Bonsoir à tous,

Déjà si il y a un post sur ce sujet, désolé mais je ne l’ai pas trouvé  

J’ai actuellement une Etwow Monster, que j’ai assuré récemment, mon nouvel assureur m’a demandé son numéro de série, heureusement il y en avait un de gravé dessus. 

Comme vous le savez je souhaite acheter bientôt une Dualtron.

y a t-il bien un numéro de série de graver sur vos Dualtron?

A bientôt. 

Jeff

Bonsoir

oui sur toutes les Dualtron au niveau de la banane

Super merci.

Ça me rassure. 

Mon assureur va être content. 

Salut jef comment as tu fais pour l assurance car moi il savent pas trop comment faire pour l assurer chez maaf!

il y a 15 minutes, Batsu a dit :

Salut jef comment as tu fais pour l assurance car moi il savent pas trop comment faire pour l assurer chez maaf!

Certaines assurances n’assurent  pas tout simplement, la maaf en fait partie je crois. 

J’ai pris une assurance spécialisée dans l’assurance des nouveaux moyens de transport électrique. 

https://m.facebook.com/groups/club.etwow.france/permalink/218266678932198/

Il te demande la facture d'achat pour t’établir un tarif et un numéro de série. 

Super merci ?

Il y a 5 heures, Jeff08 a dit :

Certaines assurances n’assurent  pas tout simplement, la maaf en fait partie je crois. 

J’ai pris une assurance spécialisée dans l’assurance des nouveaux moyens de transport électrique. 

https://m.facebook.com/groups/club.etwow.france/permalink/218266678932198/

Il te demande la facture d'achat pour t’établir un tarif et un numéro de série. 

Les gars, petit conseil, j'éviterai ces compagnies ou bien intermédiaires "exotiques"... prenez des compagnie sérieuse comme par ex "Allianz"... ?

Ils m ont l air fiable

Il me semble que quelqu'un d autre @babaji du forum  en avais parler d eux aussi si je me trompe pas!

Sinon @hps par allianz ils t ont demandé quoi et tu en as pour combien pour ta dual ?! Je prend toute les pistes.

Merci a vous pour les renseignements ?

Ne jetez pas votre argent par les fenêtres et roulez prudemment. Jamais une DT ne sera couverte en cas d'accident sur la voie publique sans réception, c'est exactement comme un quad non homologué qui demanderait à l'assurance de le prendre en charge sur la voie publique, l'assureur se retournera contre vous et vous serez les seuls payeurs.

Je veux bien mais si t as un contrôle de police tu fais comment ? Car je sais pas si juste leur présenter le permis b et leur dire que ça monte a genre 4o max ça peut les dissuader de te bloquer la trott ou plus ! C est surtout pour que les autorités sentent qu on est responsable et ne cherche pas la bete 

il y a 8 minutes, Batsu a dit :

Je veux bien mais si t as un contrôle de police tu fais comment ? Car je sais pas si juste leur présenter le permis b et leur dire que ça monte a genre 4o max ça peut les dissuader de te bloquer la trott ou plus ! C est surtout pour que les autorités sentent qu on est responsable et ne cherche pas la bete 

Explique leur que tu roules avec un engin L3E > 45 km/h non réceptionné, assurance ou pas, tu verras leur tête.

Y'a un moment, faut faire preuve de bon sens, on demande déjà aux scooters < 45 km/h de respecter beaucoup de contraintes pour pouvoir rouler sur la voie publique, vous pensez vraiment qu'une DT capable de dépasser ces 45 km/h sans aucune homologation peut rouler sans soucis juste grâce une vignette verte ?

Quelle solution avons nous alors en cas de contrôle ? Si ce n'est de pas acheter de DT ou modèle équivalent alors @0rsa ? 

à l’instant, Djowss_Hmong_Jaofa a dit :

Quelle solution avons nous alors en cas de contrôle ? Si ce n'est de pas acheter de DT ou modèle équivalent alors @0rsa ? 

Il n'en existe pas. Ce sont et ça restera des engins illégaux avec la législation qui arrive. Soit vous prenez un modèle homologué, soit vous vous contentez de vitesse plus basse. Mais payer une assurance pour un engin illégal, je ne comprends pas la démarche. A la rigueur, pour le vol...

Hahaha ok  @Orsamais  et du coup quand tu leur a sorti ca ils t ont dis quoi?! 

il y a 3 minutes, 0rsa a dit :

Il n'en existe pas. Ce sont et ça restera des engins illégaux avec la législation qui arrive. Soit vous prenez un modèle homologué, soit vous vous contentez de vitesse plus basse. Mais payer une assurance pour un engin illégal, je ne comprends pas la démarche. A la rigueur, pour le vol...

Je ne connais pas un assureur qui se retourne contre son assuré...?Par contre tu as raison, ne pas s'assurer, c'est top mais quant tu auras mis par terre un piéton, j'en connais un qui va se retourner contre toi, c'est le fonds de garantie (FGA0)...????

PS : un guignol qui roule à 80 en ville en voiture et qui tue un piéton. Etait il en tort au niveau de l'excès de vitesse ? Oui ! Son assureur indemnise t il la victime ? Oui

        se retourne t'il contre son assuré en faute ? Non    A méditer... ?

il y a 1 minute, hps a dit :

Je ne connais pas un assureur qui se retourne contre son assuré...?Par contre tu as raison, ne pas s'assurer, c'est top mais quant tu auras mis par terre un piéton, j'en connais un qui va se retourner contre toi, c'est le fonds de garantie (FGA0)...????

PS : un guignol qui roule à 80 en ville en voiture et qui tue un piéton. Etait il en tort au niveau de l'excès de vitesse ? Oui ! Son assureur indemnise t il la victime ? Oui

        se retourne t'il contre son assuré en faute ? Non    A méditer... ?

Et un quad non homologué qui renverse un piéton en ville malgré une assurance, est-il pris en charge ? Oui, sauf que l'assurance l'attaque en justice et lui demande de rembourser tous les frais.

Donc en voulant changer de monture à la place de ma Double Drive, cela ne me laisse pas beaucoup de choix...? Sois je suis hors la loi avec une DT sois je me prends une homologué roulant à maxi 25... Ou un VAE et là je suis emmerder pour le stockage à domicile. Au final il ne faudrait jamais goûter à la e Trott. ??

il y a 47 minutes, Batsu a dit :

J'en connaissais aussi qui avaient l'air "fiables".... ????