Bonjour a tous !

Une petite question pour les amateurs d'électricité :

J'aimerais augmenter l'autonomie de ma E+, et je me trouve en face de plusieurs solutions :

le kit '388wh' d'un magasin allemand :

https://www.1radwerkstatt.de/epages/80603321.mobile/?ObjectPath=/Shops/80603321/Products/NinebotSET&ClassicView=1

apparemment, BMS intégrées, tout bien étudié....

 

Des batteries 'accesoires' sur 'hover store':

https://hover-store.fr/boutique/accessoires-pour-la-mobilite-urbaine/accessoires-pour-monoroues-electriques/batterie-monoroue-electrique/#reviews

apparemment, pas de BMS intégrées, mais une solution 'economique'... L'idée serait d'en mettre une de chaque côté en plus...

Le même principe, mais version 'chinois':

https://m.fr.aliexpress.com/item/1005002004413614.html?gps-id=platformRecommendH5&scm=1007.18499.178803.0&scm_id=1007.18499.178803.0&scm-url=1007.18499.178803.0&pvid=50f96b47-2c83-422b-ab8d-ce3db46164c7&_t=gps-id%3AplatformRecommendH5%2Cscm-url%3A1007.18499.178803.0%2Cpvid%3A50f96b47-2c83-422b-ab8d-ce3db46164c7%2Ctpp_buckets%3A668%230%23131923%2380_668%23888%233325%2310_8499%230%23178803%230_8499%234696%2321885%2314_668%232846%238113%231998_668%232717%237567%23990__668%233374%2315176%23856&browser_id=43f6691ad12241b6a178281d5e0e7cf0&aff_trace_key=82ef53b39cf34d77a27a4053fb16d1ca-1614926052397-06836-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=bqkjfubkijmcaswt1780117f3d82396fe83d841b75&gclid=CjwKCAiAp4KCBhB6EiwAxRxbpJEHNQ2wspv2vRPOjvr0F95fGguz3oG94opbiP0_zhg-aHNJAkBE_BoCOmoQAvD_BwE

 

Ou sinon, la solution 'externe':

https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B07L6M8S9Z?th=1&psc=1

 

Du coup, mes questions serait :

Rajouté des batteries ' simples', sans bms, sa fonctionne bien avec celui d'origine de la E+ ? Devrais je 'équilibré' plus souvent, histoire que tout ceci travail bien ensemble ?

Rajouter le kit 'allemand', serait un peu plus 'safe', mais j'imagine que l'histoire d'équilibrage régulier serait le même ?

La solution externe serait la plus appropriée, pour éviter de 'fusiller' les batteries ?

 

Sachant, que je n'ai pas peur de bidouiller tout sa, mais quitte à faire quelque chose, autant le faire bien !

J'ai bien conscience des histoires de différences de cellules et de travail de chacune d'entre elle, c'est bien pour sa que je vous demande 😉. Je m'imagine mal dépouiller mon pack batterie d'origine, pour retrouver pil poil les mêmes, tout en sachant, qu'il y aura, forcément des différences, entre les anciennes, et les neuves ! Ou alors, changer toutes les batteries en même temps, pour être peinard ?

Merci d'avance, pour vos réponses 🙏.

🌿🍀🍃♻️

 

 

Je me suis posé les mêmes questions quand j'avais ma E+ et .... J'ai changé de roue 😉

Pour le plaisir de bricoler, pourquoi pas, c'est sympa, mais financièrement parlant, mieux vaut vendre la E+ et partir sur autre chose.

Bonnes recherches.

@Enah pets

Oui, j'avoue que c'est la dernière option que je me fixe ^^.

Après, ' on sait se qu'on perd, on ne sait pas se qu'on gagne ', du coup, sa me fait hésiter !

Merci en tous cas !

🌿🍀🍀🙏

Modifié le 12 mars 20214 a par Alban 35

MP ...