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Begode Master PRO Max (22p/168V/4400wh)

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Posté(e)

Rien d'officiel à ce stade mais un shop US nous annonce une nouvelle version de la Master Pro : on serait sur une V4 de la Master Pro. 

edit : conformation Begode, mais pas d'info plus précise ou d'annonce officielle sur les réseaux.
 

On note au passage les évolutions

  • du 168V
  • un tile motor (comme sur les modèles ET Max et T4Max)

=> on pourrait donc la dénommer Master Pro Max 🤷‍♂️

Par contre, pas de smart BMS !!! 🙃 

image.thumb.jpeg.4e6394e966e6bed83cd11097c5ab00d7.jpeg

 

https://nextgenmobility.org/products/199 (eux, il l'appellent Master Pro V3 Plus)

 

Voici la fiche technique : 

image.thumb.jpeg.c11471bb096991a7f482d007adea6dad.jpeg

 

Modifié par Fabien Wheel

  • Fabien Wheel a modifié le titre en Begode Master PRO V4 Max (22p/168V/4400wh)
Posté(e)

Cool. Concurrente de la Sherman L.  Attendons les performances.

Posté(e)
  • Auteur

Begode n'a pas communiqué publiquement sur FB mais l'information semble fiable.

On m'a répondu positivement  

image.png.deca734d98c5c24344139057df36dc7a.png

Après, on est plutôt sur un modèle de niche : le 22p ce n'est pas ce qui se vend le plus...

  • Fabien Wheel a modifié le titre en Begode Master PRO Max (22p/168V/4400wh)
Posté(e)

on dénote une petite inflation sur le poids de la roue qui passe a 55kgs! on se rapproche des 60kgs!

la norme en puissance va être les 5000w  ca en devient ébouriffant 💨 bon protection de la tète aux pieds de plus en plus rec🤕ommandé.

Posté(e)

Rien n'empêche de rouler à la cool malgré 60 kg 😄

Posté(e)
Le 18/08/2024 à 22:19, Frifrilaw7 a dit :

on dénote une petite inflation sur le poids de la roue qui passe a 55kgs! on se rapproche des 60kgs!

la norme en puissance va être les 5000w  ca en devient ébouriffant 💨 bon protection de la tète aux pieds de plus en plus rec🤕ommandé.

C'est sensiblement proche des 57kg de la Master pro. 2kg de moins pour 400wh de moins. c'est discutable, mais cohérent.

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