Hello,

Voilà une procédure simple si vous avez des rayures et griffures sur vos roues

 

Voici la mienne, bien sale et griffée des deux côtés :

 

Les produits :

Papiers de verre P600, P800 et P1200. (se trouve sur ebay pour presque rien)

Et un tube d'efface rayure pour PVC trouvé chez nauroto pour 10€

 

Alors déjà j'ai lavé la roue.

Voila donc les griffures bien visibles :

 

Il faut prendre un petit verre d'eau,

déposer des gouttes sur la coque,

poncer avec le papier de plus haut grain : P600

Essuyer et sécher avec du sopalin

Mouiller et poncer avec le P800, puis sécher.

Mouiller et poncer avec le P1200, puis sécher.

 

Vous avez après séchage une coque lisse mais avec une finition mate (et pas bien belle).

 

Ensuite, on peut appliquer l'efface rayure pour polir.

Il faut vraiment frotter comme un malade avec une grosse pression.

(dans le paquet il y a une lingette spéciale pour ca).

Ca ne fonctionne que sur les rayures très très fines, donc il faut bien avoir poncé au P1200 avant.

 

On se retrouve avec une coque brillante :

 

Et voilà en extérieur ce que ca donne :

 

Sur les photos vous voyes que j'ai fait des zones assez grandes. J'aurai pas du. ca fait mal aux doigts de polir autant.

J'aurai du le faire petit à petit en 4 fois.

En tout cas ca marche bien.

merci à toi..! je suis sûr que cela va servir à bon nombre d'entre nous..!

Oui ca permet de ne pas dépenser 50 balles à chaque chute

L'efface rayure peut s'utiliser plusieurs fois. Ca fait déjà 2 fois que je ponce avec le même tube.

 

Bon sinon les pédales on en parle pas !

J'ai acheté un pot de peinture noire ce WE, je testerai à l'occasion.

Malheureusement, ça ne fonctionne pas sur une coque de KS-16s car elle est peinte et vernie [emoji26]

Envoyé de mon SM-T710 en utilisant Tapatalk

Pour une ks16s mat , quelqu'un a des  trucs et astuces pour attenuer les rayures ?

Efficace ! Sinon les protection en bandes de mousse sont très efficaces aussi, en préventif.

@SPlissken je pense que sur du mat ca sera pas possible.

Je suis celui qui a créé ce sujet quand j'avais la V8, et je suis passé à la KS18L.

Voilà ce que j'en ai fait pour la rendre belle :

 

PS : la peinture tient bien, sauf à l'endroit des chevilles qui frottent sur la coque, la peinture est partie.