Tibiscui

Pour la S20 à l'essai, ils ont mis les pédales sur la position la plus haute et la suspension en réglage "moyen", ni trop fort ni trop léger, entre les deux. Pour ma part, cela a suffit à me faire un avis mais tout de suite là j'ai pas le temps de partager mon ressenti donc je garde ça pour un peu plus tard. Dans tous les cas, ravi d'avoir ENFIN pu l'essayer, cette fameuse roue dont on n'arrête plus de parler en long et en large depuis des mois.

Testée aujourd'hui à Gyroroue Shop durant un bon 1/4 d'heure. Je donnerai mon ressenti plus tard. Pour le moment, sachez pour ceux que ça intéresse, donc potentiellement tous les participants de ce topic, que la S20 EST ENCORE DISPONIBLE A L'ESSAI AUJOURD'HUI ET DEMAIN 5 MARS. Un petit test vaudra mieux que toutes les discussions car les gyroroures c'est comme les frites Mc Cain, plus on en parle moins en mange Donc foncez vous avez encore jusqu'à demain et en plus c'est sur Paris ! Ya plus qu'à.

Après la S20 dans le 1er rôle de "Full Metal Jacket", les Begode se partageront la vedette dans le spin off "Full Plastic Jacket" 🤣🤣🤣 😜 Avec un petit rôle pour Inmotion.

Hello, je me greffe au topic car j'hésite toujours entre la V12 et la S20. Et si c'est la V12, ce sera de toute façon la high torque car je compte pas rouler à 70 ni à 60 de toutes façons alors que le gain en accélération, ça tout le monde peut en profiter. J'ai pas lu que l'autonomie serait modifiée par contre, je me trompe ? Et du coup logiquement, à la sortie de ce modèle et d'après leur communication, les problèmes de mosfets seront réglés ? Finis les cut off ?

Tu parles des grizzla pads ? Parce que les gripads c'est des gants de musculation.

Clair il faut pas se laisser appâter seulement par les performances alléchantes mais attendre de voir si la finition sera aussi au rendez-vous. Chez Begode, le ramage n'est pas toujours à la hauteur du plumage...donc patience et gardons-nous des conclusions hâtives, positives comme négatives d'ailleurs.

Eh bien on moquait les premières vidéos de la S20 avant les premiers vrais tests ; mais qu'est-ce qu'il faut penser des vidéos de la master alors ? Quand je vois par exemple une vidéo intitulée "Begode Master extreme off road test", je me demande si le mec a ne serait-ce que le début du commencement de la notion du mot extrême...c'est pas sérieux tout ça 🤣🤣

Je te fais entièrement confiance vu que j'ai jamais testé du 100v 👍 Mais concrètement, ça change quoi du coup ? Plus nerveux, plus de pêche, meilleure accélération ? Quoi d'autre ?

La KS16X et la 18XL étant sur la même batterie, j'imagine que c'est kif kif niveau autonomie. En tous cas, je suis très satisfait de l'autonomie de ma 16X qui au final sera peut-être supérieure à celle de la S20. Quelqu'un a déjà pu comparer l'autonomie de la 16X vs celle de la 18XL pour confirmer ?

Je n'ai pas besoin de savoir la provenance du moment que je l'ai ! 😇😉 Officiellement, on évitera quand-même de parler de détournement de fonds ; on dira que ça a été financé par de riches philanthropes au profit d'une cause humanitaire par exemple. Je sens ton potentiel et je pense qu'on va former une bonne équipe ; aussi dès maintenant je te désigne comme mon porte-parole. Tu verras avec moi on est bien rémunéré, tu auras gratuitement le siège de la S20 😆😜

Mais comme c'est limité à 1x25...

C'est OFFICIEL !!! J'annonce l'ouverture des dons dès ce soir. Toutes les possibilités de règlement vous sont offertes : vous pouvez me régler en CB, par virement, etc, et même en nature en m'offrant directement la S20 ce qui m'évitera d'aller la chercher. Dans ce dernier cas, n'oubliez pas de joindre la facture de garantie quand-même... Bande de petits veinards, va...

Sauf erreur de ma part, on n 'est pas censés avoir sur soi le manuel utilisateur...au contraire de l'assurance. Je transporte aussi sur moi la facture de ma KS16X où il est décrit "véhicule bridé à 25km/h". Bien sûr je l'ai débridée mais ça ils sont pas censés le savoir !

2 choses en réaction à tes propos : - Tes retours me font craindre également la roue à l'arrêt au feu rouge, et surtout si c'est sur une côte. Si t'es entouré de voitures et que tu dois batailler pour repartir, voilà la galère. - Pour justifier que la roue est bridée à 25km/h en cas de contrôle policier, je pense qu'il ne fait pas trop se faire de soucis. Il suffit d'avoir une assurance ; ensuite même s'ils voient et s'ils se doutent que la roue est capable d'aller bien au-delà, ils ne pourront pas prouver qu'elle n'est pas bridée. Ils n'ont pas le droit d'effectuer des contrôles sur l'appareil sauf si c'est une patrouille missionnée. D'ailleurs si tu as déjà une autre roue et que tu es assuré, tu peux même sûrement présenter la même assurance pour une autre roue que tu n'as pas assurée ; à mon avis ils n'y verront que du feu car ils ne sont pas censés être des experts en EDPM et encore moins en gyroroues...Par exemple si je prends la S20, je leur présenterai l'assurance de ma 16X, c'est écrit Kingsong aussi, ça passera très vraisemblablement ! Ils n'y connaissent rien dans les modèles ! -

La musique adoucit les mœurs (et d'ailleurs les morues aussi comme vient justement de me le faire remarquer le correcteur orthographique) ! 👍 Tu as complètement raison sur le fond, mais je nuancerais tes propos. Une moto dont les pots sont trafiqués est une véritable source de nuisance sonore, je suis d'accord, nous sommes d'accord. Je ne suis pas d'accord pour les roues : 1) Les roues ne courent pas les rues (sans jambes c'est difficile) - 2) Les roues avec des enceintes courent encore moins les rues : de mémoire j'en ai vu (entendu) une dans toute ma vie - 3) On ne peut pas comparer ça avec le pot trafiqué d'une moto ; en termes de nuisance sonore on est 2000 crans en-dessous - 4) Comme je l'ai dit, la musique adoucit les mœurs ! 😇 Si tu entends une roue passer sous ta fenêtre avec de la musique classique, les tonalités apaisantes auront un effet positif sur ta tension ; ce ne sera pas le cas avec du Joey Starr ou avec une moto trafiquée qui te feront arracher les cheveux de la tête (s'il t'en reste, je ne me prononcerai pas sur ce point) !!! 😉

Quand-même, personne ne s'est encore étonné de l'absence d'enceintes sur la S20 ? Cela ne dérange personne ? Vraiment ? Pour une boîte qui s'appelle Kingsong, nous pondre une roue qui ne peut pas chanter, c'est se rendre coupable d'une trahison à son ADN !!! C'est nier sa raison d'être !!! 🤣🤣🤣😉 Voilà l'ultime raison de ne pas la prendre, la S20 ! 😁

Eh ben on va en bouffer de cette vidéo, c'est la 3ème fois qu'elle est postée 😝

Bon en gros ça veut dire que si je suis convaincu et que je la prends cet été, je devrais avoir quelque chose de bien fignolé, avec la plupart des défauts corrigés, c'est bien ça ?

Une idée de quand pourrait arriver le batch 2 ? Évidemment personne ne bosse chez Kingsong sur ce forum mais en général, le délai pour avoir un batch 2, en particulier chez Kingsong, c'est combien ?

Voilà les mentions que j'ai trouvées sur le pneu : - le niveau recommandé de pression du pneu : INFLATE TO 240-310 KPa (35-45 PSI) : ça ok tout le monde comprend - H-11 : aucune idée de ce que ça veut dire - Nylon : idem - J-6188 : je ne sais pas non plus, c'est peut-être ça la référence du pneu ? Franchement aucune idée - TUBETYPE avec la lettre grecque oméga au-dessus - 16X3.0/76-305 : 16X3.0 ok tout wheeler peut comprendre à quoi ça fait référence , mais 76-305 ? Et voilà. Un wheeler aurait-il la gentillesse de m'aider à comprendre ce que ça veut dire et me dire du coup quel pneu est monté sur ma 16X, et si c'est un bon, ou un moins bon ? Merci d'avance ! 👍

Effectivement et pour ma part, j'accorde beaucoup d'importance à l'opinion de Wrong way, bien plus qu'à celle d'un Chooch Tech par exemple. J'attendrai donc la review complète mais s'il confirme détester la S20 pour la ville, sachant que je ne suis pas le profil off road, ça le fera pas pour moi malgré toutes les qualités que la roue pourrait avoir. Ce qui me gêne aussi, c'est la hauteur de la roue. Dans la vidéo de Jimmy Chang, il la compare à la roue la plus haute qu'il connaît, la Abrams, et au final la S20 est encore plus grande. Je ne fais que 1m73. De plus, il semble y avoir unanimité sur la grande largeur de la roue, donc au final elle est à la fois très haute et très large. Je ne doute pas une seconde qu'elle soit maniable, en tous cas pour ce poids, et bien sûr il est prématuré de juger sans avoir eu la roue sous les yeux et sous les pieds, mais j'appréhende vraiment le gros mastodonte. Un autre élément de comparaison objectif, c'est lorsque Wrong way la met côte à côte avec la 16X. Effectivement, celle-ci fait pâle figure à côté. Ça ne fait que me conforter dans cette idée. Je peux déjà juger de la 16X puisque c'est ma roue, et je ne la trouve pas petite ; pas énorme mais pas petite non plus, je dirais le juste milieu mais peut-être même au-dessus du juste milieu. Ajoutons à cela le retour de Kashalot qui nous dit sur ce topic que malgré ses 120 kilos et des, il doit faire un gros effort pour se lancer avec la roue. Bon clairement, ça me fait appréhender une roue un peu trop lourde et encombrante à mon gôut. Même si la suspension est géniale, les 126 volts, etc ; je ne sais pas si cela suffira au final dans cette balance du pour et du contre.

A ce jour, je n'ai qu'une seule certitude sur la S20 : c'est que je l'achète !! 😀😉 Et mes seules incertitudes sont : où...et...quand 😜

J'ACHETE !!! (c'est pas une imitation de Jean-Marc Généreux, c'est juste que j'achète 😀). PS : les dons sont les bienvenus.

J'entends bien le message que tu veux faire passer. Mais le fait qu'il soit sympa quand tu le rencontres ou quand tu vas prendre un pot avec, etc, ne veut pas dire qu'il est sympa et vrai. Tous les wheelers sont des abonnés potentiels pour lui, quand ils ne le sont pas déjà ; il est donc naturel qu'il se glisse dans la peau du "commercial" qui va te chouchouter et te passer de la pommade. Je ne change pas d'avis sur Electron, la première impression est la bonne, en tous cas par rapport à lui. Bon sinon assez parlé d'Electron, retournons à la S20, qui est beaucoup plus belle que lui, ya pas photo 😂

Moi aussi, dans le genre classique "robot aspirateur", je trouve la 18XL très belle. Par contre, je trouve la 16X plutôt moche, alors que c'est pourtant ma roue. J'ai dû lui faire un relooking en la blindant de stickers Avengers et je la trouve depuis beaucoup plus jolie. Les goûts et les couleurs comme j'ai dit... Comme quoi le look n'est pas un critère essentiel, du moins pour moi ; j'ai envie de dire le fond d'abord, et la forme ensuite 👌