bonjour les amis, 

 

voilà j'ai un soucis avec ma roue, je suis un débutant et cela fait quelque temps que je l'ai mais je mis suis mis récemment . E deux séances je maitrise la bête en ligne droite et sur de petite courbe . Mais le soucis s'est qu'au bout d'un moment celle-ci commence à vibrer de gauche à droite comme quand on apprend à faire du velo et du coup je suis obligé de stopper . Le soucis vient il de moi ou de la roue ? 

 

merci d'avance les amis 

 

bien amicalement votre serviteur

Classique. La solution tient en trois mots : rouler, rouler et rouler, et, pouf, plus de problème.

mdr ! donc ca viens de moi ? 

 

Yes ! 

Avec la pratique, le corps assimile les réactions musculaires nécessaires pour stabiliser l'attitude, et on roule sans y penser. Il ne faut surtout pas se crisper, ce n'est pas utile, sauf quand on passe sur une grosse irrégularité (nid de poule...) où on peut avoir besoin de resserrer un peu le guidage.

Pour un débutant, le problème vient souvent de l'appréhension ou la peur. Faut pas hésiter à passer du temps et faire un apprentissage progressif, et si ça ne marche pas bien un jour, on réessaye plus tard ou le lendemain.

Juste au cas zoù, il faut une pression pneumatique d'environ 3 bars, les roues sont souvent sous-gonflées à la livraison pour sécuriser le transport.

merci bcp Techos pour tes conseils );

merci minch

Je suis d'accord avec les autres c'est essentiellement un problème de musculaire de maintien de la roue. Ayant également une S2 j'ai eu le même soucis surtout quand je relâche mon attention et donc la pression des jambes. J'ai également envisagé que le problème pouvait venir du fait que la S2 n'avait pas de coussin de confort, donc elle a plus tendance à se balader. J'ai commandes des mousses ninebot pour pallier à ce soucis mais elles ont mis 4 mois à arriver donc elles en sont pas installées, je n'en voit plus l'utilité maintenant. Je ne peux malheureusement pas te dire si ça solutionnerai le problème, mais je pense que ça peut aider.

merci tiarlo