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Pelops

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Messages posté(e)s par Pelops

  1. Bonjour, je mets en vente mon Skate Evolve Bambou en très bonne état avec quantité de matériel.
    • Kit tous chemins
    • Kit Street d'origine
    • Roues ABEC 11 Flywheels 97mm 75a
    • Telecomande GT R2
    • Telecomande d'origine
    • Moteurs BRH5065 - 140KV
    • Moteurs d'origines
    • Batterie 10s4P
     
     
    Divers matériels neufs : bouton On/Off, prise de chargeur électrique, visserie…...
    Deuxième mains mais peux très peux utilisé car changement de projet pour passage sur une OneWheel
     
    Prix 1400€ négociable

    17120303500823465715399464.jpg

    IMG_0191.jpg

    IMG_0947.jpg

  2. il y a 16 minutes, Funny a dit :

    Cela ne faisait pas cela au début, je pense que c'est encore un mauvais contact.

    Je vais faire la manip de @Pelops (que je remercie), on verra, fais ch...

    Qu'est ce que tu as mis Pelops comme produit ?

    3 en 1 classique défripant, pas de trop quand même ? , deux fois par an Max 

    • J'aime 1
  3. il y a 55 minutes, Funny a dit :

    Merci à tous les trois ?

    Je crois que j'ai cerné le problème de saccade, ca arrive quand je commute eco / turbo (bouton jaune). Quand je passe en turbo plus de problème.

    KWK me demande des photos et des vidéos…

     

    Bonsoir à tous, j’a Le même problème sur la Dt3 et pour moi ça vient bien du bouton jaune, un peu de 3 dans 1 et ça passe ? sur ma Dt1 idem 

  4. Il y a 19 heures, MutaFuckaz a dit :

    Bonjour, Vérifie le câble qui relie le LCD (facile a démonter mais dur a remonter si tu le démontes intégralement, après suis le câble qui descend jusqu’au système de pliage, regarde s'il n'est pas sectionné. Après, démontage plateau et bien regarder qu'une cosse n'est pas dessertie. (attention  le fil gris est le brideur, a ne pas brancher sous peine d'avoir 25km max quelque soit le mode.

    N'hésite pas a prendre des photos, en cas de galère, il sera plus facile de t'aider !

     

    Bon ride

    Merci beaucoup pour tes indications, je vais regarder ça et de toute façon je vais basculer tout le freinage en Magura MT5e.

     

  5. Salut à tous, j’ai une petite question pour le groupe ? j'ai un problème électrique sur la DT3, depuis deux jours plus rien ne se passe lorsque je freine, ni la lumière, ni le freinage électromagnétique et pas de voyant sur l'afficheur ne fonctionne, pensez vous que cela vienne du convertisseur ? ou y a t'il une manipulation a faire.

    Merci à vous tous.

    Myce

  6. il y a 4 minutes, stip93 a dit :

    Heuu ... si je comprends bien, les plaquettes / disques / étriers (?) vendus avec la DT3 ne sont pas suffisants ? Il faut les changer quand on reçoit la machine ?!?

    J'ai du louper un épisode... ?

    D'ailleurs, quand vous parlez de réglages du câble, ce ne sont pas des freins hydrauliques (donc qui n'ont pas besoin de ce genre de réglages) ? Je ne suis pas un spécialiste (loin de là), mais c'est ce que j'ai cru comprendre lors de mes différentes lectures à droite à gauche.

    Perso pour moi qui roule vite ce n'est pas satisfaisant.

    Au sujet des réglages à faire, regarde bien les caractéristiques de la DT3 et tu vas voir que ce sont des semi hydraulique : c'est un câble qui actionne un piston qui pousse les plaquettes ?

  7. J'y vais de mon commentaire, je possède une DT1 avec des disques en 160mm et une paire de Xtech chromée et c'est au top, par contre pour la DT3 et les disques en 140mm d'origine je trouve cela un peut faiblard d'autant que depuis ce matin les contacteurs de leviers de freins me font défaut et donc plus d'électro frein et de KERS ;-( 

    D'ici peu je vais passer aux 160mm et Magura MT5e pour résoudre ces problèmes ?

    • Confus 1
  8. il y a 6 minutes, Rejom38780 a dit :

    Merci @Jpthor pour la poignée 16€ fdp inclus !!!

    @Pelops je bave devant, je dois attendre encore 3 semaines pour la mienne. Peut tu nous Faire une petite démonstration en vidéo au niveau de l’accélération des suspensions et un petit tour de la trotte vu de 360 je te remercie.

    Je vais essayer demain mais j'ai qu'un téléphone pour filmer ? 

  9. Salut à tous, elle vient d'arriver en un peut plus de trois semaines de transport, au Top KWK mais petite question au groupe savez vous configurer le Finger Print car il ni y a aucune documentations pour cela ;-(

    Merci à vous.

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    • J'aime 4
  10. il y a 5 minutes, Djowss_Hmong_Jaofa a dit :

    C'est un excellent prix @jejegarcia. Ton annonce arrive avec un brin de retard pour moi o.O. La LtD neuve basique est à 2 200euros chez KWK. 1300kms ça me semble pas tant que ça avec une 30aine de cycles complet de charge. Je ne parle pas des étriers freins + poignées etc... Un moment où l'autre on finit toujours par vouloir la personnaliser un mini. J'aurai pas eu ma Double je l'aurai pris sans hésiter !

    Donc aux fanas en recherche de DT, c'est un excellent TAROT !!! FONCER LES MECS.

    Oui c’ est bien ce qu’il me semble 

  11. Le 13/01/2018 à 16:33, David69 a dit :

    Je vends ma batterie speedway 4 52V 26 AH elle a fait 800 kms. Charge impeccable vendue avec chargeur neuf.

    400 euros

    Bonjour je me permet de vous re-contacter car je suis intéressé par votre batterie est elle toujours disponible ? Avez vous les dimensions car je souhaite l'installer dans une DT 1.

    Cordialement.

    Cedric.

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