voila j'ai contacter le vendeur de trottinette sur aliexpress de  , Speedway III   que certain viennent de recevoir 

a partir d'aujourdhui il vends les 3 model dualtron

 

http://www.aliexpress.com/store/product/Scooter-Motor-1200W-Big-Powerful-Electric-Scooter/1587045_32656822682.html

Modifié le 25 avril 20169 a par avalondrey

Hello @avalondrey j'ai déplacé ton sujet dans la même catégorie que les Speedway car c'est le même constructeur derrière (MiniMotors)

Tu vas te prendre la dualtron finalement ?  Est-ce que tu eu les prix de ce vendeur en fonction des modèles ?

En tout cas, le vendeur a l'air très réglo jusqu'ici

Hello,

concernant la Dualtron,il existe également ce modèle conçu et distribué par carbonrevo (Singapour)

http://www.carbonrevo.com/product/dualtron-electric-scooter-by-minimotors/

La principale différence tient au gain de performance (2 moteurs 52 V 600W).

Pour un tel petit bijou, il faut quand même débourser 4000 $ SGD, soit environ 2600 euros

http://photo.sh/tags/dualtron

@+

 

1.481,70  euro pour le premier model

1.734,04   pour le 2 eme mx

1.854,37  Ex

non orsa je reste toujours sur le speedway 3, j'attend encore

ma goboard brushless

 tient encore la route pour le moment et je vient de voir que laternative bike en gonflee leur liste de model

 

http://www.alternative-bike.com/trottinette/electrique/?p=2

Il y a 21 heures, avalondrey a dit :

1.481,70  euro pour le premier model

1.734,04   pour le 2 eme mx

1.854,37  Ex

Hello,

les prix sont exacts. Chez Carbonrevo, le modèle EX est vendu 1834 euros, le modèle CarbonEdition modifié par leurs soins est vendu 2153 euros. Avec les frais de transport, il me propose 2600 euros, sans taxe supplémentaire. 

@+

 

Modifié le 28 avril 20169 a par Fastkil37

1833 Euros la Dualtron EX en 52V frais de port et frais de douane compris chez le revendeur d'Aliexpress qui est fiable, personne ne tente ?

J'avoue que le rapport qualité prix semble un peu moins bon qu'une S3 mais ça doit accélérer bien fort, selle limite obligatoire ?

Je vais devoir la prendre aussi c'est ça ? 

Oui tu va devoir car maintenant que j'ai mon Bossman je ne peut plus annuler pour la prendre [emoji14]

Le ‎12‎/‎05‎/‎2016 à 18:30, 0rsa a dit :

1833 Euros la Dualtron EX en 52V frais de port et frais de douane compris chez le revendeur d'Aliexpress qui est fiable, personne ne tente ?

J'avoue que le rapport qualité prix semble un peu moins bon qu'une S3 mais ça doit accélérer bien fort, selle limite obligatoire ?

Je vais devoir la prendre aussi c'est ça ? 

Si si, très tenté.

Mais comme tu dis, rapport qualité/prix moyen.
Avec une ristourne de 15% je prends.

Il y a trois acheteurs déjà, dont un 

Il y a 5 heures, Camboui a dit :

Si si, très tenté.

Mais comme tu dis, rapport qualité/prix moyen.
Avec une ristourne de 15% je prends.

Salut :-)

tu évoques un rapport qualité/prix moyen, peux tu nous en dire plus ?

Merci d'avance

La dualtron coûte le prix de deux Speedway qui est déjà bien nerveuse et confortable. La nouvelle fourche avant et le deuxième moteur valent-il le coup de doubler le prix ? C'est la question à laquelle il faudra répondre. A voir l'accélération de la dualtron si ça n'est pas trop pour ce type d'engin, je me souviens d'un membre sur l'ancien forum qui affirmait que ça devenait casse gueule en virage avec la traction avant et arrière.

Vous vous cotisez pour m'en offrir une et je vous fais un comparatif détaillé des deux bestioles 

Plus sérieusement, je n'exclue pas d'avoir deux machines pour des balades à deux, avec pourquoi pas la dualtron en trott principale mais j'ai peur de ne pas en avoir pour mon argent au contraire de la S3.

il y a une heure, 0rsa a dit :

ça devenait casse gueule en virage avec la traction avant et arrière.

c'est effectivement ce dont je me souvient au sujet de la dualtron sur le forum trottinette... en attente des retour  des potentiel possesseurs de cette trott  

Le pire c'est que ça devait être avec la 48V 2*500W et non la nouvelle en 52V 2*600W, limite tu n'actives le deuxième moteur qu'en ligne droite.

merde alors avec la 52v si tu mets les gaz en pleine courbe tu file au bac à sable lol  

Nan mais voilà pourquoi ça fait chier de sortir 1800 balles si c'est pour devoir activer le deuxième moteur qu'au moment où ça s'y prête bien tout en espérant ne pas oublier de le désactiver et de se faire une belle frayeur.

la trott n'embarque pas un "gestionnaire de motricité"?? Parce que deux roues motrices sur une trott avec 100% de puissance devant et derrière euuuuh ça sent la chute...

Ca n'est pas du tout abordé sur la fiche, par contre ils précisent bien que le mode dual motor n'est pas adapté aux débutants 

tu m'etonnes, ça doit grimper aux arbres