malaman

On 2/8/2023 at 11:38 PM, Boby said:

salut, je voudrais bien si possible que tu puisse me l'imprimer et me l'envoyer, bien évidement je paye ceci voilà.  Ett si jamais tu ne peut pas possible d'avoir le fichier pour me débrouiller pour l'imprimer. Merci d'avance

Oui, un autre membre vient de m'en demander 4 aussi. Tu veux lesquelles, et en dimensions comme a l'identique ou élargi de 3mm côté roue ? 

Je n'ai modélisé que la partie du haut (en bas elles sont differentes) et vais intégré les trous des petites vis sur le cotés. D'ailleurs je t'enverrai des vis spéciales pour plastiques, pour remplacer les vis pour métal que begode a eut l'intelligence de mettre (c'est de l'amateurisme à un point qui me dépasse). 

Pour le prix je redis car je vais voir la quantité de filaments que ça fait et selon le matériaux. je les fais "pleins " donc ça consomme. 

Salut ! 

J'ai dessiné des fixations hautes des pack batterie, beaucoup plus solides ! J'avais du polycarbonate mais J'ai imprimé en petg, c'est déjà bien costaud. 

Ainsi qu'un garde boue, qui s'emmanche légèrement en force (juste ce qu'il faut) sur la languette en metal. J'en suis super satisfait. Je l'ai recouvert d'un vinyle. 

Je les mettrais sûrement sur thingiverse. Il sont dessinés pour le shinko (plus large), les packs sont donc décalé de 3mm. 

Si tu as une référence je suis intéressé 

Intéressant, vous choppez ça où ? 

14 hours ago, Thomas Boulin said:

Ma lampe eclaire mon chemin dans l'obscurité ou sur la route pour être signalé. Pas pour la mettre dans la tronche des autres..

Ça me paraît tellement évident 😂

j'avoue que le préjugé du "je menfoutisme des autres" m'a tué. ayant préciser juste avant que j'avais mis du scotch sur mon phare pour pas éblouir jme suis presque senti insulté 😄

Les gens sont très majoritairement civilisés, faudrait pas l'oublier. C'est juste que les autres on les remarque beaucoup. 

9 hours ago, Feinh said:

Faut que tu creuses dans les topic Master/Ex2s du forum US certains l'ont maj  Celui ci était sur la master ecodrift https://www.aliexpress.us/item/3256803782447855.html

Attention à celui là, je l'ai acheté et en le montant je me suis aperçu de 2 choses:

- il lui faut un fort voltage (jusqu'à 80v je crois) pour éclairer fort, la puissance fournie en se cablant sur les fils existants est trop faible, du coup ça n'éclaire rien. J'ai branché un élévateur de tension : pire. Il faut se prendre directement sur les batteries pour pouvoir l'exploiter. 

-le faisceau est très horizontal, ce qui est bien pour ne pas éblouir. Mais la hauteur est étroite et il n'éclaire pas assez bas, au moins les 2 premiers mètres devant soi sont dans le noir complet, rédhibitoire pour moi. 

J'ai mis pour l'instant en solution de fortune -mais qui marche très bien- du scotch sur la partie haute du phare pour ne pas éblouir les autres, et le phare étant quand même pas mal, je pense le complèter avec un lampe puissante fixée sur le casque (si vous avez des ref je suis preneur). 

J'ai installé les nouveaux supports d'amortisseurs, malheureusement j'ai du faire une erreur avec l'amortisseur en lui même (je l'ai juste un peu dévissé puis revissé..) car la molette de rebond ne fonctionne plus ! C'est a fond, elle claque en haut tout le temps. Fait chier. 

Par contre j'ai pu tester sur une bosse chez moi, à 370 psi ça tapait en bas.  Avec nouveaux supports à 250psi, non ! 

Ça c'est super, maintenant j'aimerais régler ce problème de rebond... Vous avez une idée ? 

Hello, 

Est ce que l'un de vous pourrait me donner les largeur/hauteur/épaisseur de la t4 svp ? 

Quand je vois la place qu'il reste si je met ma gt16 sous mes pieds (je la met sous le siège en vrai) je me dis que la T4 devrait pourvoir passer...

C'est sans doute le point décisif (transportable dans le train) pour me décider à l'échanger avec ma master. 

J'ai commandé le nouveau linkage (le dur) à un chinois à un peu moins de 100e. Parti hier, je vous donnerais mon avis. 

On 12/2/2022 at 8:08 AM, RolluS said:

Je l'ai recoupé un peu depuis cette photo, mais il fait parfaitement le job



On dirait qu'il est là depuis toujours

Super ! Tu aurais la référence de ton gardes boue stp ? 

Sur la mienne j'ai noté un léger deeping pas gênant en sorti de certains virages après un freinage c'est tout. 

Salut, 

Je vous partage 2 trouvailles du groupe euc facebook:

 Raccorder 2 bandeaux leds additionnels pour le feu arrière (et avoir l'effet clignotant dont j'ignore l'efficacité):

https://www.facebook.com/groups/ElectricUnicycle/permalink/5649906948440555/

Un plan de support d'amortisseurs ("linkage", je trouve plus le mot français) avec une meilleure géométrie, a rentrer dans une CNC. Des que j'ai le temps, je demande un devis, même si c'est moins bien qu'un kuba, c'est intéressant si c'est pas trop cher. A voir quel matériau aurait le meilleur rapport qualité/prix

https://www.facebook.com/groups/ElectricUnicycle/permalink/5647210008710249/

4 hours ago, Exo said:

De mon côté je vais dans la semaine installer ce produit qui rassemble de très bon avis utilisateur, à voir ce que cela donne sur une roue, en 1500 lbs 

Je vais installer cette pièce sur les triangles existants (limitant la course et le débatement), en attendant de voir ceux mis au point par NyloNove et EUCyou et ainsi faire une comparaison des Kuba vd par Torque-pads les deux autres boutiques ayant pris du retard sur la commercialisation de leur produits 

Je crois savoir aussi que les triangles Kuba ne sont pas compatibles avec la poignée/bumper arrière de chez NyloNove , car trop longs , à vérifier ! 

Petit clin d'œil au montage de Marty (que j'adore) qui est à mon sens est bien trop souple et en fond de débattement d'après calculs pour ce type de ressort hélicoïdal/hydraulique, à suivre, ya plus qu'à trouver un peu de temps, une fois de plus 

Le bon côté des choses c'est que maintenant je peux la démonter/ remonter les yeux fermés 

Intéressant, hâte de connaître ton avis. tu pourras nous dire où tu l'as acheté dans cette configuration ? 

On 11/19/2022 at 1:28 PM, Tomyfreu said:

A Cusset il y en avait un sérieux, on peut faire un plan et lui soumettre, s'il fait toujours du bon travail cela peut peut être dépanner d'autres

Bonne idée. Je sais dessiner en 3d, je peux imprimer un prototype et passer le dessin technique au tourneur en espérant qu'il soit assez clair. Mais il faut surtout que je trouve du temps. 

Limite j'ai envie de prendre les cotes d'aller voir un tourneur/fraiseur 

Il me tarde de voir l'opinion de chance Hinz sur la t4 en offroad énervé. Pour l'instant j'aime pas beaucoup la master dans chemins peu larges, sinueux et escarpés, manque d'accélération à basse vitesse et des que ça part en sucette le poids me gêne. 

Oui c'est con. C'est pas envisageable pour moi a ce prix là. Vivement la CNC à la maison. 

J'ai hâte d'avoir des nouvelles

Je ne suis vraiment pas satisfait de l'amorto de la master, et d'après ce que j'ai pu voir, je trouve que l'amélioration  kit kuba + amortisseur rockshox ne vaut pas son prix. J'ai pas l'impression qu'on puisse faire mieux, mais à un prix correct je suis preneur. 

Bon jsuis un peu dég, j'étais motivé pour rabaisser les pédales de 30mm pour avoir un peu plus de réactivité jusqu'à qu'eucyou m'annonce le prix : 228e fdp inclus !

 100 balles ok, mais là.. 

2 minutes ago, Louixio33 said:

L'année dernière j'ai pris le train avec ma Sherman donc je dirais que oui

Et tu l'as mise où ? Je n'ai que l'expérience de ma gt16, je la met sous le siège sans réfléchir. Après reste le soucis des escaliers, un mauvais moment a passer. 

Est-il possible d'embarquer la t4 dans un train ? Elle me paraît trop grosse mais je préfère demander quand même. 

Petit retour sur les 300km.

Je pense que je vais la revendre. 😂

Je m'aperçois que je suis pas un dingue de vitesse, j'affectionne bien plus les chemins techniques, les sauts...  Je trouve la master incroyable pour tout franchir et grimper, mais à basse vitesse assez lourde et dure a manoeuvrer, avec un manque de réactivité sur les accélérations. De plus je la trouve la prise en "pieds" assez longue, à partir de 45km/h je galère encore pas mal a tourner et freiner. malheureusement je n'ai pas beaucoup de temps a consacrer pour mes sorties en roues, (une sortie max/sem de 30-40km) et j'ai pas trop envie de passer 6 mois d'apprentissage: j'ai envie de m'amuser de suite ( c'est l'unique but de mon achat 😇) 

J'ai l'impression qu'une t4 me serait plus adaptée... 

Intéressant. Merci pour ce retour. 

Merci du conseil, j'en ai en plus

Pour le côté fusible si c'était pas si chiant a remettre ça ne me dérangerai pas, une petite cordelette pour ne pas le perdre serait déjà mieux 

Les pads du bas de nylonove, il manque clairement de la surface d'accroche, en deux sorties je l'ai perdu 2 fois sur des "j'ai failli me péter la gueule" en forêt.  Relou de chercher a quatre pattes dans la broussaille, et une plaie a remettre, faut tout enlever sinon les jonction se d'éclipsent. Un peu déçu vu le prix prohibitif