Slt , n'ayant pas une confiance absolue en l'étanchéité de nos chères roues j'ai entrepris de fabriquer un "capote" avec de la bache épaisse découpée et soudé sur les bords avec un décapeur thermique , pas encore finie mais ya de l'idée  

Désolé j'arrive pas à mettre d'autres photo ! Cette limite à 5 mb est sacrément casse c******

ya de l'idee , mais c'est pas etanche par le dessus !?

Si normalement mais comme je prend les transports je préfère qu'elle soit sèche une fois le kway enlevé  et on ne sait jamais avec la condensation et l'électronique  ...je préfère sur protéger. ..

la poignee telescopique est a nu sur ta photo, donc l'eau va s'infiltrer a ce niveau la , je voulais dire

Je n'ai pas cette roue @yannmais je pense que l'emplacement du trolley ne doit communiquer avec rien, enfin ce serait trop bête.

oui , je pense comme toi que l'emplacement du trolley ne communique avec rien , donc sans doute pas de degats si 

l'eau s'infiltre dans l'espace qui permet a la poignee de se deployer mais sur la photo de boni , on voit deux trous dans la housse

pour le passage de la poignee , a mon avis , l'eau va s'infiltrer par là et ruisseler sur le reste de la coque . donc c'est quand meme

pas top niveau etancheite . mais bon ya pas de remede miracle soit on fait une housse bien etanche , qui empeche d'utiliser

le trolley , ou alors on opte pour cette solution.

La KS-16 a une double coque, les "branches" du trolley sont entre les deux coques.

Oui yann  tu as raison et je n'avais pas compris ta question comme cela , en effet pour la poignée c'est plus compliquer de réduire le risque d'infiltration, en fait vous allez trouver ça bizarre mais mon but n'est pas forcément d'atteindre le 100% étanchéité mais de protéger du mieux que je peu ...j'ai rajouté des scratch autour de la poignée justement pour plaquer le plastique et fermer le kway ...faut pas oublier que des engins à ce prix sont je l'espère vraiment étudié pour la pluie !!! Cela dit pour avoir démonté les coques extérieur effectivement ça paraît compliquer que l'eau touche directement l'électronique. ..si je peu au moins éviter quelles soit trop mouillé lorsque je rentre dans le train , métro, chez moi etc...ça me convient déjà bien  Si vous avez d'autres astuces je suis preneur en tout cas...

Comme il pleue cette semaine je vais tester 

il y a 59 minutes, Boni7league a dit :

Comme il pleue cette semaine je vais tester 

Tiens @Boni7league est un adepte du @nhut (Jean)isme.  

La il pleue bien je laisse ma roue dehors pour voir ...

Nhut alors !

Non je t'assure @Chromium @Boni7league ma KS n'est pas adepte de pluie mais pas de soucis je pense pour l'urban Mcm4.

@Boni7league je trouve ton idée intéressante le plastique ou housse transparente imperméable afin de rouler sous la pluie, j'ai testé la ks hier la pluie sans protection mas bon je sais pas si c'est conçu pour être sous la pluie sans risque.

Je pense que si tu peaufine ton système ca peut vraiment le faire. Je t'encourage.

Merci j'ai fait un test cette aprem  en la laissant sous la pluie un bon 15 min et en enlevant ensuite le kway bonne surprise pratiquement pas d'eau en dessous Bon il pleuvait pas à torrent et je ne roulais pas mais c'est déjà bien cool ...

@Boni7league Sympa la housse transparente

@Boni7league, @Rodolf KS  vous avez pensé aux housses pour vêtements ? Avec la fermeture éclair y a peut être un truc à tester.

Après tu peux très bien mettre un tissus de couleur au chois et accomodé selon la coupe de la roue et l'imperméabilisé en mettant la bombe impérméabilisante qu'on met sur blouson et panthalon , l'eau glisse dessus, c'est sur la housse ça sera pas transparente, il y a aussi les housse moto on peu faire une découpe. à tester