Vitesse bridée et autonomie réduite. Batterie HS ?

[Danish]

Bonjour à tous

J'ai un souci depuis quelques jours sur ma Ninebot S2. J'ai peur d'avance.

C'est arrivé lorsque les températures ont commencé à baisser: ma roue a commencé à me limiter à 18 km/h et afficher une autonomie assez réduite (genre 13 km alors que je venais de la charger)

J'ai commencé à me dire que j'avais une des deux batteries qui devait déconner. J'ai alors chargé complètement la roue et là magie, retour à la normale: viotesse à 25km/h et autonomie complète.

Mais ce matin, rebelote ! Ma roue est pourtant restée au chaud tout le week-end. Quand j'ai démarré l'appli après la recharge, elle m'a dit que les deux batteries avaient une différence de pression et les diodes rouges se sont allumées. Mais j'ai fait quelques mètres avec et la roue a retrouvé la raison soudainement...

Bref, je suis inquiet, ma batterie est HS ou ce comportement est normal (bien que pénible) par basse température ? Rouler avec une batterie sur deux n'est pas franchement naturel à première vue.

 

Merci d'avance

[Invité]

@Techos78 ! Il pourra te dire! ;-)

[Techos78]

Ben non, désolé. Probablement que sur la S2 (comme sur la One) les deux packs sont connectés tous les deux à la carte mère, et il semble (?) y avoir une détection assez sophistiquée...

Est-ce cette détection qui cafouille, est-ce un pack qui "bat de l'aile" , difficile à deviner. Ce comportement bistable fait penser à un pack qui se déconnecte carrément, ce qui est très différent de la perte progressive d'autonomie à froid. Je n'ai pas d'hypothèse à proposer.

[Danish]

J’ai peut être compris: la batterie semble ok juste après recharge (a part le message de l’app) mais si je recharge et que je laisse reposer quelques heures, même souci !

je me demande si l’une des deux batteries ne se décharge pas tout simplement lorsque la roue est éteinte !

Ca expliquerait le symptôme et le fait que je dois recharger la roue longtemps même quand je l’ai déjà chargée peu avant.

bref direction SAV