Minimotorsfan

Il y a 1 heure, sonkenn a dit :

Qui a dit / a laissé croire que en théorie tu aurais une batterie de marque dans ta S4 Mini? Je peux comprendre ta / votre déception, on peut se sentir frustré, voire lésé, mais je ne comprends pas cet acharnement, il y a-t-il écrit dans le descriptif que des batteries "de marque" sont fournies? 

Aurais-tu accepté de payer 150 ou 200 € de plus (chiffre aléatoire) pour cette machine, si elle avait eu une batterie "de marque" (sans savoir a l'époque de ton achat que tu avais le choix entre les 2, bien sûr), ou te serais-tu rabattu sur un modèle moins cher / moins performant?

J'ai / j'avais une Speedway 3 avec une batterie "générique", je ne m'en portais pas plus mal qu'avec une "de marque" sur ma DT2. 

Il se trouve qu'elle a subi une décharge profonde (de ma faute), est quasi morte maintenant. Une batterie "de marque" aurait-elle tenu plus le coup? J'en doute.

Je ne pense pas que ta "générique" soit beaucoup moins performante (qui pourra faire un banc d'essai la-dessus...?) et si tu en prends soin, a priori tu devrais l'emmener loin.

Je vais envoyer un mail d explication à minimotors Singapour concernant le choix de leur batteries

il y a 24 minutes, sonkenn a dit :

Qui a dit / a laissé croire que en théorie tu aurais une batterie de marque dans ta S4 Mini? Je peux comprendre ta / votre déception, on peut se sentir frustré, voire lésé, mais je ne comprends pas cet acharnement, il y a-t-il écrit dans le descriptif que des batteries "de marque" sont fournies? 

Aurais-tu accepté de payer 150 ou 200 € de plus (chiffre aléatoire) pour cette machine, si elle avait eu une batterie "de marque" (sans savoir a l'époque de ton achat que tu avais le choix entre les 2, bien sûr), ou te serais-tu rabattu sur un modèle moins cher / moins performant?

J'ai / j'avais une Speedway 3 avec une batterie "générique", je ne m'en portais pas plus mal qu'avec une "de marque" sur ma DT2. 

Il se trouve qu'elle a subi une décharge profonde (de ma faute), est quasi morte maintenant. Une batterie "de marque" aurait-elle tenu plus le coup? J'en doute.

Je ne pense pas que ta "générique" soit beaucoup moins performante (qui pourra faire un banc d'essai la-dessus...?) et si tu en prends soin, a priori tu devrais l'emmener loin.

En une décharge profonde tu as tué ta batterie ?  quel est la position sur les batterie des Speedway de minimotors, C est un point à voir 

il y a 30 minutes, Erwanrcx a dit :

@Minimotorsfan, d’où l’intérêt de bien choisir la

boutique sur laquelle on achète son engin !

Il n’y a rien d’exclu à acheter de la marque et avoir des problèmes, il suffit pour ça de voir les mauvaises expériences vécues par certains wheelers, confiants en leur achat de roue de marque à prix fort avec à la clefs des bms sans composants d’équilibrage ou avec des éléments défectueux !

J’ai une MCM4 à réparer avec des bms en Vrac ainsi que quelques éléments en Court-circuit... Et pourtant, c’est une roue Gotway ! 

Il est clair que choisir un modèle  de marque peut mettre en confiance, mais rien ne permet de dire que ce sera de meilleure qualité. C’est à mon sens un argument commercial pour nous vendre des engins à prix fort en France, ainsi qu’une pseudo garantie qui est Facilement contestable pour vice d’utilisation ( genre : chute, rouler sous la pluie, ou tout autre excuse qui prouve qu’on n’a pas utilisé l’engin correctement...)

 

Pour l’instant, chacun peut choisir suivant ses besoins et ses envies... C’est l’essentiel et il faudrait que ça reste au bon vouloir de chacun !

Moi je parle des batterie no-name alors que l on dois avoir en théorie du Samsung ou lg comme les dualtron pour moi qui a une s4 mini 

Il y a 3 heures, Erwanrcx a dit :

Bonjour à tous et bonne Année à tous,

la mini n’est apparemment pas prévue d’origine pour brancher une deuxième batterie comme sur la DT2. 

Il est déconseillé de brancher une deuxième batterie sur le port de charge sans régulation  de courant, vous risquez de griller les BMS, voir risquez de déclencher une « auto-combustion » de la batterie ! 

Pour mettre une deuxième batterie, il faut faire comme conseille  @ninotymi, prévoir un connecteur supplémentaire pour brancher une deuxième batterie en parallèle, ou avec un switch, basculer d’une batterie à une autre ( idem aux DT2) 

Attention d’utiliser des switch et connecteurs adaptés aux courants élevés demandés lors des fortes sollicitations. 

Je pense qu’une mini est conçue pour un usage plus limité qu’une DT2, c’est pourquoi il n’est pas prévu de brancher une deuxième batterie externe. 

Le but de la mini est d’avoir un engin moins encombrant et plus léger qu’une DT2 et vouloir y greffer quelques kilos de plus est contre productif par rapport à son cahier des charges. 

C’est pourquoi les différents revendeurs ne répondent pas à vos requêtes. 

Il faut savoir que la mini n’est pas fabriquée par Minimotors, ils ne font qu’apposer leur marque sur un modèle no-name et ils n’ont pas l’exclusivité de ce modèle, vous pouvez donc choisir un no-name sans trop de risques à condition de choisir une boutique sérieuse. 

 

Je pense que les battery no-name sont des battery de seconde zone, elle ne sont pas de la même qualité que les LG Samsung des dualtrons, 

Prend l exemple des piles que l on devait mettre dans les Gameboy et télécommandes, celles de marques tenait plus longtemps que les 1er prix bien que a l utilisation cela fonctionnait pareil

Le nombre de cycle et la durée de vie en seront impacter

Ne rien brancher sur le USB sous le lcd et encore moin une batterie externe sur le port de charge ce qui ferait tourner la trotinette à la fois au fonctionnement et en charge, soit vous changer de produit avec plus d autonomie, mais  essayer ce genre de chose n est pas le mieux

Il y a 7 heures, DPrevel a dit :

À votre avis, est ce que ça fonctionnerait si on branchait la batterie au port de charge de la Trott façon powerbank du smartphone ? j ai le même dilemme avec ma sw4.

C est déconseiller de brancher quelque chose sur le USB sous le lcd sa peut le griller ou le dérégler 

il y a une heure, JRC a dit :

Moi j'ai acheté ma Mini 4 sur cette boutique : https://fr.aliexpress.com/store/2403062

La vitre du compteur était légèrement fendue, sans aucune discussion il m'a renvoyé à ses frais un compteur entier.

il y a une heure, JRC a dit :

Moi j'ai acheté ma Mini 4 sur cette boutique : https://fr.aliexpress.com/store/2403062

La vitre du compteur était légèrement fendue, sans aucune discussion il m'a renvoyé à ses frais un compteur entier.

En effet il Ya plusieurs vendeurs avec des bonne notes, kwk vas bientôt arrêter de vendre donc il faut trouver d autres solutions 

Moi, Parvin et jimmy

Je ne comprends pas quelque choses, nicogre tu as même pas fais le rodage de ta s4 mini et tu es déjà inquiet des cycles de batterie dont personne vraiment connaît la réponses tellement personne d entre nous a eux ce probleme, je vais pas jouer le modérateur mais parle nous des impressions de ta s4 mini et de ton experience au lieu de parler de cycles de batterie, nous on es en kiff avec nos s4 mini cycles ou pas d ici la les poules auront des dents 

Surtout les possesseurs de raptor, n hésitez pas à ns donner votre ressentit sur les 2 roue Gomme car à part etwow pas beaucoup en ont, et surtout sur l autonomie avec les 18a 

Soit les vendeurs français  baisseront leur prix même si j y crois pas trop, soit la concurrence augmentera et notamment les autres modèles de kwk sachant que nous nous avons longtemps connu les prix bas kwk, même pour les pièces donc ne vous inquiétez pas kylin est un chinois et un vendeur dc il organisera une offre pour nous si il veut continuer à garder son immense entrepôt 

Comme si tu perdais un match de foot tu disais c est la faute de l arbitre, 

Il faut que tu ai plusieurs charge, meilleur température ambiante car moin 2 c est trop bas et la tu aviserai les 30 en mode 3

Je constate avec effroi qu' il est dit beaucoup de choses pas vrais les batteries et à propos de l autonomie:

-, certains néo propriétaire de s4 mini quand ils reçoivent leur trotinette à 60 70 pourcent au lieu de les charger à fond ils la vident alors que c est très déconseiller d en faire tout de suite 

- les premières charges sont jamais celles où on fera la meilleur autonomie le temps que la batterie se fasse comme quand on achète des chaussure neuve 

- le froid et la pluie par terre joue sur l autonomie et personne ment sur ma mini pro je fais 72 kg et je fais 40 km en mode 3 en hiver et un peu plus l été et si je roule moin vite bien entendu 

Je suis en contact avec minimotors.sg et ils m on assurer que les batteries sont pr 1000 cycles et que le froid y jouait pr l autonomie 

Enfin l autonomie c est le cancer des trotinette donc à défaut de critiquer tout ou rien comme un amateur, veuillez a œuvrer à maximum et à mettre toute les chance de votre côté pour prolonger la vie de la batterie et aussi surveiller son alimentation car il Ya pas mieux qu un poid plume 

il y a 7 minutes, Hunfair a dit :

En puissance moteur la H8 fait 800w et la Mini 500w.

Mais j'émets des doutes sur les controllers utilisés : 48V 22A (1056W) pour la H8 et 48V 25A (1200W) pour la Mini.

Dans la théorie le controller de la mini peut donc pousser le moteur plus fort... Dans la pratique c'est plus compliqué...

Pour info Orsa avait fait le comparatif entre sa Chuanglu V9 de 800W avec controller 48V 22A (1056W)  et sa speedway 3 de 600W 52V 25A (1300W) et le résultat donne une puissance équivalente :

A savoir également, la H8 chauffe en théorie moins car le moteur n'est pas surutilisé par le controller...

Merci, l amperage de la batterie joue aussi sur la puissance genre le h8 48v 15a ira moin vite que le 21a

La duree de vie des pneu Gomme depends du poids de l utilisateur et l usage, plus on es lourd et plus si les roue se bloque sa rape et le poid augmentent le contact mais J ai vu des etwow à 5 10000 km avec tjr le même pneu dc a moin de s acharner dessus Ya le temps de voir 

LA raptor est la moin cher des dualtron mais pas la moin performante mais ceux qui le reproche les roues comme c est comme si on reprochait au mcdo de vendre de la mal bouffe, chacun est libre, rouler avec de la Gomme c est de la bombe 

Ce n est pas pour venir polluer l atmosphère mais sur ma mini la roue Gomme arrière est pas très confortable du coup le pneu avant améliore l affaire 

L avantage de ne pas avoir de crevaison c est génial et Ya pas besoin de la gonfler dc moin autonomie si pas gonfler 

Je pense que la raptor est une réussite avec des soucis en moin pour l entretien, 18 àmpere sa fait juste si on dépasse les 80 90 kg pr viser une autonomie de 50 km

C'est vrai que on a peur peut être de tomber en panne avec nos minimotors, mais sur le forum personne a eu une dualtron coupe en 2 ou ma s4 mini qui s est démantelé, J exagere peut être mais il faut prévoir le consommable, pneu et freinage, le reste l utilisation avec précaution favorise sa conservation, même sans pièce kylin par une vidéo reconnaîtra la panne ce qui évitera de nous faire allumer si on amenait nos trotinette dans les boutiques sur paris, 

Quel est la plus puissante entre une s4 mini et une h8 ? 

Pardon c être hors sujet encore une fois mais les revendeurs français nous balancent toujours le coût et la tva mais comment expliquer que kwd face une réduction 5%,sur un serveur français depuis la Chine alors que ici on a rien, juste une garantie avec les frais d envoi à nos frais 

Il Ya la concurrence loyale ou déloyale d un côté et de l autre la bonne fois et l honnête commercial comme un cuisinier aime qu'on se soit régaler

LA speedway 4 est vendu 900 à 1000 euros chez oxyrea on va pas s en plaindre, par contre les remarques ironiques, autaines un brin désagréables gardez les pour vous car sa nous faits rien économiser ou apprendre 

Pardon de encore être hors sujet mais sur le forum nous sommes clients dc excusez nous de nous entre aidez, comme sabr qui fais son maximum car un pigeon n as pas de plaque d immatriculumation

Je trouve déplorable que certains revendeurs de trotinette se cache derrière des profils au lieu de faire la moral vous feriez mieux d assumer votre statut car un débat c est constructif et non en catimini car nous nous sommes clients honnêtes avec pas une cb illimité 

il y a 1 minute, Minimotorsfan a dit :

Je préfère quelqu'un qui nous montre les bon plan, qui veut pas qu'on se fasse avoir qui nous parle des commerçants plutôt que quelqu'un qui cherche juste à avoir la plus belle dualtron de tous dans un seul but d ego et de se venter 

Quand tu iras réparer une dualtron et que juste la petite réparation sa fera 500 euros, tu vas te dire.............. 

Saber  nous a fait connaître la speedelech sw4 qui est la copie à prix abordable de la speedway 4 en plus il l'a tester et si ta un renseignement sur ce modèle il se ferait un plaisir de te renseigner  

Il y a 8 heures, ZiNoU a dit :

@sabr

Je n'ai pas besoin qu'une autre personne s'exprime à ma place. C'est du "taunt" de bas niveau, et insultant car il fait référence à ma capacité de discernement. Nous n'avons pas tous le même pouvoir d'achat, mais il faut respecter chacun d'entre nous, qu'il s'achète un engin d'entrée de gamme, ou la "rolls" des engins : la passion est la même. De même nous n'avons pas tous la même maturité pour bricoler ces engins. Chacun est donc libre d'acheter sa machine ou bon lui semble, en ayant jugé des avantages et des inconvénients. 

Ce forum permet de partager nos passions pour les petits engins électriques, et de s'entraider. C'est un espace de liberté, tu as le droit de t'exprimer comme bon te semble. Mais il ne sert pas de défouloir pour personnes aigries.

Je préfère quelqu'un qui nous montre les bon plan, qui veut pas qu'on se fasse avoir qui nous parle des commerçants plutôt que quelqu'un qui cherche juste à avoir la plus belle dualtron de tous dans un seul but d ego et de se venter 

Quand tu iras réparer une dualtron et que juste la petite réparation sa fera 500 euros, tu vas te dire.............. 

Contrairement à des boutiques voiture ou moto avec leur boutique officiel, nous n avons juste des vendeur agréer en France mais pas un réseau minimotors France officiel, les vendeurs agréer minimotors n on pas la même e

Il y a 21 heures, Fredo63 a dit :

en quoi les revendeurs français refuseraient de faire la maintenance des achats sur KWK ?

J'ai acheté une VW TOURAN chez un mandataire etranger et pourtant les concessions VW france m'accueillent bras ouvert pour l'entretien de ma voiture.

Ils sont trop content de me vendre des entretiens a 400euros..

Ce sera pareil pour les trott... personne ne vous refusera d'acheter des pieces detachées.

 C est un réseau propre à la marque et non comme nous des vendeurs agréer minimotors qui n ont pas la même éthique, agréer et non officiel, dommage que minimotors ouvre pas une boutique en France en son nom pour récupérer tout les naufragés de AliExpress et d autres encore, certains vendeurs agréer comme tu leur parle de dualtron v1 ou v2 ta l'air de parler à un miroir 

il y a une heure, minch a dit :

Attention, REPORTEE @Minimotorsfan

A des jours meilleurs....

Pas de souci avec plaisir, sa fait depuis début décembre que le temps est capricieux, J au 50 km d autonomie en roulant à 20 km heure mais a l'instar d une roue, je peux pousse avec le pied

Il y a 3 heures, minch a dit :

Bonjour à tous

Pour bien terminer le WE de Noël et la fin de l'année, je vous propose une "moyenne" gyrorando (-70Km) :

Départ Porte d'Orléans (près de la pharmacie principale) à 14h15

Itinéraire indicatif :

Porte d'Orléans
Porte de Vanves
Coulée Verte
Massy
Chilly-Mazarin
Wissous
Rungis
Chevilly-Larue
Choisy-le-Roi
Quais de Seine
Parc Interdépartemental des Sports Paris Val de Seine
Carrefour Pompadour
N6-D6 direction Nord (nouvel axe urbain à explorer )
Charenton-le-Pont
Lisière du Bois de Vincennes
Boulevard des Maréchaux
Porte d'Orléans

(ou dans le sens inverse )

PS : Aucune pause prévue (sauf vidange)

Et bonnes fêtes à tous

Les trotinette électriques type dualtron ou Speedway sont t elles tolerees,