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Custom firmware E+

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Posté(e)

Bonjour,

C'est mon premier message ici, je possĂšde une Ninebot E+.

Je voulais partager ceci avec vous : frustré par les bips récalcitrants de ma roue lorsque je flirtais avec la limite de vitesse, et aprÚs une coupure complÚte à pleine vitesse (aïe), j'ai décidé de la flasher avec le custom firmware de MRN76. 
Les instructions sont ici : https://forum.electricunicycle.org/topic/11976-ninetool-increase%EF%BB%BF-max-%EF%BB%BF%EF%BB%BF%EF%BB%BFspeed%EF%BB%BF-ninebot-and-change-model/

J'ai donc transformé ma One E+ en One P, et activé le mode "high speed" début août 2019.
Depuis, tout va bien ! non seulement ma roue ne bipe plus sauf si vraiment je demande trop de vitesse, mais de surcroit elle est plus puissante, je passe plus facilement les trottoirs. Une fois j'ai désactivé le mode 'high speed", je me suis crashé lamentablement en passant un trottoir en biais.

Bref, ça m'a coûté 30 euros, mais je suis content de pouvoir utiliser tout le potentiel de ma roue et de la garder encore.

Posté(e)

Bonjour,

Oui nous connaissons bien ce débridage, disponible pour quasiment toute la gamme Ninebot, de la C+ à la Z10.

Beaucoup de membres l'ont installé et n'ont jamais eu de soucis.

Posté(e)
Le 23/01/2020 à 14:18, Xav57 a dit :

Bonjour,

C'est mon premier message ici, je possĂšde une Ninebot E+.

Je voulais partager ceci avec vous : frustré par les bips récalcitrants de ma roue lorsque je flirtais avec la limite de vitesse, et aprÚs une coupure complÚte à pleine vitesse (aïe), j'ai décidé de la flasher avec le custom firmware de MRN76. 
Les instructions sont ici : https://forum.electricunicycle.org/topic/11976-ninetool-increase%EF%BB%BF-max-%EF%BB%BF%EF%BB%BF%EF%BB%BFspeed%EF%BB%BF-ninebot-and-change-model/

J'ai donc transformé ma One E+ en One P, et activé le mode "high speed" début août 2019.
Depuis, tout va bien ! non seulement ma roue ne bipe plus sauf si vraiment je demande trop de vitesse, mais de surcroit elle est plus puissante, je passe plus facilement les trottoirs. Une fois j'ai désactivé le mode 'high speed", je me suis crashé lamentablement en passant un trottoir en biais.

Bref, ça m'a coûté 30 euros, mais je suis content de pouvoir utiliser tout le potentiel de ma roue et de la garder encore.

Ce serait cool si tu expliqué la procedure en bon Francois??? ca permettrai de la rendre accessible a tous

je le ferais bien sur m’a C+?

Modifié par Tank

  • 4 mois aprĂšs...
Posté(e)

Bonjour.

je viens de voir ce post.

je  me  suis payé une E+ d'occasion . Elle prend 31km/h a vide!! Ca me semble enorme?!

Posté(e)

A vide on s'en fout, combien en "vrai" ? 

Posté(e)

IntĂ©ressant tout ça, Avec de plus grosses batteries, ça peut vraiment ĂȘtre cool. 

Posté(e)

Oui neoanubis, je lorgne dessus aussi😉

  • 4 semaines aprĂšs...
Posté(e)

Salut!

la E+ vient d etre upgradée!

Test demain !

Posté(e)
Le 06/07/2020 à 22:05, Skev a dit :

Salut!

la E+ vient d etre upgradée!

Test demain !

Hey !!!

Ca donne quoi du coups :) ?  Je suis impatient de le savoir.

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