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  1. Je vois que j'ai fini par te convertir aux batteries externes sur ta Kugoo Simon !!! Cool et bienvenue prochainement dans le club des 100 km d'autonomie en grandes virées sans avoir à recharger à l'arrache au déjeuner... 😉 👍
  2. Bonjour à tous ! J'ai besoin de vos lumières pour les experts des 2 connexions XP60 + Cable noir de batterie à boitier controleur et roue arrière de la Kugoo G-Booster... Hier après réception (+2 mois d'attente sur Aliexpress !!!), j'ai reçu ma 2nde batterie externe 48 V. Or il y a 2 x 2 sorties +/- en XP60 (rouge / noir) de la batterie vers le boitier controleur interne, je pensais qu'il s'agissait de chaque roue AV/AR MAIS il y a aussi un 5ème cable noir qui part directement vers la roue arrière depuis la batterie... Lorsque je connecte mes 2 batteries externes à la place de la batterie interne, l'écran LCD est bien allumé MAIS les roues ne répondent pas, donc problème avec ce cable noir mystérieux. Avec ma 1ère trott 48V, cela fonctionnait parfaitement avec une batterie externe car il y avait juste une sortie XP60 +/- de la batterie vers le boitier controleur sans ce foutu cable noir !! Avez-vous la solution sur la distribution / connexion électrique mystérieuse liée au 5ème cable noir qui ne lance pas les roues ???
  3. Pour le contrôleur G-Booster, il y avait une annonce sur Amazon / GoZheec mais elle est obsolète, et ce controleur est juste introuvable! J'ai cherché partout... https://www.amazon.fr/GoZheec-Contrôleur-B-KUGOO-G-Booster/dp/B088GXZ5NM La photo sur Amazon (ci-dessous) permet de comparer, et quand on le fait avec un contrôleur pour M4, il y a beaucoup de points commun entre les deux, notamment les 48V et le type et le nombre de connectiques, et quelques différences comme l'étiquette et certaines couleurs de câbles.. Cette boutique le livre vite et pas cher: https://fr.aliexpress.com/item/4001222993303.html?spm=a2g0o.store_home.productList_2309678.pic_26 Si j'étais dans ton cas, comme c'est la même marque et que tu peux retourner le produit, je tenterais le coup, surtout à ce prix là et livré en 10 jours depuis la France... Il est d'ailleurs très présent à la vente comparé à l'absence totale de celui du G-Booster, serait-il générique? Peut-être devrais-tu demander par mail à Kugoo. https://kugoo.eu/pages/contact-us G-Booster: KOGOO M4:
  4. Tu as essayé sur Aliexpress ? Il me semble en avoir déjà vu en tapant Kugoo.
  5. je peu pas savoir sachant qu'il faut 2 contrôleurs pour charger "fermer le circuit ?" par contre je trouve aucun revendeur de contrôleurs kugoo si ta trouvé des liens je suis preneur
  6. salut Sacha passe sur mon groupe fb . kugoo g booster France il y'a même un revendeur officiel que j'ai en membre
  7. J'ai trouvé ce matin une marque Russe qui fait des moto/trotti solides et abordables . Le modele White siberia -Nerpa est la version Upgrade du Kugoo g-booster https://www.white-siberia.ru/shop
  8. Simon et autres collègues G-Boostés, avez-vous svp le tableau de correspondance entre les voltages restant indiqués sur le compteur Led de la Kugoo et les kilomètres effectifs encore faisables avec le restant de batterie interne svp ? Vu qu'il n'y a juste que l'indicateur de batterie qui est très aléatoire de dispo, merci beaucoup par avance ! 😉👍
  9. Bonsoir a tous ! J'ai acquis une trottinette électrique Kugoo S1 pro , en descendant un trottoir , j'ai l'impression que ''le roulement'' de la roue et le moteur s'est déconnecter , la roue patine dans le vide et affichage compteur monte jusqu'à 99km . Avez vous déjà rencontré ce problème ? Quel pièce changer ? Merci de votre aide . Bonne soirée
  10. Bonjour a vous, dite moi quelqu'un aurait un lien autre qu'alieepress pour commandé un chambre a air kugoo ? merci a vous !
  11. Bonjour les riders ! Je vais me l'acheter car elle répond quasi parfaitement à ce dont j'ai besoin : - 40 km+ de range - 1600 W - Doubles suspensions - 120 kg + - Résistante - Prix ! - Un peu lourde mais ça augmente aussi la stabilité ! Mais avant de se faire quelques questions svp Avez-vous remarqué un quelconque jeu se créant au fur et à mesure des utilisation, notamment dans le guidon ? Le système de blocage du guidon a l'air rustique mais est-il efficace pour éviter le jeu ? Les freins ont-ils tendance à se desserer ? La puissance des moteurs commence-t-elle à faiblir à partir du moment où la batterie commence à être déchargée ? A combien de distance parcourue environ ? Sur une vidéo Russe ils annoncent 2*1200W et 135kg de charge maxi, savez-vous d'où viennent ces différences ? Peut-être 1200W en peak power ? Aussi je pense l'acheter sur geekmall pour la livraison en 1 quelques jours. Comment s'assurer que c'est bien une V2 et pas une V1 ? https://www.geekmall.eu/en/kugoo-g-booster-folding-electric-scooter-1215.html Merci à vous ! @+
  12. rejoignez nous sur fb kugoo g booster France !!! 😂😂😂😂😂
  13. Merci encore Simon, je viens de bien régler mes freins ce matin... Il y a des promos sur les plaquettes céramique Aliexpress ce matin à moins de 8 € pour 4 paires livrées. #Aliexpress € 7,79 48%de réduction | 4 paires (8 pièces) vtt vélo hydraulique disque céramique plaquettes de frein pour SHIMANO SRAM AVID HAYES Magura formule vélo partie https://a.aliexpress.com/_dV4jRVx Un dernier point très important qu'on a pas abordé sur la valorisation de la Kugoo g booster, tout simplement le design et l'ergonomie de la trotte. Tout d'abord le bras amortisseur unique sur roues avant et arrière, ce qui permet de changer la chambre à air et le pneu sans avoir à tout démonter comme sur n'importe quelle trottinette avec deux bras amortisseur par roue. Autre élément tout simplement la très grande plate-forme / deck pour mettre les pieds, voire les courses comme je viens de le faire ces derniers jours depuis Lidl avec une grande poche plastique sur le devant du deck...
  14. cherche kugoo g1 . c'est la copie de la zéro 10x a prix plus qu'intéressant kugoo.shop pas kugoo.eu le site est en russe https://kugoo.shop/
  15. ride40 fonce sur kugoo.shop en prends la g1 elle est a 1000euros pile . la gbooster a 750 euros fonce fonce fonce !!! sinon sur geekbuying ils ont aussi de bons tarrots et des pièces de rechange look sur les pages précédentes ça me fait plaisir d'avoir fait decouvrir ce modèle . marre de voir des gens se faire "pigeonner" par les grosses marque . pour un modèle équivalent , c'est le double du prix ..... bon évidemment 570 bornes c'est pas suffisant pour être objectif mais bon ....
  16. mdrrr rien n'est delicat , pas de soucis , chacun roule comme il l'entend, tant qu'il n'y a pas mise en danger de la vie d'autrui.... je suis extrêmement respectueux du code de la route (mis a part la vitesse ) et je roule comme en automobile a savoir très courtoisement (vitesses mise a part ) on peut avoir une conduite fun et sportive en respectant malgré tout le code et les autres usagers , il faut quand même savoir se faire plaisir je trouve ..... pour moi je roule a fond en Belgique et pas a fond en France (fin, je tente de me limiter. ) ( je sais essayer c'est déjà échouer 🙉🙉) info concrète : pour 572 km total et 11 charges on est a 52km par charge en bourrinant bien comme il faut. kugoo a scrupuleusement respecté les chiffres annoncés 85km en économique (20km/h) avec un pilote de 70kg tout équipé (mon cas) info de déception : attention par contre le volatge maximal descend bel et bien et j'ai déjà perdu 1 volt sur la charge maximale admissible !! même en laissant la charge longtemps (j'ai ouvert le chargeur et pas de potentiomètre pour régler finement la tension de sortie grrrrrr !!) donc je vais me commander un chargeur 5A électronique a 30 euros en Chine. hihihi 😂 pour voir si c'est la batterie qui commence déjà à serrer un boulard ou si c'est le chargeur qui déconne ... tension mesuré au volt mètre 53.9 au lieu de 54.6 de base (et oui j'atteignais les 54.6 au départ ) on et off road , montées (et descentes) cross , forêt bref je n'ai ménagé ni moi (poignés/genoux/double hernie discale hihihi 😂😂) ni la bête (suspettes et batteries/moteurs) . je tente de faire une explication en photo pour un changement de plaquettes mais ma connection est merdique ..... ahaha je fais au mieux et au plus vite promis
  17. Bonjour Simon, j'aurais besoin de ton expertise pour régler l'écran LCD notamment pour ramener le cut down à 43v et rendre ainsi l'indicateur de batterie plus juste... Mais aussi tout simplement pour comprendre à quoi correspond 0 1 2 3 4 5 6 7 8 sur la kugoo g booster. Merci de ton aide par avance ! J'ai commencé à modifier les indicateurs P et je pense faire des conneries 😜
  18. Bonjour, pour info je vais installer sur ma nouvelle Kugoo g booster, un système pour connexion batteries externes avec commutateur comme sur ma première trott. Si ça vous intéresse je vous envoie des éléments en plus des photos en pièces jointes...
  19. Bonjour connais tu les paramètres lcd du kugoo g booster? Je viens de recevoir la mienne !! Merci
  20. Trottinette assez compacte (dans la catégorie de la m365), elle a pour elle: - Suspensions avant et arrières - Système de pliage moins sujet au jeu et à la casse de la colonne - Un écran (comme la M365 pro) Le reste des caractéristiques est assez classique pour la catégorie: - 350W - Batterie 36V 7.5 Ah - Frein à disque arrière + électrique avant - 25km/h - 15.6 kg
  21. Hello , trouvé le site pour les pièces kugoo g booster : geekbuying
  22. Bonjour après une crevaison sur ma kugoo g booster jaurai aimé savoir où trouver une chambre a air au dimension identique merci pr vos reponse
  23. salut super occasion !! tu l'as commandée sur quel site ? kugoo.eur pour le freinage je conseille de bien régler la position des étriers de frein , ou de passer sur de l'hydraulique ? j'ai un peu expliqué plus haut comment et pourquoi j'ai changé les freins . par contre bien vérifier l'usinage et les dimensions en largeur de l'étrier , car celui que j'ai choisi est un peu trop large et frotte presque sur le pneu . ce que tu peux faire en attendant c'est suivre les consignes en video de réglage de frein a disque sur VTT . ils expliquent comment centrer l'étrier ( dévisser , freiner fort et revisser les deux vis btr verticales qui tiennent l'étrier sur son support ) tu peux aussi régler la position des plaquettes avec la vis qui est derrière l'étrier au centre . c'est une vis qui rapproche ou éloigne les plaquettes du disque . tu peux aussi jouer avec les vis de tension du câble . afin d'affiner le réglage de la course du levier . via la poignée de frein ou la vis qui vient autour de l'insertion du câble dans l'étrier a plus plus tiens nous au courant de ton ressenti . car j'ai pas l'air si objectif ou alors , j'ai eu de la chance sur mon modèle a bientôt
  24. Salut à tous j’ai aussi une kugoo g booster acheter sur internet a une prix de 700€ Neuf livrée en bi moteur Lors du freinage je sens de grosses vibration bizarre
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