Tibiscui

De plus, jusqu'à présent, on ne peut pas dire que les retours de la communauté soient négatifs, au contraire ; mis à part sur l'autonomie, qui reste à confirmer, la S20 tient bien ses promesses. Je vois mal comment une roue avec une batterie de 2200Wh ne pourrait rouler que 50-60 kms, même à fond les marrons. Je la verrais tourner autour des 100 kms avec une moyenne de 30 km/h, au moins. Et on n'a jamais vu non plus une nouvelle roue avec autant de reviews, en si peu de temps, et alors qu'elle n'est même pas encore sortie. Les critiques sont déjà très très enthousiastes (pour Hsiang c'est carrément la meilleure roue tout court désormais) et on sait que pas mal de problèmes seront réglés sur la version de production (bumper plus solide, etc). Moi, je suis assez optimiste, on est sur de la qualité Kingsong, pas Begode 😜

Ton avis sur la qualité du ride et la maniabilité !! Il me semble que malgré son poids, elle est finalement très maniable !

Ah oui tu as raison ! Mais au moment où j'ai posté le message tout à l'heure, je confirme qu'elle était encore à 2890€ ! En revanche, je fais une très courte parenthèse, j'ai vu précisément sur Green220 qu'il va y avoir une nouvelle version de la V12 en High Torque ! Ça va m'intéresser aussi mais je vais devoir faire un choix entre la V12 HT et la S20 !! Aïe !!!

Curieux qu'ils l'affichent pas sur le site... Pour ma part je préfère payer 400€ de plus et la prendre chez mon revendeur le plus proche (ce sera Eroue ou Gyroroue Sho pour ma part). Au moins je pourrai me déplacer avec la roue et parler avec les vendeurs en cas de problème plutôt que de l'envoyer et de prier !

Je ne sais absolument pas d'où sort cette info qu'hier était le dernier jour de précommande au prix promo de 2890€ sur Green220 puisque c'est toujours le cas aujourd'hui et que rien n'indique une date de fin. Était-ce une fausse info pour inciter à acheter ?

Entièrement d'accord avec toi, s'il faut être technicien et bricoleur pour avoir le privilège de profiter de la S20, je suis moi aussi hors cible et éliminé d'office...si ça se confirme c'est vraiment dommage.

Tu as raison King size, c'est pour ça aussi que j'ai mis "à confirmer" dans mon post. Mais bon le gars de la vidéo EUC UPGRADES a l'air de savoir de quoi il parle, c'est pour cette raison aussi que je me suis fié à son "diagnostic" même si bien entendu rien ne vaut la pratique et que c'est sur le terrain qu'on saura vraiment. Et bien sûr on peut aussi changer de pneu comme tu dis MrP-MrF... Et justement pour revenir sur ce que tu dis, oui je suis nouveau en roue (j'ai ma 16X depuis un peu moins de 6 mois) mais pas débutant pour autant ! Je la pousse jusqu'à 45 km/h et comme déjà dit je carve encore à 35... En revanche, j'avoue être totalement néophyte ou quasi sur tous les aspects techniques, bricolage, etc ; je ne saurais même pas te dire quel est le pneu de ma 16X ! (il paraît qu'il y a des CYT et des CST, d'ailleurs au passage si quelqu'un saurait me dire comment faire pour le savoir sans être obligé d'aller voir mon revendeur...lol). Par contre, contrairement à ce que tu penses, niveau sécurité, je ne carve pas à 35 sur les routes encombrées de circulation, ou proche des piétons, etc ; je le fais uniquement sur des espaces dégagés ou des pistes cyclables dès que c'est raisonnable de le faire. Aucun risque de ce côté ! 🤙

Bien sûr je parlais pas de carver en étant à fond les manettes ; je carve encore correctement et agréablement à 35 km/h mais à 70 c'est du suicide...en tous cas pour moi. Le carving c'est comme sur un e-skate, c'est faire du slalom mais en moins serré, le plaisir de zigzaguer qui m'apporte plus d'adrénaline et de plaisir personnellement que la grande vitesse. Je connais peu de roues mais si, si, ma 16X le fait très bien.

Je t'invite à regarder au tout début de la vidéo le passage de 1:15 à 1:30 environ. Il t'explique que ce type de roue n'est selon lui pas du tout adapté pour faire du carving , en tous cas qu'l sera difficile de carver avec ; je ne sais pas pour toi mais le carving pour ma part je trouve ça super fun. Je ne pourrais pas avoir une roue où je devrai me contenter d'aller tout droit à grande vitesse...

Moi, ce qui me dérange après avoir vu seulement le début de la vidéo de EUC UPGRADES, c'est que cette roue n'est visiblement pas du tout faite pour le carving. Moi qui m'éclate comme un petit fou à carver sur ma 16X et qui bavait déjà sur la S20, cette nouvelle m'a totalement refroidi...A confirmer.