Stevan

Je viens du monde des drones du coup niveau charge jai un peu d experience mais je ne suis pas infaillible... Jai reglé le frein moteur sur 1 pour ma part, car avec les 20.8Ah en 52v jai largement de quoi faire je pense que je vais acheter un chargeur classique 58.8 de 2A et je vais le regler pour qu il ne depasse pas 58.2v

Merci pour ta reponse Effectivement ca paraitrait logique, mais ca m'etonne tout de meme pour le controleur, souvent ce genre de materiel à une tolerance plus elevé qu'annoncé... en tout cas en peak, souvent un controller de 30A peut delivrer 40A pendant une dizaine de secondes... Je voudrais acheter un second chargeur que je pourrais laisser au boulo, mais je ne trouve pas de 58.1v, tous les chargeurs en vente sont des 58.8v... alors à moins de l'ouvrir pour le regler moi meme, j'ai pas trop de solution...

Je suis d'accord avec toi, mais là c'est clairement écrit sur le chargeur, c'est pour ca que ca m'a interpellé... Fabriquant mes propres batteries pour d'autres appareils je sais comment ca fonctionne, mais comme c'est ma premiere trottinette, je voudrais pas faire de conneries

Bonjour, Je me trouve devant un dilemme Je m'explique, les batteries de trottinette etant fabriquées à partir de batteries 18650, et ces batteries acceptant une charge jusqu'à 4.2v y a un truc qui me chagrine J'ai acheté la semaine derniere une Minimotors Futecher Gun Pro en 52V La capacité de la batterie chargée à 100% devrait etre de 58.8v, alors que mon chargeur d'origine, ne depasse pas 58.1.... Est ce que c'est genant si je change de chargeur pour prendre un "vrai" 58.8v? ou alors ils ont fait ca par securité pour ne jamais atteindre la charge maximale des batteries? Merci pour vos réponses EDIT: La batterie est une 52v 14S8P 20.8Ah

Bonjour, Je me trouve devant un dilemme Je m'explique, les batteries de trottinette etant fabriquées à partir de batteries 18650, et ces batteries acceptant une charge jusqu'à 4.2v y a un truc qui me chagrine J'ai acheté la semaine derniere une Minimotors Futecher Gun Pro en 52V La capacité de la batterie chargée à 100% devrait etre de 58.8v, alors que mon chargeur d'origine, ne depasse pas 58.1.... Est ce que c'est genant si je change de chargeur pour prendre un "vrai" 58.8v? ou alors ils ont fait ca par securité pour ne jamais atteindre la charge maximale des batteries? Merci pour vos réponses

Salut Je cherche des renseignement qur la gun pro, quel type de trajet tu fais avec celle ci? Moi ca serait pour Paris? Du peu de temps que tu l as, en es tu content? Et sous la pluie, tu roule ou pas?