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sebitch

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  1. Ça me rassure 😛 @Kromza @MrP-MrF : vous avez un sacré nombre de machines à votre actif. Vous avez préféré quoi ? Vous distinguez usage urbain et balade ? Il y a peut-être un article dédié sur vos expériences, si jamais je prends ! Excellent week-end
  2. Merci à vous deux pour vos réponses et le partage de vos expériences. Je vais m'employer à charger la batterie "correctement". Concernant la jauge, oui elle n'a pas l'air fiable, je n'ai pas l'habitude venant d'une trottinette électrique qui était plutôt stable de ce côté là. Mais je ne regrette en rien d'être passé sur une seule roue, c'est infiniment plus plaisant. L'autre jour j'ai repris la trottinette et le manque de sensation m'a ennuyé 😛 Un jour j'essaierais bien une "grosse" roue voir ce que ça change
  3. Bonjour à tous, je suis l'heureux possesseur depuis quelques mois d'une InMotion v8f avec laquelle je fais mes débuts. Je fais essentiellement du trajet domicile travail, le côté micro-mobilité est incroyable, j'adore ça. Par contre ce soir j'ai été surpris qu'elle m'arrête gentiment en me tilt backant alors qu'elle avait encore 36% de batterie. Il y a alors une petite icône rouge au dessus de la batterie qui à soit "un trait" rouge soit un trait rouge + jaune, ça peut varier un peu. Est-ce normal ? Je n'ai pas encore fait de tests sur l'autonomie, j'essaie de ne pas la charger à fond mais de m'arrêter à 80%. C'est pas évident j'aurais bien voulu le paramétrer via l'appli par exemple... Merci à vous ô grands experts de la v8!
  4. sebitch

    Elargisseur de béquille V8

    Salut @Xetra, même soucis pour moi sur ma V8F nouvellement acquise. Y a t-il encore une chance pour que tu en imprimes encore ? Merci à toi
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