les pneus tt accrochent bien mais font du bruit mais avec le casque c est nickel. quant aux freins ça freine sec pour un système d'origine maintenant avec des magura ça doit être le top j ai désactivé l'abs car trop chiant .les phares sont puissant trop même car éblouissent les véhicules en face un réglage vers le bas est plus que nécessaire .

le poids 46 kg pour la mettre dans un coffre ca passe mais  la porter sur plusieurs étages faut oublier. le deck est super haut pour les gens de moins d1m80 comme moi on a l impression d être perché et quant à la descente c est une marche, à coté on parait comme un nain.

voila ma note sur la globalité serait de 4/5 

c est clair qu après avoir vu la vidéo , chez moi c est pas du tout pareil donc avant de l essayer je vais tout démonter et refaire 

il y a 10 minutes, helyxir a dit :

A partir de 20mn

 

ok merci pour ton aide .

mais je comprends pas pourquoi chez moi c est l'inverse je pense que je vais démonter le système pour comprendre et faire en sorte que le système de fermeture soit en bas  je vais me pencher sérieusement sur la question ?

Il y a 7 heures, Alien a dit :

Rassure moi avant de serrer l ecrou tu a fait levier du systeme rouge,car la sur ta photo il m a l air non bloquer. 

Il faut appuyer dessus pour le bloquer normalement. 

apparemment d après ce que j ai compris c est l inverse j appuie poir débloquer et après il faut lever le système avec la tige filetée.maintenant je me trompes peut etre .il faudrait une video d une autre trott similaires pour que je puisse voir le système, j ai cherché sur le net j ai rien trouvé

connaissez vous la pression des pneus à mettre?

merci

voila j ai reçu hier ma wolf après un mois d attente au première a bord c est du solide  hier j ai juste fait un tour de 10 mn l histoire de voir si tout est ok , j ai un leger jeu au niveau  du système de blocage , vis et écrou resserrer au max mais le jeu reste si quelqu'un a une idée ou a le même pb et a trouvé la solution je suis preneur .

je ferai un retour complet dans le weekend avec un test offroad

voila j ai reçu ma wolf commandé chez kwk  après un mois d attente au première à bord c est du solide ,hier j ai juste fait un tour de 10 mn l histoire de voir si tout est ok , j ai un leger jeu au niveau  du système de pliage, j ai resserré au max la vis et l ecrou mais le jeu reste si quelqu'un a une idée ou a le même pb et a trouvé la solution je suis preneur .

je ferai un retour complet dans le weekend avec un test offroad

bon bah voila , après être resté bloquée presque 15 jours en Hongrie , puis un petit passage en Allemagne et enfin  livraison prévu lundi dans la journée . j ai hâte de découvrir la bête

voila , en ce qui me concerne ça approche rapidement 

au final la dt3 v2 elle vaut le coup ou pas ?

Il y a 3 heures, urban007 a dit :

Pour se faire les muscles, il n' y a pas mieux que de transporter la DT3...?

étant coach sportif j ai ce qu il faut mais l'idée reste Bonne , je peux le proposer à mes clients ça changera ??