blarfBoy

Passage à 1300€ 😍

Je suis également intéressé par les Nylonove et je me demandais exactement la même chose sur leur configurateur : A quoi correspond : L'overlay Shape ? Pédales plates ou ergo donc ? On choisit la hauteur sous la pointe et le talon ? Les pins sont les pointes entre la couleur noire ou "inox" ? Mais du coup l'Extra overlay c'est en plus de l'overlay shape ? A quelque jours du Black Friday, je vais attendre, sait-on jamais aussi pour les Grizzla Sync 🤑

Vendue

Hello, Est-ce que quelqu'un sait comment remettre à zero le single mileage ? Car je trouve ça un peu bete de pas pouvoir vu que l'on a le total mileage qui a la même valeur

Actuellement j'ai les 2 en effet. (parisien) Aero depuis mi-aout : plus légère car j'ai quelques marches avant d'accéder à mon ascenseur et aller au 3è étage. Quand j'ai un sac dans la main c'est pratique. Je peux l'utiliser l'esprit tranquille avec la pluie. S16Pro depuis octobre 24 : plus lourde mais je me sens mieux dessus pour aller plus vite (30-35 maxi pour moi). Plus stable. J'ai vu des tests sous la pluie (genre YT au karscher), mais un poil moins serein que la Aero. Un peu la flemme mais l'idée c'est de revendre la S16

Salut, Je suis venu d'une V8 à un S16 Pro depuis 10 mois et un Aero depuis 2 mois. A part les démarrages un peu moins fluide que la V8 (car les pédales de la V8 sont plus basses) j'ai pas trop de problème avec la suspension. J'ai acheté d'autre powerpads que ceux d'origine. En tout cas c'est sûr qu'avec cette roue c'est qu'elle est plus stable à vitesse plus élevée (je fais du 30 maxi sur Paris, 35 parfois et encore, car je préfère rider à la cool)

Petite comparaison avec mes 100kms en Aero par rapport à la S16 Pro : La conduite est différente car elle est plus légère. Je retrouve la maniabilité d'une petite roue style V8 que j'ai eu. Je ne l'ai pas encore poussé au delà de 25/30kmh mais je ressens un peu de wobble. Il va falloir que je prenne plus confiance avant. La S16 Pro est plus stable pour monter à 30kmh. Je suis un petit rouleur pépère. Par ailleurs, comment faites-vous pour voir l'autonomie restante sur l'afficheur en dehors de l'appli ? Car je suis sur IOS

En effet, avec mon poids et mes affaires, je suis en compression presque au max. Quelqu'un saurait m'expliquer le preload ? Sinon je suis tombé sur ça, ça semblerait "normal" le bruit : https://www.facebook.com/groups/ElectricUnicycle/posts/9625026404261903/ Je vais jouer sur le preload pour voir

Il se trouve aussi sur la feuille de controle

Hello, J'ai reçu la mienne et même si pour l'instant j'ai roulé que 5kms, ça se conduit bien comme une InMotion de type V8. Différemment d'une Kingsong S16 en tout cas. Je suis aux réglages de la suspension. Pour l'instant j'ai le bruit clink clink clink pour mes 95kg... Quelqu'un a réussi à changer ses réglages pour retirer ce bruit ?

Salut, Je fais de la roue intra muro depuis plusieurs années. J'ai déménagé du côté de Pantin. Mon expérience d'être passé d'une V8 inmotion de quelques dizaines de kilos à une S16 Pro depuis 8 mois : J'ai commandé une Aero car j'ai un demi étage à monter pour accéder à l'ascenseur. C'est faisable à deux mains, mais quand j'ai ma pizza à la main je suis obligé de poser l'un des deux. De plus, la suspension est un confort non négligeable pour le plaisir. Moins de stress et de concentration sur les nids de poule. La S16 pro est cool. Si tu es intéressé, je compte revendre la mienne pas trop cher mais ça se passera en mp 😜

Hello, Personne ne l'a encore pour nous dire ses retours ? Peut-être en comparant avec ses roues ? La mienne arriverait mi juillet 😭

D'après les vidéos, cela semble facile de changer le pneu. Donc pourquoi ne pas se poser ces questions après l'achat ? 😄

Pré-commandé ma Aero chez GhersonWheel, les powerpads étaient offerts 😄, delai : mi-juillet Marre du poids de ma S16pro 😜 Sinon une vidéo qui compare les Falcon, Rocket et Aero (un peu chiant sans démonstrations mais bon) :

Pas mal la gueule du trolley 😁