i_wheel_survive

Et toujours pas de réponse à mon mail d'hier ... à mon avis je n'en aurait jamais !

Le problème pour l'instant c'est que je n'ose pas aller sur la route / trottoirs de peur de blesser quelqu'un ou abîmer quelque chose je vais continuer à m'entraîner sur le terrain près de chez moi pour me perfectionner mais ça serait bien que ça bouge côté assureurs ...

Oui un Bâton de plus .... dans la roue ?

Voilà la réponse de l'assurance "Re bonjour, Votre gyroroue ayant été achetée directement en Chine, il convient que vous nous adressiez un document justifiant que votre gyroroue est bien homologuée Normes CE et que le représentant Gotway en France n’aura aucune difficulté à la réparer." et la réponse de gotway france : "Bonjour,Nous ne réparons malheureusement pas les roues achetées en dehors du réseau GW France.Cdt-- Gotway Francecontact@gotway-france.comhttp://gotway-france.com" donc je leur ai re-envoyé un mail : "BonjourJe peux comprendre, par contre si je ramène ma roue chez un distributeur français est il habilité à la réparer si besoin (à mes frais) ? Cordialement" pas de réponse pour l'instant (envoyé à 13h)

De toute façon c'est foutu car l'assurance demande que gotway france confirme la prise en charge des réparations si besoin, ce que gotway france refuse vu qu'elle vient de Chine ... bref je vais retenter MMA en leur présentant les garanties de AFFENDI et en leur demandant s'ils peuvent s'aligner... je vais tenter un coup de poker

Bah j'ai une gotway apparement ils assurent n'importe quelle marque du moment que les réparations puissent être effectuées en France (donc distributeur/revendeur français) Pour l'assurance Je parle bien du lien que j'ai donné plus haut car effectivement ecencia m'avait répondu c'était mort pour la marque gotway. la visiblement c'est une autre filiale je pense (AFFIDE) apres il faut que je vois avec gotway si les réparations peuvent être prises en charge en France (en leur disant même à mes frais si besoin, juste histoire de voir leur reponse )

Je viens de le faire pour lui demander le certificat mais comme je ne l'ai pas fait lors de la commande j'attends de voir ...(normalement il devrait pouvoir le récupérer ... ) l'assurance m'a répondu qu'effectivement vu que la roue vient de Chine le certificat est suffisant donc je garde espoir ÉDIT : YES !!! il me répond dans les 10mn en me le donnant ! Plus qu'à souscrire !?

Suite à ma demande pour savoir s'ils avaient besoin de papiers particuliers voilà leur réponse : Voila j'espère avoir fait avancer un peu le schmilblick ! Je leur ai demandé si ça posait problème le fait que j'ai acheté ma roue en Chine on va voir ! J'attends leur retour et après je passe à la caisse je pense ! @Fitz0uille il me semble que c'est toi qui a souscrit chez ecencial est ce les mêmes garanties / tarifs / papiers nécessaires ? je pense que c'est 2 assurances différentes mais en tout cas le même courtier EDIT : bon finalement c'est mort pour moi car pas de facture sur aliexpress évidement ! je tenterai d'appeler l'assurance demain pour savoir si une copie d'écran de la commande finalisée et payée est suffisante mais ça m'étonnerait ils vont vouloir une facture détaillée avec TVA etc .. et le vendeur ne peut rien fournir de plus

Je ne sais pas ce que vous en pensez mais ça paraît plutôt pas mal !

Et pour compléter voilà leur retour : Bonjour Monsieur, Je me permets de vous adresser nos conditions de souscription pour l’assurance RC Circulation d’une gyroroue. Nous avons deux types de contrats pour les engins gyroscopiques : - un contrat professionnel pour les indépendants, entreprises qui utilise leur engin dans le cadre de leur activité - un contrat particulier pour les personnes physiques qui utilisent leur engin pour leurs loisirs et le trajet domicile travail. Les garanties sont les mêmes. Seul le tarif est différent (un peu plus élevé pour les professionnels) Nous assurons toutes les gyroroues dès lors que les modèles sont certifiés CE et que la marque est représentée physiquement en France. Ce dernier point est important car en tant qu’assureur, nous avons l’obligation de vous proposer des garanties pouvant être couvertes correctement en cas de sinistre. Dans notre pack RC Circulation, nous proposons la garantie Dommages Tout Accident qui correspond à une garantie tout risque pour votre engin. Par exemple, vous perdez le contrôle de votre NVEI et endommagez votre gyroroue. Dans ce cas, notre garantie couvre les réparations de votre engin. S’il n’y a pas de tierce personne impliquée, une franchise de 10% de la valeur de votre engin vous sera imputée dès lors que les réparations sont supérieures à 300 €. Dans le cas contraire, il n’y aura aucune franchise. Bien entendu, il est donc important que la réparation de votre engin puisse se faire sur le territoire français. C’est la raison pour laquelle nous exigeons qu’un établissement représentant la marque et étant à même de réparer votre engin soit présent en France. Pour la certification CE, il va de soi que celle-ci a son importance. Nous ne souhaitons pas assurer les engins n’ayant pas subis la batterie de tests de sécurité exigés par la certification, dans l’intérêt de nos assurés. Notre proposition d’assurance, outre la responsabilité civile obligatoire pour tous les véhicules terrestres à moteur (dommages corporels et matériels provoqués par l’engin aux tiers), couvre également d’autres garanties que vous trouverez dans le tableau page 2/3. Ce qui est important de savoir, c’est que notre contrat fonctionne, peu importe l’endroit où vous circulez : - le trottoir - la chaussée, - la piste cyclable (même si vous êtes en infraction dans certaines villes qui ne vous tolèrent pas sur la piste cyclable… vous risquez d’avoir une contravention pour non respect du code de la route). - un chemin etc. Les seuls endroits non couverts sont les pistes de compétition ou course lors d’épreuves organisées soumises par la règlementation en vigueur à l’autorisation préalable des pouvoirs publics car il ne s’agit pas pour nous d’une utilisation normale de l’engin. Concernant la garantie vol, nous couvrons deux risques : - le vol par effraction à votre domicile car s’agissant d’un véhicule terrestre à moteur, celui-ci ne rentrera pas dans la garantie vol de votre MRH - le vol par agression dans la rue. Pour cela il faudra présenter un procès verbal de votre déclaration de vol à la police. Nous ne garantissons pas les autres types de vol car la gyroroue est un engin que l’on peut porter facilement et qui n’a pas vocation à être laissé sans surveillance. Notre contrat propose un petit capital blessure de 400 € pour le conducteur dès lors que les deux éléments suivants sont réunis : - accident dû par un évènement extérieur (chose ou personne mobile). - fracture du conducteur. Nous sommes conscient que cette garantie est insuffisante et sommes actuellement en train de travailler pour vous proposer une meilleure garantie sur ce point. En espérant que mes réponses soient claires pour vous. Je reste à votre disposition pour toutes autres informations si nécessaire. Bien cordialement AFFIDE SARL / ECENCIAL www.ecencial.com Tél direct : 01.56.43.08.14 Standard : 01.56.43.08.11 Portable : 06.60.98.64.34 ATTENTION : Notre siège social s’installe à compter du 1er octobre 2017 à notre nouvelle adresse: 6 rue Beffroy - 92200 NEUILLY SUR SEINE https://www.youtube.com/watch?v=QIF-W0fGynU http://assuranceenginelectrique.com

je viens de leur envoyer un mail dans ce sens je vous tiens au courant !

Pour ceux que ça intéresse je ne sais pas si quelqu'un les avaient postées mais voici les garanties proposées par Mobility assurance spécifiques aux NVEI http://ecencial.com/MobilityAssurance/pages/formSansSession/doc/AffideMobility-NosGaranties.pdf le lien pour souscrire : http://ecencial.com/MobilityAssurance/pages/formSansSession/formParticulier.php Tarif 130€/an pour une roue je pense que je vais passer le pas car au moins tout est bien spécifié pas de flou ! Souscription directe en ligne sur leur site et règlement par PayPal possible

Pareil renseigné à MMA ils me proposent une assurance pour objet "tiers" avec seulement la prise en charge en cas de vol (lié à mon assurance habitation) mais rien si je blesse quelqu'un ou moi ... Comme la plupart des assurances ont des agences "franchisées" j'ai l'impression que chacune fait les contrats à sa sauce et ça diffère complétement selon les agences (même celles de même enseigne)

Voilà une vidéo de quelques secondes juste pour prouver mes dires ! Pas le temps aujourd'hui donc j'ai sorti la roue 2 mn que ma femme femme filme un départ arrêté : https://youtu.be/11e7MdPbt6s @Hansolo par contre cette foutue appli gotway ne permet aucun réglage ! Exemple tilt-back mis à 3km/h bah je monte à plus de 20 sans souci ...ça me saoule ! Je vais tenter avec un Tel Android demain pour voir, mais bon c'est chiant je ne peux rien paramétrer ... J'ai essayé DarknessBot sur iPhone mais on ne peut pas faire de réglages (ou je n'ai pas Trouvé comment faire : balayage gauche ou droite haut bas peut importe aucune option de réglage juste infos T° vitesse etc ) ... => pour ceux que ça intéresse j'ai du télécharger l'apk du 12/09 sur Android puis me connecter à la roue ensuite éteindre la roue et shooter l'appli. Après je me suis reconnecté sur iPhone et là miracle je fais les réglages roue allumée, je l'éteint je shoote l'appli et la relance et tous mes réglages apparaissent sauvegardés comme précédemment... à n'y rien comprendre !

Bon alors 2eme session finie il y a 30 mn ! Je gère bien mieux en essayant de garder les bras le long du corps et me servir plus du bassin. Ça va beaucoup mieux à part les virages à droite ! je me suis entraîné au freinage car j'ai tendance à "oublier" de freiner ? Sinon j'ai lu que le plus dur était la marche arrière et le départ arrêté ... à la fin de l'entraînement je tente le départ arrêté : 1ere 2eme et 3eme fois loupé... Réussite à la 4eme tentative ! "La chance du débutant" je me dit ! Je fais quelques mètres je m'arrête et recommence : réussite ! 6,7,8,9,10 fois réussite à chaque tentative ça y est je maitrise le truc ! Je devais être wheeler dans une autre dimension c'est pas possible ! Etant seul je n'ai pas osé filmer et laisser mon Tel sur la rambarde car j'avais un groupe de "djeuns" pas très loin qui ne m'inspirait pas confiance ... j'y retourne demain j'espère pouvoir me filmer ? Édit : pour le départ arrêté les conseils du forum m'ont bien aidé mais surtout la vidéo postée par je ne sais plus qui ( qu'il me pardonne il se reconnaîtra !) ou on voit un Asiat' dans un parking il positionne ses jambes et au montage vidéo il avait ajouté des lignes symbolisant l'angle adopté par les jambes et l'inclinaison de la roue Par contre je m'interroge 10% de batterie perdu en 3,6 km, le terrain sur lequel je roule est plat. est ce dû à mes accélérations => freinages => ré-accélérations fortes etc etc ? Si quelqu'un à une idée ... ==> je me réponds à moi même trouvé ici j'avais donc proposé la réponse dans ma question ! "Attention aux préjugés sur l'autonomie sur les unités 84v. Vous pouvez avoir des résultats très différents uniquement en fonction de votre style de conduite. Nous avons presque réduit l'autonomie de moitié sur un MSuper3s + simplement en s'arrêtant et en accélérant fortement de nombreuses fois"

merci @roulemapoule ! Alors là j'ai bien vu ! ma cuisse s'en souvient et me regarde de travers depuis !

Merci @Jef je souhaite m'entrainer le plus possible pour etre prêt rapidement pour une rando, sachant que j'utiliserai la roue en loisir principalement et pour quelques futurs road trip

Merci mais je voulais celle la et me voyait mal en acheter une pour débuter et une 2eme ensuite Comme précisé plus haut c'était juste de l'humour (photos du net) Je crois que c'est 24 ou 25 kg. Ça se sent bien quand tu essaies de tester la position départ arrêté sur ton pied d'appui ... pas facile de la tenir avec une seule jambe mais bon je n'ai pas encore les bons positionnements j'en suis conscient

Merci mais si comme tu dis "Les roues GW n'envoie pas leur réglage par BT" je les envoie comment mes réglages ? Ok je viens de comprendre ce que tu voulais dire ! Finalement si on ne se rappelle pas les réglages qu'on avait mis et bah ce n'est pas l'appli qui vous les rappellera !

Merci oui je me suis dit que ça vaut le coup de garder des souvenirs ! je suis loin de ton niveau encore (j'ai vu ta vidéo en signature) mais je ne désespère pas !

J'en profite pour demander à ceux qui utilisent l'appli IOS kebye gotway comment ils font pour sauvegarder les réglages ? Car j'ai voulu mettre en mode hard et tilt-back à 15km/h, ça enregistre sur le coup mais on doit tout refaire chaque fois qu'on éteint/rallume la roue ....

Évidemment les 1eres photos c'est de l'humour (je préfére celle au bord de l'eau !! mdr) mais tout le reste est vrai !

Allez c'est parti ! Roue reçue hier, chargée jusqu'à 22h à 80% ! elle n'a pas aimé les 30 jours de voyage + dédouanement ! Je pose la mousse de protection ....Je ne peux pas attendre le lendemain ... il faut que je teste ! 22h05 : 1er essai dans ma salle à manger j'ai 8m de longueur, ma femme me tient .... assez drôle comme sensation mais je m'attendais à plus casse gu**** ! On verra demain matin Aujourd'hui : Allez je travaille cet aprem, ma fille est à l'école, mamie vient à la maison pour garder le dernier tit bout et me voilà parti avec ma roue et ma femme sur des pistes vraiment sures pour débuter... ici quelques photos : mouarf ! évidemment je ne suis pas dingue (enfin pas complétement! ) : en fait j'ai un terrain de foot extérieur enfant avec un genre de revêtement "moquette" mais en beaucoup moins épais (comme du tissu, c'est assez particulier) à 3mn de chez moi En tout cas ça ne sera pas directement sur du béton ! 11h : j'enfile tout l'attirail nécessaire sauf les genouillères ... j'allume la bête, je pose un pied, puis l'autre, ma femme a du mal à me tenir mais on commence à avancer, tourner tout doucement ... pas évident elle à tendance à me pousser ou me tirer quand je perds l'équilibre me faisant basculer plus encore. Ceci m'a valu un magnifique "échappage de roue" qui a rebondit et BING la pédale qui m'a flingué le coté du genoux un beau bleu à venir : Bon faut pas déconner je mets les genouillères ! on fait quelques longueurs où elle me tient à peine puis me lâche : je fais plusieurs mètres tout seul ! Et puis j'ai lu que c'est plus simple d'apprendre quand quelqu'un te tient ... bah pour les autres peut être mais pas pour moi : je décide qu'elle va plutôt filmer et moi partir à l'aide de la barrière maintenant que je commence à appréhender les sensations Je me remémore tous les astuces et conseils lus ici, je me tiens à la barrière et je me lance sans hésitations ... une réussite ! je parcours le terrain et j'arrive même à tourner (bon pas facilement ok) 11h30 : voilà en 30mn ce que j'arrive à faire je suis plutôt fier de moi ! https://youtu.be/Q3ybbBoXKjU 2,2 km effectués seulement mais mon corps/ cerveau réussi à s'adapter apparemment ! Hormis la pédale de la roue qui m'a embrassé" auparavant, aucune courbatures, mal aux malléoles, bras dos jambes ou autre ! (enfin pour l'instant on verra demain!) ma roue a subit quelques chutes et des rayures malgré tout, mais je suis passé outre le fait de l'égratigner car c'est son destin ! Par contre chose que je n'avais pas beaucoup lu dans les autres posts d'apprentissage : BIEN PLACER SES PIEDS ! en effet on sent direct si on est bien positionné ou pas et si on va aller au tas ou pas (mon ressenti en tout cas !) ==> celà reste un point difficile pour moi ce jour, trouver la bonne position ... J'y retourne demain matin pour m'entrainer au freinage et virages, j'essayerai de faire d'autres vidéos Vos commentaires sont les bienvenus merci de votre soutien ! Merci à tous pour vos conseils sur le forum ça m'a beaucoup aidé et je n'ai pas hésité 1 seconde à me lancer

Roue réceptionnée ce matin par ma femme, câble chargeur pas européen et manque le 2éme chargeur en cadeau ! Après plainte le vendeur m'envoie ça rapidement, je prendrai un câble européen en attendant c'est pas très grave (un câble PC devrait faire l'affaire) mais du coup ça chargera moins vite car un seul chargeur ! Je suis au taf et trop pressé d'aller souffrir en rentrant !!