Paploo

tempsa 5   genre c'est la meme !

Il y a 10 heures, David schwartz a dit :

Pour ceux qui roule de nuit ou en fin de journée, surtout avec l'hiver qui arrive, petit phare autonome qui tiens 2h non stop(je les éteint avant la fin de batterie donc surement plus) en Laser fixe ( 3 réglages possible) phare clignotant ( 3 réglages possible ) le tous fixé sur la bobonne de l'amortisseur avec la fixation fourni.

Le laser fait environ 1m50 de distance, plus sur un vélo parce que plus haut.

Indiquer étanche, j'espère plus que les roulements de la S22..🤣

Tarif sur un site chinois connu 13€ en promo 

 

le Tempsa ? ouaip tres sympa.. il est à 18 boules pour moi.

oui c 'est à l'année , j'y suis aussi ...19 € la RC.

C est quoi votre vidéo reference de démontage les copaings ?

il y a 33 minutes, OliG a dit :

Un petit ride tranquille en famille : 32,9 km/h de vmoy : Loool

Nah c'est pas celui là... Ceux là c'est 2 AR sur un mm trajet.

Le ride familial c était bien moins haut , mais bcp plus long.

Jet, tes roults en une sortie pluie,c est chelou ça! J ai ridé sol bien mouillé à Grenoble dernier WE, RAS, stocké espace sec?

On dirait un bruit de roulement... Étrange...

RAS pour le bms et charge c'est top..

après trois heures de ride en famille hier .. un p'tit AR à 18 bornes.. elle va bien la pupuce par contre 4km/h de moins sur AR de 36 km, quasi 20 % de moins de conso!

idem bms 2.15 installé avec la roue sur la bequille , all good!

si votre maison a pas cramé demain et qu'on a des nouvelles je lance ca! 😇

on va finir par etre  12  

Sinon qqun à trouver le lubrifiant pour les tiges du trolley, à chaque fois que je le rentre je perd un tympan deja que j'ai des accouphene. J'ai esssayé 3en1, vaseline, bientôt lub dupont, lythium ?.. bref si qqun à la solution, je suis preneur. merci d'avance.

Il y a des gens de chez KS sur le Forum je pense... ben voila c'est dit!!!!!! J'espere qu'ils feront remonter l'information! Wheelers, aventuriers oui vache à lait non. j'ai rien contre les bovins, ils ont de jolis yeux.

idem , la v10F est top pour l'urbain , sinon @Pat75 la v12 est tres confortable, le poto n'a pas précisé avec suspatte, sinon la s18 qd tu y vas cool , tu empiles des bornes, je l'ai malmenée, je la trouve plutot costaud moi et le phare, c'est de la legende urbaine... ok du plexi mais bon de la à se blesser mouais... on est pas obligé non plus d'aller se mettre l'engin entre les rayons non plus 🤣

😉

ouaip ou S18 qui sait tout faire ou V12 si tu veux en avoir sous le pied et avec ecran + + etc etc...

Il y a 6 heures, Boni7league a dit :

Bonjour à tous , uptate du moteur ( le second ) que j'ai reçu il y a maintenant un peu plus d'une semaine... toujours dans les dates potentiellement problématiques ( glissement stator , résidu d'usinage...) , Par sûreté j'ai de nouveau ouvert le moteur et pour le coup celui ci est bien propre , j'ai décidé de faire la modification en ajoutant des vis sans tête pour sécuriser et empêcher le glissement stator ( je précise que je travail en atelier et que l'opération a été faite sur machine outils très précises ) , vis de 4mm de diamètre , collées à la loctite forte , le moteur fonctionne bien et je le verifirai d'ici environ 1 mois pour vérifier que tout va bien ...je vous fais bientôt un retour également sur les glissières d'amortisseur à roulements à billes que je viens d'installer...

super taf... t'as un mode operatoire qqpart au cas ou pour les vis? Pour l'instant j'ai pas de soucis avec mon moteur KS20 mais sais t'on jamais, et puis j'ai pas trop envie de lui en mettre plein la tronche avec le fameux test! mais si jamais il bronche....biim!

oui c'est dingue .. au tarif ou on achete les roues neuves, je deboule ds le monde de la roue depuis qqs mois.... et j'hallucine la!

T es sur qu elle est assez dure la?

La mienne est réglée bien plus hard avec un rebond plus rapide aussi

..merci de vos conseils , réparation effectuée, c'etait juste le capteur soudé et penché vers l'arriere en direction des sources de l'écran donc. J'ai redressé, cela ca a l'air de fonctionner, enfin dans mon couloir  cool 👌

Non, pas encore testé ... Je ridais ce WE avec ma chérie à Grenoble,Yeah je fais ça dès que je rentre avec le monstre à la maison dans le Jura.. merci les copaings

Idem je la trouve très polyvalente..je fais un peu de offroad.. parfaite en ville et fun freestyle .

J ai cramé une carte mère au début.. mais je crois que je l avais trop solicité.

Je pensais la vendre qd j' ai attaqué les suspendues de chez kingsong malgres ma s18 et s22 je l ai gardé car elle est trop cool cette roue.

Ben le.mien ne fonctionne pas automatiquement y a l écran du dessus qui génére trop de lumière. Du coup pour la roue il fait toujours jours, à moins que je cache l'écran ,bon pas si grave y a un bouton pour gérer l'éclairage, mais surprenant quand même 

Je suis complètement d accord

Et le capteur de luminosité ébloui par l'écran,ils en parlent ??

🤣

Merci Mika.. même versions moi..mais ça veut pas! Ça y est... C'est bon! !!!!!! Des histoires de mot de passe etc...

Allez j'ai repositionné Les pads .  En fait j'ai inversé les boomerangs bien avancé le bas et reculé le haut avec plus d'angle,ça a l'air pas mal du tout... à suivre.

Ha mince... Frein filet alors, ou helicoils.

Sinon.. l'appairage avec le bluetooth ça a été easy pour vous? L'appli KS fonctionne mais j ai pas d'eucworld, car elle veut pas appairer la bestiole !

Sinon en retour d'expérience après deux jours à Grenoble en urbain. Faut la troleytter à l'envers effectivement( qui hurle insupportable quand tu le rentres) c'est un gros machin ds les magasins, elle reste très maniable à basse vitesse aussi. Et faut  l'envoyer dans les courbes, à haute vitesse,c est très agréable. Après vu qu'elle grimpe au mur pas trop besoin de la porter. Les pads m'ont defoncé les tibias, je repositionne ça ce matin,on verra.

Elle couine (feule plutôt) de temps en temps comme ma s18 sur les très grosses accélérations, ça saute ça descend et monte les escaliers.. je commence à kiffer. Bon t'as l impression de rider un transformer quand même, t'es le king of thé street la haut 🤣🤣 les piétons c'est un mélange détonnant d'étonnement de peur, d'intérêt et d émerveillement..

Voilà voila

65 en bas, c est très faible.. 165 plutôt non?.. et durcit le rebond quasi a 75% tu compte les clicks.

Moi je fait 90 kil.. j ai monté de 10..20 psi par rapport à la table..(tu perds pas mal qd tu enlève la valve) et un rebond plutôt rapide. Effectivement la bague entre à vide et toi dessus sans bouger doit descendre un peu seulement, genre 2cm ..et en fin de ride saut etc.. 4/5 de la course max.

Bon courage 

Ouaip c'est ce que j' ai fait.. c'est nikel maintenant.

Par contre c est gros ce truc..genre c'est un véhicule..feeling différent des mes autres roues...et pour ça ben j' ai ma becanne 😏, pas sur que je la garde malgres toutes ses qualités.