Aller au contenu

eytan06

Membre
  • Compteur de contenus

    22
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Evaluation

    0%

Messages posté(e)s par eytan06

  1. Je continue mes modifications . 

    Aujourd'hui réception de la poignée de transport de  Ampifly ( Facebook). La réception du colis en partance de Singapour a mis 4 jours. Vraiment très rapide . La fabrication est soignée et à première vue de construction solide.

    J'avais commandé en même temps des contours rouges de vis et une sacoche guidon semi rigide.

    Voila en photo , une fois le tout installé 

     

    eytan

    IMG_4742.jpeg

    IMG_4741.jpeg

    IMG_4743.jpeg

    • J'aime 3
  2. Il y a 19 heures, Didier.94600 a dit :

    Wowww, ça fait un peu chère juste pour une poignée de portage, moi avec 12,50€ pour 5 pièces Alu a la découpe, je viens de m'en faire une aussi,

    faut juste un petit peu d'huile de coudes et un bon outillage et ça roule, et je suis certain de pas la voir partout au moins et en plus je peux poser

    2 feux arrière suplémentaire sur les cotés dessus, et m'en servir aussi comme cale-pieds !!!!!

    IMG_1673.thumb.JPG.986c3436489d32badd038a923694e7fe.JPG

     

    Beau boulot.:bravo:

     

     

     

     

    • Merci 1
    • +1 1
  3.  je roule depuis 4 ans en trotinettes , roue et skate électrique dans Nice . Je n'ai jamais eu de réprimande de la part des forces de l'ordre.

    J'essaye de rouler à vitesse modérée  sur les pistes cyclables et me lache un peu plus le soir avec ma dualtron ultra quand il y a pas trop de monde  sur la route. Ma dernière  grande ballade a duré 50 km sur route et piste cyclable avec des pointes à plus de 45Km/h mais c'était vers 21h :D

  4. Il y a 2 heures, ZiNoU a dit :

    Sympas la découpe du garde boue, c'est propre. Peux tu nous dire si tu es encore protégé des éclaboussures d'eau ou de boue ?

    Pour la poignée de transport j'en passé commande chez REBEL Solution après les avoir contacté sur Facebook. C'est super pratique, voir indispensable quand tu as un engin aussi lourd a déplacer. Le vendeur était super cool et très pro.

     

    IMG_1417.JPG

    salut,

     j'ai découpé le garde boue plutôt pour l'esthétisme . Sinon J'evite de sortir mes trottinettes sous la pluie à cause d'une mauvaise expérience il y a 4 ans avec ma egret one . l'eau s'était infiltré partout. Résultat une batterie hs .

    En ce qui concerne la poignée de transport , je l'ai acheté chez "amp fly" sur Facebook. 

     

    eytan

    Capture d’écran 2017-11-08 à 02.17.26.png

  5. Bonjour à tous ,

    j ai commencé des modifications sur ma dualtron.

    1. Changement du cintre pour du carbone 

    2. Potence + Adaptateur potence CarbonRevo

    3. Raccourcissement du garde boue arrière.

    en attente :

    freins semi hydrauliques  et poignée de transport s’adaptant à la place du siège .

    eytan 

    F1F7801F-0141-4F78-9E2B-BA1B531891C0.jpeg

    B3A49894-0FB7-4DEF-9E08-D59299DD7A87.jpeg

    D6AFDD07-BB82-4695-B5A9-D2A5471B4A85.jpeg

    6981B58B-0274-4E75-B98F-622346405EE6.jpeg

    • J'aime 6
  6. Chers tous,

    Je viens de recevoir la mienne il y a 3 jours .  Après  les premiers essais, voici mon ressenti sur la dualtron Ultra :

    Points positifs :

    1. Design est très joli avec les roues Off road ; cela donne un côté agressif et passe partout.

    2.La vitesse est fabuleuse. La puissance développée en  dual mode  vous propulse très fort , d'ailleurs  je me suis fais un peu peur durant les accélérations . D'ordinaire  je ne porte pas de protections mais là et  je recommande vivement le port du casque et des gants. Pour l'instant, j'utilise le mode 2 qui est amplement suffisant en ville.

    4.L'autonomie , était le point essentiel au choix de ma dualtron. Résultat , j'en suis très satisfait avec un premier parcours de 25km environ de côtes et  du plat ; seulement 1 barre sur le compteur  en moins. Pour info, mon poids  est de 90 kg .

    5.La qualité de fabrication . Elle me semble robuste, taillé pour durer .On verra au fil du temps. J'espère ne rien casser d'ici là car  le SAV est inexistant .

     

    Points Négatifs :

    1. On en revient aux freins comme tous possesseurs de Dualtron et plus particulièrement les DTU. Ca freine mal et même pas du tout. J'ai dû resserrer la tension des câbles pour obtenir   des freins acceptables  . Apparemment , on peut aussi jouer sur le réglage des freins moteurs ce dont j'ai effectué hier soir en le mettant sur niveau 3. On verra au prochain essai. De toute façon , il est prévu très rapidement le changement d'etriers pour des hybrides , soit des X tech ou des Juin Tech.  J''aurai bien mis des Berangers Aéronal comme sur ma motoxD.

    2. Le poids . Ca, c'est le gros point négatif . J'habite au 2 ème et  ma dualtron ne rentre pas dans l'ascenseur, enfin presque;Il faudrait   plier à  chaque fois la colonne de direction, tordre le guidon et enfin  la mettre à la verticale .Brefs des manipulations bien contraigneuses qui pourraient à force , endommager le système de pliage,  je pense notamment au collier de serrage. Pour l'instant, je le monte par les escaliers .:(

    3. La charge: J'ai commandé un deuxième chargeur . Sans cela, il faudrait atteindre plus de 15 heures pour une charge  complète.

    Voila mon premier retour d'expérience et cela ne sera pas le dernier :D

     

    eytan06

     

  7. Resalut Didier, 

    C'est super sympa de ta part. Deja  je vais acheter la vis. Si tu trouves  le collier i plus tard.  Je serais intéressé aussi.

    Je suis en train de me faire un stock de pièces:

    en commande : Pneus et chambres à air, une béquille , un écran lcd, un second  chargeur .

    Encore merci

    Eytan

  8. Salut tous,

    J'ai la Dualtron Ultra depuis Hier , acheté chez Kylin et donc pas de frais de douanes. Cette Trottinette est un monstre en puissance , à ne pas mettre entre les mains d'un débutant. D'autre part, il est nécessaire  par la suite de changer les freins car celles d'origines sont très très moyennes. Je vais faire installer des Xtech hybrides semi hydrauliques ou encore les Juin tech. Si vous habitez au 2 ème sans ascenseur ou bien si la trottinette  ne rendre pas à l'intérieur , je vous conseille  de faire de la musculation . Son poids est de 37 kg. En ce moment, je me tape les deux étages  par les escaliers avec la dualtron ultra. C'est ma séance quotidienne  de musculation xD

    eytan

    • J'aime 1
  9. à l’instant, Didier.94600 a dit :

    Hello @eytan06 

    Tu veux poser un deuxième collier sur la colonne, ou c'est juste pour en avoir un de secours.

     

    C'est pour avoir un de secours  car  je suis obligé de plier à chaque fois  le colonne pour le rentrer dans l'ascenseur . on ne sait jamais si la vis du collier casse , il vaut mieux en avoir un autre de secours.

  10. à l’instant, Didier.94600 a dit :

    Hello @eytan06

    Oui je suis en Dualtron depuis Novembre 2016, c'est ma deuxième et j'adore ça !!!!! ;) :phiphi: en 11 mois j'en suis a plus 6.300 bornes environ.

    Oui l'Ultra c'est une machine du feu de Dieu, déja une DT1 & 2 ça envoi grave !!! alors une Ultra c'est encore bien plus puissant et ça déboite sec 32.gif

    Avant j'avais une E-Twow Booster S2, et ça tient pas la route !!! tandis qu'avec une DT il y a pas de soucis ça colle a la route :auto:

    C'est bien d'avoir attendu un peu, car les nouvelles versions sont au point maintenant et c'est très bien pour les nouveaux acquéreurs.

    Bonne route a toi et profite bien de ta magnifique Trott bravo-2.gif :yaisse:

    Didier

    Re salut Didier,

    En ce qui me concerne, j'ai commencé en 2014 avec un egret one puis suis passé en SXT Ultimate. Ce dernier est deja une très bonne trottinette avec une grosse autonomie de 40 km en réel.

    Je suis passé aussi par la roue électrique avec un Msuper 850 en 2015 , un monstre en autonomie à l'époque avec 80 km annoncé et 60 km en réel avec mon poids de 85 kg.

    Je  me suis mis aussi au skate avec  evolve GT carbone autonomie de 40- 50 km casi réel. J'ai des bonnes sensations de glisse comme un snowboard  et la vitesse peut atteindre 40 km /h sans problème .

    Maintenant , j'ai acheté la Dualtron ultra chez Kylin que je recommande vivement. C'est un vendeur sérieux et l'envoi ultra rapide en France ( 10 jours max ) . En effet , la dualtron envoie du lourd et meme du très lourd en mode dual. D'ailleurs pour l'instant , je n'ai pas essayé le mode 3 , qui permettrait d'atteindre les 90 km/h. Personnellement , je m'y aventurerai pas à l'essayer  pour le moment .

    Bref,  j'en suis ravi .

    Sinon , j'ai une question à te demander. Je souhaiterai acheter  un collier de serrage de la colonne de direction  sur  la dualtron ultra . Peux tu me dire ou  puis je trouver cela ?

    a bientôt 

    eytan

  11. à l’instant, Didier.94600 a dit :

    Bienvenu sur le Forum @eytan06 bienvenue-1--3b79f7d.gif

    Salut Didier, 

    merci à toi.

    Toi aussi tu as un Dualtron . Alors tes impressions sur  la Machine ?

    Moi, je viens de le tester hier . Résultat :auto:, c'est une machine de guerre . Cela envoie très fort en mode Dual.

     

    Eytan

  12. Salut tous ,

    Tout nouveau possésseur d'un Dulatron Ultra version 3 ( mise à jour en Aout 2017) acheté chez Kylin  et reçu en espace de 10 jours, je souhaiterai  partager mon expérience sur les trottinettes et roue électrique.

    J'ai eu ma premiere trottinette électrique en 2014 , une Egret One V1 acheté en France ,  puis une SXT ultimate en 2016 et enfin une Dualtron Ultra 2017.  J'utilise mes trottinettes pour me rentre au travail et bien sur pour le loisir.

    En ce qui concerne les roues électriques , je possède  une gotway Msuper 850 achetée en 2015 . Et oui , j'ai été  un des premiers en France  à posséder MSUPER 850 qui à l'époque avait une autonomie indiquée jusqu'à 80 km.

    Enfin ,  je possède aussi un skateboard électrique Evolve skate  GT carbone  acheté en début 2017.

     

    Voila au plaisir de vous lire

    Eytan06

     

    IMG_4502.JPG

    IMG_5474.JPG

    IMG_0319.JPG

    fullsizeoutput_1a11.jpeg

    IMG_4171.JPG

    • J'aime 1
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

arrow_upward