Begode - Page 10 - EspritRoue

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Débuter en gyroroue

Bonjour Nata,
Je suis aussi débutant, je m'entraine encore sur mon terrain avec une KingSong S22 Pro.
Voici comment je ressens le truc à raison de 10mn maxi d'entrainement par jour, çà ne parait pas long mais pour moi je sentais que c'était le maxi avant de me faire mal, c'est mes chevilles et l'intérieur de mes mollets qui disaient stop à force de faire des bisous aux repose-pieds. Et aussi une grosse erreur, commencer en short sans avoir placé les pads (parce que je savais pas trop ou le placer), la peau contre le velcro, pas terrible:
1/ J'ai commencé comme toi en me tenant a un arbre et en allant en ligne droite jusqu'à un autre arbre, distance une vingtaine de m entre les deux. Cà faisait un point de départ et un point d'arrivée, c'est rassurant et çà m'a permis d'intégrer l'équilibre sur la roue, accélérer un peu, freiner en faisant mine de m'assoir. Au début il faut juste oser se pencher un peu en avant pour prendre le minimum de vitesse et obtenir l'effet gyroscopique qui permet de tenir. Comme le vélo, tout pareil, sans vitesse on tombe.

2/ Ceci acquis, j'ai commencé à me passer des deux arbres et démarrer sur le plat en me tenant à la poignée de la roue.
3/ J'ai ensuite appris a me passer de la poignée en la laissant rentrée, re-bisous aux repose-pieds. Pour moi c'est ce stade qui a été le plus difficile à assimiler.
4/ Ensuite appris les virages en tournant large autour des arbres, puis en tournant plus serré. Par la même occasion j'ai aussi appris à rencontrer un arbre. Là c'est mon passé de motard qui m'a servi, je me suis aperçu que pour tourner il me suffisait de pencher la roue en appuyant dessus avec le mollet, tout en regardant ou je voulais aller, de la même façon qu'on pilote une moto en appuyant contre le réservoir avec le genou (c'est ainsi qu'on pilote normalement une moto et non pas assis en crapaud, les jambes écartées comme on en voit trop). Appuyer sur la roue avec la jambe d'un coté ou de l'autre suivant dans quel sens on veut tourner et surtout garder son centre de gravité bien au dessus de la roue. Ce n'est peut-être pas la bonne méthode d'après ce que je peux lire mais en tout cas elle fonctionne bien pour moi, au bout de deux semaines je suis capable de slalomer entre mes arbres.
J'en suis là pour l'instant, je ne vais pas tarder à oser sortir dans des chemins très faciles.

Par NaejEdualc, · Posté(e) il y a 2 minutes2 min
Nouveau dans le 76

Il y a un terrain de foot non utilisé près de chez moi donc c'est le terrain propice pour manger de l'herbe 😂 j'ai été acheté mon casque aujourd'hui mais il pleut 😓 vive la Normandie. Je vais devoir m'habituer au casque moto mais l'avantage on ne va pas me reconnaître car dans mon village j'ai l'impression d'être un ovni sur ma roue 😂😂 les gens ne sont vraiment pas habitué et les voitures encore moins 😅 félicitation pour ta nouvelle roue 👍 et après la boue attention aux racines qui se cachent dans la boue 😂

Par geof76, · Posté(e) il y a 2 minutes2 min
Débuter en gyroroue

Welcome Nata
Que ca glisse fluide pour toi !
😉

WizzzzzzzzzZ

Par Spee Roue, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Hello Vrrrrribodi

C'est bien ca, donc les cochons a droite 😉

Par Spee Roue, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Batterie e-slide es 1420d

Moi je la veut stp

Par mrvnkn, · Posté(e) il y a 2 heures2 h
Débuter en gyroroue

Bienvenue parmi nous Nata !! Tu utilises quoi comme roue ?

Accroches toi tu ne vas faire que progresser :) Dis toi que mettre en place un cadre autour de ton apprentissage t'aidera énormément. Par exemple te mettre des petits objectifs cohérents qui te font progresser à chaque fois, un environnement propice (plat, avec peut être des lampadaires/barrières/murs, pas de circulation ni piétons etc pour jalonner ton chemin), regarder des tutos peut aussi bien aider

Je te rejoins Book's51, le problème c'est que, souvent, on découvre la gyro en regardant des gens sur youtube qui maitrisent et on se dit "hey mais c'est trop stylé ça ! Ca à l'air tellement fluide !" sauf que quand on l'a acheté et qu'on monte dessus ça n'a plus rien à voir, c'est très exigeant en fait 🤣 (c'est mon cas bien sûr ^^'). Quand tu as un peu de recul tu te dis "débuter sur une oryx ? le pauvre 😂"

Par McFlooozzZ, · Posté(e) il y a 3 heures3 h
A quand une monoroue biplace?

Pour ma pomme (comme l'a dit Newton...) c'est le cas n°3 qui est le plus favorable, à condition d'être fixé au plus près de l'axe "vertical" qui passe par le centre de la roue/moteur et par le point de contact du pneu au sol.
C'est celui qui va dans le sens des intentions du pilote quelque soit le cas de figure : L'inertie de la charge fait accélérer plus fort au démarrage et risque même de générer un dérapage du pneu si le freinage est vraiment trop violent. C'est tout de même préférable à une charge qui vous freine au démarrage et oblige la roue à accélérer à chaque freinage...
Par contre il ne faut pas s'éloigner de cet axe (supposé) vertical pour l'accroche de la remorque...parce que sinon il peut y avoir un effet de bascule.

Par King Size, · Posté(e) il y a 4 heures4 h
Débuter en gyroroue

Je pense qu'il faut d'abord être raisonnables et arrêtez de vouloir commencer directement avec des grosses roue pour économiser les 300€ de la petite roue d’apprentissage d’occasion. 🤦
Je rencontrai un gars sympa qui commence avec une Oryx qui doit bien peser 62-63kg avec ses accessoires.
Autant vous dire que cela fait des semaines qu’il galère. En plus, il n’a que très peu de temps pour s'entraîner.
Force à toi si tu lis ce message, tu vas finir par y arriver mais tu serais probablement déjà apte a conduire une Oryx si tu avais commencé petit... 😉

Par Book's51, · Posté(e) il y a 4 heures4 h
Speedway 5

Bonjour j'ai un soucis avec ma speedway 5 j'aurais voulu savoir quel fil branché pour les clignotants et le feu Stop arrière Merci

Par AKH, · Posté(e) il y a 4 heures4 h
Nouveau dans le 76

Ah ouais mdr je galère moi pour les virage serré ^^' Il me faut encore beaucoup d'entraînement 😂
Attends d'expérimenter les ronds points ! Tu m'en diras des nouvelles 🤣 Comment prendre un rond point, de façon élégante et nonchalante j'entends, alors là je suis comme une poule devant un freesby 🤪

C'est bien tu as la tête sur les épaules en tout cas, protèges toi (le casque intégrale moto c'est ce que j'ai et je trouve ça vraiment très bien pour les temps ou il fait bon ), brides ta roue pour ne pas faire le fou et entraines toi !!!
La marche arrière sur l'herbe je suis pas trop sûr, c'est sûrement bien en cas de chute mais niveau adhérence et déformations du sol cachées je suis pas sûr ^^' Il y a un wheeler (je crois que c'est Gaby ou GabyV12 sur youtube) qui a fais une vidéo ou il apprends à faire la marche arrière en V12 et en vrai sa technique est bien et safe Tu nous diras quelque quantité d'herbe tu as avalé avant de maîtriser la marche arrière 🤣 Moi j'attends encore, faire le pendule ça à l'air stylé et pratique mais je n'ai reçu ma lynx (roue finale, au moins avant des années) que ce matin donc il va falloir qu'on fasse connaissance elle et moi avant de tester ça ^^'
Je suis à peine assuré là (16Euro par mois à groupama, mais c'est le minimum du minimum : protection corporelle et civile) donc je vais aller cruiser déjà autour de chez moi (je suis déjà tombé à 10kmh en allant faire le fou dans la boue tout à l'heure. Analyse critique : la boue n'est pas un terrain propice au maintien d'un bon équilibre 😂, mais ça reste bon pour la peau !!! 🤣).

Par McFlooozzZ, · Posté(e) il y a 4 heures4 h

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