Tibiscui

il y a 1 minute, MrP-MrF a dit :

En général les modèles européens sont toujours batch 2, ayant eu les retours des chinois / américains d'ici là... 
Après si tu parles d'éventuelles améliorations fort concrètes, faut compter certainement 3 bons mois. 

Mais actuellement y'a pas beaucoup à fignoler en gros, les vis de meilleur qualité (ks a dit qu'ils allaient prendre des vis de qualité supérieure), le bas de la béquille n'est pas forcément une mauvaise chose qu'il soit en plastique dur (ça se refera très vite avec une imprimante 3D pour un coût dérisoire), si le moteur est bon niveau étanchéité (ce qui semble être le cas) et les bms (charge à 100%) résolus...
 
Je vois pas trop ce qu'ils pourraient changer.
Le prix peut-être

Bon en gros ça veut dire que si je suis convaincu et que je la prends cet été, je devrais avoir quelque chose de bien fignolé, avec la plupart des défauts corrigés, c'est bien ça ?

Une idée de quand pourrait arriver le batch 2 ? Évidemment personne ne bosse chez Kingsong sur ce forum mais en général, le délai pour avoir un batch 2, en particulier chez Kingsong, c'est combien ?

Voilà les mentions que j'ai trouvées sur le pneu :

- le niveau recommandé de pression du pneu : INFLATE TO 240-310 KPa (35-45 PSI) : ça ok tout le monde comprend

- H-11 : aucune idée de ce que ça veut dire

- Nylon : idem

- J-6188 : je ne sais pas non plus, c'est peut-être ça la référence du pneu ? Franchement aucune idée

- TUBETYPE avec la lettre grecque oméga au-dessus

- 16X3.0/76-305 : 16X3.0 ok tout wheeler peut comprendre à quoi ça fait référence , mais 76-305 ?

Et voilà. Un wheeler aurait-il la gentillesse de m'aider à comprendre ce que ça veut dire et me dire du coup quel pneu est monté sur ma 16X, et si c'est un bon, ou un moins bon ?

Merci d'avance ! 👍

Il y a 4 heures, tokumeino a dit :

On attend son avis détaillé. Mais on sait déjà qu'il déteste le pneu pour la ville.

Effectivement et pour ma part, j'accorde beaucoup d'importance à l'opinion de Wrong way, bien plus qu'à celle d'un Chooch Tech par exemple. J'attendrai donc la review complète mais s'il confirme détester la S20 pour la ville, sachant que je ne suis pas le profil off road, ça le fera pas pour moi malgré toutes les qualités que la roue pourrait avoir.

Ce qui me gêne aussi, c'est la hauteur de la roue. Dans la vidéo de Jimmy Chang, il la compare à la roue la plus haute qu'il connaît, la Abrams, et au final la S20 est encore plus grande. Je ne fais que 1m73. De plus, il semble y avoir unanimité sur la grande largeur de la roue, donc au final elle est à la fois très haute et très large. Je ne doute pas une seconde qu'elle soit maniable, en tous cas pour ce poids, et bien sûr il est prématuré de juger sans avoir eu la roue sous les yeux et sous les pieds, mais j'appréhende vraiment le gros mastodonte.

Un autre élément de comparaison objectif, c'est lorsque Wrong way la met côte à côte avec la 16X. Effectivement, celle-ci fait pâle figure à côté. Ça ne fait que me conforter dans cette idée. Je peux déjà juger de la 16X puisque c'est ma roue, et je ne la trouve pas petite ; pas énorme mais pas petite non plus, je dirais le juste milieu mais peut-être même au-dessus du juste milieu.

Ajoutons à cela le retour de Kashalot qui nous dit sur ce topic que malgré ses 120 kilos et des, il doit faire un gros effort pour se lancer avec la roue. Bon clairement, ça me fait appréhender une roue un peu trop lourde et encombrante à mon gôut. Même si la suspension est géniale, les 126 volts, etc ; je ne sais pas si cela suffira au final dans cette balance du pour et du contre.

A ce jour, je n'ai qu'une seule certitude sur la S20 : c'est que je l'achète !! 😀😉

Et mes seules incertitudes sont : où...et...quand 😜

J'ACHETE !!! (c'est pas une imitation de Jean-Marc Généreux, c'est juste que j'achète 😀).

PS : les dons sont les bienvenus.

Il y a 10 heures, MrP-MrF a dit :

Je comprends tout à fait ce que tu veux dire, j'ai eu le même ressenti la première fois que j'ai vu électron. Puis je l'ai revu en fait vendredi passé avec les belgium wheelers et c'est très bien passé. 

En fait son comportement est à l'image de sa personnalité, à savoir passionné.
Sans doute trop, oui il veut de la visibilité, oui il veut pousser à s'abonner (mais faut reconnaître que youtube paye quasi plus rien et que bon faut rentabiliser le boulot qu'il y a derrière).

Après certains youtubers (particulièrement dans le milieu de la roue où alors c'est une impression) ont parfois un peu des bouffées d'égoverdose (on en parlait justement avant). 
C'est sans doute le taff de youtuber de devoir se mettre en avant pour choper plus d'infos, plus de tests, plus de reviews.
Je sais pourquoi je suis pas youtuber. C'est trop de boulot et trop de prise de tête pour très peu de retour.

BREF. Je crois que quand on est passionnés (je m'inclus dedans) on peut parfois avoir des réactions un peu trop vives.
Allez boire un coup avec les gens la prochaine fois vous verrez, on les voit tout de suite différemment

J'entends bien le message que tu veux faire passer. Mais le fait qu'il soit sympa quand tu le rencontres ou quand tu vas prendre un pot avec, etc, ne veut pas dire qu'il est sympa et vrai. Tous les wheelers sont des abonnés potentiels pour lui, quand ils ne le sont pas déjà ; il est donc naturel qu'il se glisse dans la peau du "commercial" qui va te chouchouter et te passer de la pommade.

Je ne change pas d'avis sur Electron, la première impression est la bonne, en tous cas par rapport à lui.

Bon sinon assez parlé d'Electron, retournons à la S20, qui est beaucoup plus belle que lui, ya pas photo 😂

il y a 27 minutes, marcel26 a dit :

exact ... personnellement j'aime beaucoup la discrétion et le coté  non agressif des roues "classiques" non suspendue style robot aspirateur ... 😉

Moi aussi, dans le genre classique "robot aspirateur", je trouve la 18XL très belle. Par contre, je trouve la 16X plutôt moche, alors que c'est pourtant ma roue. J'ai dû lui faire un relooking en la blindant de stickers Avengers et je la trouve depuis beaucoup plus jolie. Les goûts et les couleurs comme j'ai dit...

Comme quoi le look n'est pas un critère essentiel, du moins pour moi ; j'ai envie de dire le fond d'abord, et la forme ensuite 👌

il y a 3 minutes, Frifrilaw7 a dit :

fastride est une référence chez les passionnés des engins électriques tu peux y acheter les yeux fermés ( enfin un oeil ouvert)  🧐

Super !

Par contre, je me méfierais de manière générale des avis vérifiés de Avis Vérifiés. Suffit d'aller se faire un avis sur Trustpilot que je trouve perso plus fiable :

https://fr.trustpilot.com/review/www.avis-verifies.com

il y a 2 minutes, thierry365 a dit :

J'ai dit une roue moderne, un truc qui a de la gueule, ou qui suscite une émotion autre que celle qu'on a quand on regarde un robot aspirateur.

Les goûts et les couleurs...

il y a 10 minutes, King Size a dit :

Il se peut que tu puisses trouver des réponses dans ce topic :

https://www.espritroue.fr/topic/10372-kingsong-16-x-test-de-différents-pneus/

Bonne lecture... 

Je vais aller jeter un oeil de ce pas (ou de ce pneu vu que c'est le sujet et que je suis en gyroroue... ya pas de quoi pour le jeu de mots pourrave !)...Merci ! 😉

Salut à tous, nouveau sur le topic et un peu moins sur le forum.

J'ai donc une 16X sinon je ne serais pas là 😉, et j'ai une question sur le pneu. J'ignore si elle a déjà été posée car j'avoue que je n'ai pas eu le courage de manger les 45 pages du topic et je m'en excuse par avance si c'est le cas ; mais je voudrais savoir si quelqu'un sait comment faire pour savoir quel pneu est monté d'origine sur ma 16X ? J'ai entendu dire qu'il y en a plusieurs, CST et CYT notamment, mais je n'y connais rien, je ne sais pas lequel est le meilleur, comment savoir lequel est sur ma roue, etc.

Je ne pense pas m'être trompé de topic pour cette question, si c'est le cas n'hésitez pas à me le dire et à me renvoyer vers le bon ! Merci d'avance pour vos retours les amis !

il y a 38 minutes, tokumeino a dit :

Electron, c'est sûr qu'il aimera. Il aime tout ! Tant qu'on s'abonne 😁

Autant je trouve Bonheur sur Seine ouvert, sincère et apte à susciter la sympathie, autant je peux pas le voir cet Electron, c'est viscéral, je le trouve odieux et fourbe au possible mais cela n'est que mon avis personnel. Je ne crache pas pour autant sur ses vidéos que je trouve d'assez bonne qualité, c'est vraiment sa personnalité, du moins ce que je ressens vu que je ne le connais pas, qui me dérange. Donc je risque pas de m'abonner.

Bonheur Sur Seine est en plus très accesible, j'ai déjà à plusieurs reprises discuté avec lui sur Insta et on peut facilement lui poser des questions et lui demander des conseils.

De manière générale, j'admets qu'il est assez énervant de voir certains youtubers te demander de s'abonner à tout bout de champ ; on n'aime pas se sentir obligé de le faire et on n'aime pas avoir à se le faire rappeler, c'est quelque chose qui vient naturellement quand on aime la chaîne c'est tout. Je pense qu'aucun youtuber ne devrait en parler dans ses vidéos, ça sonne un peu comme "allez, achète" et ça m'énerve.

Mais BSS est très bien, Mr Flex aussi et d'autres encore. Voilà, je m'arrête là pour cet encart youtubers 😇

il y a 2 minutes, Cobalt a dit :

Possesseur d'un V8 je passerai bien à la V8S, mais pas à ce prix là !

T'inquiètes tu la trouves à son prix normal de 1500€ ailleurs, même si ça reste un peu cher encore à mon goût et qu'à ce prix-là, je pense que je préfèrerais très probablement la KS 16X en  version 777Wh.

Il y a 4 heures, thierry365 a dit :

Ah je me sentais seul dans cette réflexion, merci.
Une petite roue moderne, polyvalente, légère, avec un minimum d'autonomie, c'est trop demandé je crois. Il faut du toujours plus, la plus grosse, la plus puissante, la parfaite, le mouton à 6 pattes et le client sera quand même jamais content. Les autres, ils s'en balec.

Mais la S20 reste quand même une roue très séduisante qui a mis un sacré coup de pied dans le marché actuel.

Tu as quand même la V8S qui semble sortie dans l'indifférence quasi-générale et dont à ma connaissance (quasi) personne ne parle.

Ce n'est certes qu'une mise à jour de la V8 mais qui change tout de même la donne niveau autonomie et puissance pour un petit gabarit puisque c'est ce que tu recherches.

D'ailleurs soit dit en passant je trouve que c'est une honte de la voir à 2500€ sur Amazon.

il y a 42 minutes, MonPseudo a dit :

mais les visses rouilles comme sur la S18, çà fait plutôt mesquin pour une roue de ce prix !

Je plussoie. Quoiqu'on en dise, c'est totalement abusif de la part de Kingsong de nous mettre de pareilles vis de merde avec une telle roue (voir la vidéo de e-RIDES), disons les choses clairement, même sur un modèle de préprod. D'ailleurs même sur n'importe quelle roue bon marché je trouverais déjà ça un peu abusif. Mais à ce tarif là...

Franchement c'est quoi le prix d'un jeu de vis prémium ? LOL

il y a 26 minutes, Pat75 a dit :

 

Vélos, trotinettes,scooters, piétons. Tous les jours on risque un accident même en étant prudent. 

Ils font n'importe quoi dans cette ville.  

 

Tu parles de quelle ville ? Paris ?

De toutes façons, l'équation est simple : plus il y a de monde = plus il y a de fous 😁

il y a 13 minutes, K-FirM-6_6- a dit :

Pour moi la S20 a quand même plus d'atouts que la v12 .. c'est clair que la s20 est plus chère mais comme dit plus haut pour quelques kilos de + ta de meilleures perfs.. mais surtout le confort de la suspension 😉

Mais une S20 dans une grande ville c'est pas l'idéal du tout...elle est pas faite pour ça , la v12 non plus d'ailleurs avec ses 29 kg 😅 mais elle sera sûrement plus maniable.

Pas de souci pour la grande ville, je suis en banlieue parisienne donc c'est beaucoup fluide que sur Paris et beaucoup plus simple de trouver des chemins sympas hors circulation.

D'ailleurs je déteste circuler au milieu des voitures, certes parfois il n'y a pas le choix mais je fuis les routes autant que possible et les longues pistes cyclables sont un régal !

Il y a 6 heures, MrP-MrF a dit :

Clair que la v12 comment dire… 29 kg dans les pieds rajoutes 6kg tu as une suspension et 800 watts de moteur supplémentaire ainsi que 700wh de batterie… avec le risque d’un petit pneu 16 pouces

Je l’ai essayée en même temps que la s20 (je l’avais vu avant mais ses 30kg massifs m’avaient totalement désintéressé du truc) ça punche effectivement plus que ce qu’on a connu mais son rapport masse / vitesse / finesse / 16 pouces la rendent pour moi vraiment inéligible.

J’ai vraiment pas aimé véritablement. Mes coups de cœur restent une bonne vieille 16s ou v8f

Une 16 pouces a plus de 45km/h c’est très dangereux et un non sens tout comme des roues à plus de 70 c’est une aberration.

Je connais certains wheelers qui ont du mal à comprendre les limites (dont un qui a atteint sa 10eme fracture du à la roue…) qui font que prochainement on aura toute une série d’accidents qui vont encore attirer l’attention sur nous (oui je sais je parle comme un vieux)

Tu penses que si j'aime la 16x je pourrai aimer la V12 ? Si j'ai bien compris les retours, ce serait une 16x améliorée. Mais je me demande si la plue value sera suffisante pour justifier un achat ? Je me demande si la S20 n'apportera pas davantage de différences que la V12 par rapport à ma 16x ?

Hé oui, j'hésite toujours entre la V HT et la S20...

il y a 8 minutes, Maître Folace a dit :

Ton message est au même niveau que ton intérêt pour la S20 : sans intérêt 😄 

De plus, jusqu'à présent, on ne peut pas dire que les retours de la communauté soient négatifs, au contraire ; mis à part sur l'autonomie, qui reste à confirmer, la S20 tient bien ses promesses.

Je vois mal comment une roue avec une batterie de 2200Wh ne pourrait rouler que 50-60 kms, même à fond les marrons. Je la verrais tourner autour des 100 kms avec une moyenne de 30 km/h, au moins.

Et on n'a jamais vu non plus une nouvelle roue avec autant de reviews, en si peu de temps, et alors qu'elle n'est même pas encore sortie. Les critiques sont déjà très très enthousiastes (pour Hsiang c'est carrément la meilleure roue tout court désormais) et on sait que pas mal de problèmes seront réglés sur la version de production (bumper plus solide, etc).

Moi, je suis assez optimiste, on est sur de la qualité Kingsong, pas Begode 😜

Ton avis sur la qualité du ride et la maniabilité !! Il me semble que malgré son poids, elle est finalement très maniable !

Il y a 1 heure, troti25 a dit :

Apparemment ils ont modifié, mais ils avaient pas précisé l'heure 😆 mais tjr une offre de pré-co, ils ont juste augmenté de 100€

Ah oui tu as raison ! Mais au moment où j'ai posté le message tout à l'heure, je confirme qu'elle était encore à 2890€ !

En revanche, je fais une très courte parenthèse, j'ai vu précisément sur Green220 qu'il va y avoir une nouvelle version de la V12 en High Torque ! Ça va m'intéresser aussi mais je vais devoir faire un choix entre la V12 HT et la S20 !! Aïe !!!

il y a 35 minutes, tomba bomba a dit :

C est sur leur page Facebook

Curieux qu'ils l'affichent pas sur le site...

Pour ma part je préfère payer 400€ de plus et la prendre chez mon revendeur le plus proche (ce sera Eroue ou Gyroroue Sho pour ma part). Au moins je pourrai me déplacer avec la roue et parler avec les vendeurs en cas de problème plutôt que de l'envoyer et de prier !

Je ne sais absolument pas d'où sort cette info qu'hier était le dernier jour de précommande au prix promo de 2890€ sur Green220 puisque c'est toujours le cas aujourd'hui et que rien n'indique une date de fin.

Était-ce une fausse info pour inciter à acheter ?

Il y a 5 heures, marcel26 a dit :

ça c'est un véritable problème , je fais partie des "deux mains gauches" qui ne cherchera pas à démonter une roue même pour une crevaison , trop peur de faire une bêtise .... bon c'est comme ça .

Cela veut dire que si je regarde l'évolution des roues avec plus de sophistication , suspensions un peu comme le monde de la moto où l’électronique est maintenant omni présente et très sophistiqué , je me dis que les gens comme moi seront bien embêté .... en effet autant dans le monde de la moto il y a beaucoup de concessionnaires pour effectuer les réparations , autant dans le monde de la roue il n'y a que très peu de magasins spécialisés capable  de réparer ces roues . Et si en plus ces magasins ne veulent que réparer les roues qu'ils ont vendue alors là .... 🤥

Entièrement d'accord avec toi, s'il faut être technicien et bricoleur pour avoir le privilège de profiter de la S20, je suis moi aussi hors cible et éliminé d'office...si ça se confirme c'est vraiment dommage.