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Batteries et risque incendie

Demande-leur si les certifications UL sont acceptées.
Si oui tu as le droit de te rabattre sur une V12S.

Par tritbool, · Posté(e) il y a 57 minutes57 min
Batteries et risque incendie

Effectivement, ton attestation EMC est hors sujet, les risques d'incendies n'ont pas de rapport avec la compatibilité électromagnétique.
Une parenthèse : si je ne me trompe pas, il y a un certain temps, les téléphones portables étaient interdits... je me demande si c'est toujours le cas, ce qui dénoterait une certaine élasticité dans les règlements. Je ferme la parenthèse.
Que les hostos interdisent les gros packs lithium, même si c'est moins critique que dans un avion, cela procède d'une certaine logique, car déjà pratiqué par des cinémas, ou autres.
Je pense qu'essayer de lutter est inutile, la parano ambiante est trop forte. Tu es foutu.
Bah, laisser la roue dehors sous un sac poubelle avec un bon cadenas n'est pas complètement insensé.
Euh, oui, le cadenas est indispensable, je me suis fait piquer un vélo lors d'une visite à un malade. (hosto de Bligny).

Par Techos78, · Posté(e) il y a 59 minutes59 min
Kingsong F18 [14’ dit 20’ - 151.2V - 2700Wh]

Celui de la lynx fait 21x10x6,3 cm pour environ 1,3 kg.
Les mesures sont fraîches : Elles datent de ce matin.

Par King Size, · Posté(e) il y a 2 heures2 h
Kingsong F18 [14’ dit 20’ - 151.2V - 2700Wh]

Effectivement ça sera plus petit que l origine et tu peut certainement en trouver d occasion beaucoup moins cher qu un réglable.
A voir si 5a te suffise en ballade.

Par v5f06, · Posté(e) il y a 2 heures2 h
Kingsong F18 [14’ dit 20’ - 151.2V - 2700Wh]

Le chargeur de la lynx fait 5A et c’est du 151.2v avec la même connectique.
Je suppose qu’il est plus léger et moins gros.

Par Lioneldg, · Posté(e) il y a 4 heures4 h
Batteries et risque incendie

Salut les copains, je me fais embêter depuis quelques temps par la sécurité de mon lieu de travail. Je travaille à l'hôpital et ils ont eu une directive pour interdire toutes les batteries au lithium à l'intérieur de l'hôpital. Donc exit les trottinettes électriques, les gyroroues (je suis le seul) et les batteries de vélos électriques (bon courage pour ça...).
Je devrais laisser ma gyroroue à l'extérieur dans le parking à vélo couvert. Or je refuse de laisser mon engin à la vue de tous et à la merci du froid et de l'humidité ambiante, ce qui abîmerait davantage la batterie que de la laisser en intérieur dans un milieu protégé à température ambiante. Ça certains agents de la sécurité l'entendent, mais bon vous connaissez les directives venant de plus haut...
J'ai le papier de Begode pour ma Extreme mais bon pas sûr que ça fasse office de garantie ou quoique ce soit.
Après ils ont raison dans le sens où si ça crame, le lithium c'est de la merde et je serai entièrement responsable. Or en 6 ans ma trottinette et ses 6kkm n'a jamais cramé, ma V8S et ses 5kkm n'a jamais cramé, idem pour mon ancienne KS 18L et pour ma RS 19 actuelle avec ses 10kkm.
Des fois je me dis que ça pourrait cramer aléatoirement chez moi mais tant que les batteries ne prennent pas l'eau et qu'elles sont stockées en milieu protégé... Ça devrait aller. En tout cas je suis beaucoup plus serein avec mes roues chez moi qu'à l'extérieur, ce qui dégraderait les batteries avec un réel risque comme conséquence.
Puis bon d'un autre côté avec toutes les chinoiseries qui se vendent et des batteries faites à la va-vite, combien crament réellement ? Car j'ai pas notion d'incendies quotidiens partout en France dus à ça.
Bref j'essaie de trouver une solution pour les convaincre car en 4 ans à venir quotidiennement en gyroroue, ça m'emmerde de devoir arrêter. Je pense éventuellement à acheter un sac ignifuge mais je trouve ça un peu extrême... Comme ma roue !

Par Jicipi, · Posté(e) il y a 13 heures13 h
Begode Extreme (16p/134V/2400wh/40kg)

J'ai la nouvelle Extreme avec le DS200.

Par Jicipi, · Posté(e) il y a 13 heures13 h
Kingsong 18XL - 1550wh

Peut-être en juillet si on arrive à se retrouver dans ton pays 🙃 Par contre je débute et j'ai du mal pour faire des virages serrés donc je ne peux pas tellement te répondre sur sa maniabilité puisque mes virages courts sont tous réalisés en serrant des fesses. Mais à mon avis, il ne doit pas y avoir de grande différence.

Par Alt0201, · Posté(e) il y a 13 heures13 h
Begode Blitz Pro 168v 3000wh en achat groupé sur le site Begode

Les gars ne vous excité pas trop sur le délai de livraison, il faut être très patient, pour ma part je ne m'attends pas à la recevoir avant Juillet
Soit disant elles partiront de Chine début avril, voyage cargo de 1 à 2 mois puis dédouanement, cela peut durer un certain temps où incertain. Et pour finir envoie depuis la Pologne, une semaine.
"hi, blitz pro is expected to be shipped from factory warehouse to overseas warehouse in early April. And it will take about 1-2 months by sea shipping."

Par Falk34, · Posté(e) il y a 13 heures13 h
Kingsong F18 [14’ dit 20’ - 151.2V - 2700Wh]

Oui un chargeur rapide réglable.
En rouge le chargeur en question.jusqu a 18A ,21x10x4.4cm en gris le chargeur d origine 134v begode master 3A .
Par contre c est 240$.
1.4kg sans les câbles.

Par v5f06, · Posté(e) il y a 13 heures13 h

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