salut a tous .

J'ai trouver cette article et ça m'inquiète pour mon achat de ma trottinette elle coûte très chère !!! et on respecte pas la loi ?

pour un accident de la route on et en tort pour l'assurance DES AVIS ?

numerama la-trottinette-électrique-en-6-questions-ce-qui-est-interdit-autorise-toléré-et-conseille ? 

trottinette-electrique-finit-a-la-fourriere-a-cannes

Modifié le 22 juin 20187 a par Invité

L article de Numerama est interressant pour un wheeler comme moi, d apres cet article un amende pour conduite sur la chaussée ne pourrait pas depasser  7 euros.

Il y a 1 heure, floon a dit :

salut a tous .

J'ai trouver cette article et ça m'inquiète pour mon achat de ma trottinette elle coûte très chère !!! et on respecte pas la loi ?

pour un accident de la route on et en tort pour l'assurance DES AVIS ?

numerama la-trottinette-électrique-en-6-questions-ce-qui-est-interdit-autorise-toléré-et-conseille ? 

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L'article résume à mon avis assez bien la situation qui est à peu près la même pour le wheel, cad  le flou juridique (surtout pour la wheel)

Perso, je roule sur à plus de 90% sur piste cyclable, un peu de trottoir (à allure réduite) et un peu de route en l'absence de piste cyclable (en ville limité à 30km/h).

Le point le plus important est pour moi l'assurance en Responsabilité Civile :

- obligatoire (amende salé autrement - 3750€)
- en cas de pépin avec un tiers (piéton ou vélo), la sécu ne paiera pas et même une bête fracture, ça chiffre vite.
- En cas d'accident, la loi Badinter s'applique et en tant que véhicule à moteur, c'est notre assurance qui doit couvrir les dommage corporels des piétons/cyclistes sauf faute inexcusable de celui-ci.
   Dans la pratique (jurisprudence), la faute inexcusable n'est quasi jamais retenu.
   On peut donc ne pas être en tort ( choc avec un vélo qui grille un feu ou un stop  par exemple) mais devoir couvrir les frais médicaux du cycliste. Dura lex sed lex.

A mon avis, en ne roulant pas comme un dingue, en privilégiant les piste cyclable et en étant assuré, on risque peu d'ennuis avec la maréchaussée.

Ce serait cool qu'une loi similaire à la Belgique (en gros assimilation des NVEI aux VAE avec 25km/h max) soit adoptée avec un peu plus de tolérance au niveau Vmax (30km/h ou au moins 25km/h +/- 10%).

PS: Une  trottinette peut-être homologuée route (avec siège obligatoire + ??? ). Pour celles-ci, on est alors dans une catégorie bien défini du code de la route.
Je ne sais pas si il y a des modèles en vente en France.

 

Il y a 2 heures, floon a dit :

salut a tous .

J'ai trouver cette article et ça m'inquiète pour mon achat de ma trottinette elle coûte très chère !!! et on respecte pas la loi ?

pour un accident de la route on et en tort pour l'assurance DES AVIS ?

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Enfoiré de Flic qui na rien à faire de sa vie !!! 

Va arretez les bandits, délincant, voyou ou vendeur de drogue !! Plutot que faire chier les Honnetes gens 

Une fois je me suis fait arreter par la police municipal parceque je rouler en ville en velo electrique il ma demander de descendre de mon velo et de le pousser a pied ! Alors que je rouler tranquilement bande de Branleur !!