Bonjour,

C'est une question qui semble ne pas revenir souvent sur ce forum.

En dehors de la batterie et son épuisement après de nombreux cycles, des pneumatiques et coques externes

Combien de kilométrages peuvent réaliser les roues avant que leur pièces mécaniques (exemple du moteur, jantes, axes, roulements, composants électroniques) soient hors service ?

Sur les voitures on a tous à l'esprit un chiffre moyen (Entre 200 000 et 300 000) sauf qu'il y a énormément de pièces mécaniques d'usure.

Le cas de Monsieur Flex est intéressant, mais il demeure isolé.

Parmis vous, qui a le record de kilométrages avec la même roue ?

Merci 🙂

Modifié le 30 janvier 20223 a par Guillaume Henrard

Le fait est qu'on parle beaucoup de nos batteries et de la façon de bien les utiliser pour les faire durer, mais il me semble que globalement, les roues "meurent" bien avant que leurs batteries soient usées, pour plein d'autres raisons...

A rapprocher des "belles" morts de vieillesse versus les décès accidentels ou par maladie...?

Modifié le 30 janvier 20223 a par sbouju

Hello, 

un fil ici 

 

et des infos ici : 

https://www.espritroue.fr/enginv4/?modeleId=296
 

 

J'ai vu passer une capture d'écran d'un gar qui a fait 29 000 kms avec sa V11 sur un groupe FB 

J'imagine que la durée de vie d'une roue se situe entre 30 et 40 000 kms sans changer les composants qui coûtent un bras 🤷‍♂️

Ceci dit tu peut très bien arrivé en fin de vie de ta batterie a 5 000 kms si tu roule pas asser et que les années passent. 

Du coup difficile d'avoir une estimation, je pense qu'il faudrait plutôt parler de durée. 

Moi je table sur 5 ans Max pour une roue 🙄

Modifié le 30 janvier 20223 a par K-FirM-6_6-

Ça tombe à pic ce topic, je m'interroge sur une annonce lbc pour une msx qui cumule 11000km.  À se nombre de bornes, qu'est-il plus à craindre, un problème d'ordre mécanique ou électronique ou les deux ?