Bonjour,
mon premier post sur ce forum !
Retour d'expérience avec ma roue V5D... Donc la version chinoise de la V5F, identique à part son appellation. Achetée en octobre sur Aliexpress, environ 650€ avec la housse. Cashback de 57€ chez eBuyclub, que je viens de recevoir il y a une semaine
C'est ma première roue, et je n'en avais jamais essayé d'autre avant (ni depuis d'ailleurs). je ne peux malheureusement pas comparer avec d'autres, je peux juste dire que la prise en main et l'apprentissage furent aisés, et que je recommande cette roue pour les débutants.
Mes premiers "pas" avec la roue : pendant une bonne dizaine de minutes, je suis resté debout sur la roue, en me tenant à une barrière, et en faisant des petits mouvements aller-retour, en essayant de m'appuyer progressivement le moins possible. Après moins d'un quart-d'heure, je me suis lancé : cool, je roulais ! En marche avant, vitesse modérée, virage assez larges, mais des deux côtés quand-même. J'ai fait ça à l'extérieur, sur une esplanade assez vaste, et déserte. Constatation : mal aux muscles, on est très crispé au début !
Les deux jours suivants, j'ai recommencé mes petits tours au même endroit. Avec amélioration de la précision de conduite, et plus de maitrise en accélération/freinage.
Ensuite, je me suis lancé sur route, très vallonnée (mais déserte) ! (ce n'était pas exactement prévu ainsi, mais bon...). Càd plusieurs kilomètres. Sans soucis
C'est d'ailleurs là que j'ai expérimenté la première fois le tiltback, je n'avais pas encore touché aux réglages d'origine, il était sur 20 ou 22km/h, je sais plus. Je l'ai donc relevé à 25.
Après ça, je me sentais prêt pour l'emmener en ville et c'est ce que j'ai fait les jours suivants (entre la gare et mon boulot, chemins piétons, trottoirs très larges ; 1km... oui je sais, ça fait un peu fainéant !).
Bilan : je suis très content de cette roue, aussi bien comme roue de parfait débutant que maintenant où je "maîtrise", cela bien que je n'aie pas de point de comparaison. J'ai été à la fois "surpris" de la difficulté de la technique (j'aurais imaginé que c'était plus simple, bien que j'avais lu des témoignages disant l'inverse), et à la fois surpris de la vitesse à laquelle j'ai réussi à bien me débrouiller.
Autres points forts de cette roue, qui sont déjà connus : le design, la poignée "coupe-circuit", la poignée "trolley", la prise de recharge "réversible"...
Comme points négatif : Je trouve que le pneu se dégonfle fort vite, l'appli (qui a changé pas loin de 10 fois depuis que j'ai la roue) est maintenant trop grande pour l'écran de mon Samsung Xcover3 (boutons du bas coupés)
J'ai vu su ce post que vous protégiez bien vos repose-pieds, et c'est une excellente idée. Je m'étais fait la réflexion, juste trop tard, que j'aurais du le faire Mais même après l'apprentissage, la roue doit rester protégée, sinon elle va se griffer quand on la dépose, etc. C'est un peu dommage de ne pas pouvoir profiter de son joli design.