La roue et les trottoirs

Monter les trottoirs en sautant un peu en gros ça ne me semble pas être très accessible au plus grand nombre car ça demande un peu trop de précision/synchronisation. Si jamais on évalue mal la hauteur ou quelque chose comme ça on peut se louper je pense. Maintenant, l'idée de ne pas peser de tout son poids vers l'avant de la roue me semble plus accessible. Voila pourquoi je parle de ralentir un peu juste avant l'obstacle. Voici comment je fais. Au départ, je suis déjà en position pied droit un peu plus en avant que le pied gauche. C'est léger comme différence mais il faut juste  pouvoir se dire que pour accélérer j'appuie plutôt sur le pied droit. Donc, juste avant le trottoir, je bascule légèrement en arrière en freinant donc un tout petit peu. Une fois que le corps est en arrière je peux enlever mon pied droit de la pédate mais en fait je garde le contact mais en gros je n'appuie pas dessus. Au moment du franchissement, j'accompagne la montée de la roue avec mon pied droit et j'appuie ensuite en mettant du coup moins de pression sur le pied gauche.