EXD | Dorian

Le 22/08/2023 à 13:07, EXD | Dorian a dit :

Patton reçu il a 3 jours, ce matin je prends la roue, je roule doucement, je m'approche d'un passage piétons, j'entame un freinage léger pour le laisser passer sans m'arrêter et paf ça coupe.. Je devais être a 90% de batterie a tout casser, la roue a 120km et est déjà abimé 😢

J'attends une réponse du SAV mais bon.. Chiant quand je me dit que ma Sherman Max a qui j'ai mit 11k km en 1 ans a eu aucun réel soucis ( changement de carte mère car tous les condensateurs étaient soit explosés soit plus la ^^)

Petit retour sur le SAV de e-rides.com/eu

Comme pour le SAV de la Sherman Max, tout s’est bien passé. Le SAV est réactif, efficace et propose même de l’envoyer à Paris chez un de leur partenaire pour la faire réparer. Je ne sais pas de qui il s’agit mais j’ai changer ma carte mère solo et je peux enfin re rouler sur la Patton ( carte mère reçu en 2 semaine après le premier contact auprès du sav )

Salut à tous !

Quelquun a mis à jour sa Patton sur le dernier firmware ?

quels sont les changements ressentis ?

Elle ne démarre plus du tout depuis la chute  Le moteur opposais une resistance donc j'ai tout débranché ( batteries et cables moteur ) et ça fonctionne toujours pas  Des pistes ?

Patton reçu il a 3 jours, ce matin je prends la roue, je roule doucement, je m'approche d'un passage piétons, j'entame un freinage léger pour le laisser passer sans m'arrêter et paf ça coupe.. Je devais être a 90% de batterie a tout casser, la roue a 120km et est déjà abimé 😢

J'attends une réponse du SAV mais bon.. Chiant quand je me dit que ma Sherman Max a qui j'ai mit 11k km en 1 ans a eu aucun réel soucis ( changement de carte mère car tous les condensateurs étaient soit explosés soit plus la ^^)

Suite à mon soucis de condensateur/carte mère. J’me permet de vous faire un petit retour sur le SAV de E-Rides.

Premiere fois que je sollicite leur sav, première réponse sous 24h. Le temps de leur transmettre les photos et tout ce qu’il fallait ça a mis 1semaine pour qu’ils me disent que une nouvelle carte mère va être renvoyé. Sous 2 semaines j’ai reçu une nouvelle carte mère ( le bloc complet avec le radiateur métallique ).

Le seul problème qui persiste c’est que entre temps j’ai pété l’écran donc je galeeeere à la configurer et à trouver la bonne valeur pour l’alarme et le tiltback 😅 Grâce au tuto de WheelersPro j’ai pu un peu me demerdé mais c’est toujours pas ça mdr

il y a une heure, CarlXS a dit :

Toujours fin mai pour moi en théorie... 🤞 

J’ai aussi toujours cette date mais là ils viennent de me dire que c’est pas encore produit.. moi qui la voulait pour commencer l’été 🥹

Toujours pas de dates 😩

Il y a 6 heures, Accado a dit :

Les premières grand-publiques sont-elles déjà au moins livrées? C'était pas mi/fin mai les premières livraisons? 🤔

Pas de numéro de suivi chez e-rides.com/eu pour le moment

Il y a 14 heures, Exo a dit :

As-tu eu une estimation de date de livraison pour ta Patton 

Ils m’ont dit ce matin : 6 a 8 semaines 😭

Il y a 14 heures, Kristof.Diy a dit :

Merci pour l’info.

A quelques euros près, FR reste moins cher.

Mais, je préfère acheter dans un magasin physique pas trop loin de chez moi et pouvoir tailler le bout de gras en cas de soucis.

Et faut restera chauvin quand même…


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

J'ai eu une V11 et une V12 HT venant de Mobility Urban Lyon, et leur sav est top ! C'est vrai.

Mais je préfère le faire moi même juste pour le fait que Lyon c'est a 1h30 de route de chez moi et aucune boutique de roue a Grenoble. Vu le prix de l'essence/train + les prix en boutiques plus cher, j'y trouve pas mon compte.

Et j'aime faire mon SAV moi même  

il y a 6 minutes, Kristof.Diy a dit :

Je comprends pas ton calcul car les prix sont en livres sterling.

3199 £ - 5% = 3039 £ = 3442 €


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Va bien sur le site eu ( e-rides.com/eu ) t’as la tva inclue et le prix est en euro !

Il y a 2 heures, Kristof.Diy a dit :

Tu la paies cher... (3626€).

3100€ avec 5% de reduc

Après 6700km en 9 mois je viens de rencontrer mon premier soucis avec ma sherman max  

Ca a commencé avec les phares qui ne s'allumait plus et une puissance démesurablement bridée..

J'ai ouvert le capot de carte mère et 😖... Pourtant pas de chute.. Je comprends pas vu que je fait pas beaucoup de sauts ( sa se limite a quelques petits trottoires ).

Un condo qui se fait la malle et un qui est toujours la sans etre la..

.

Jviens de placer ma préco chez e-rides.com/eu . Hate de la recevoir !

Le 17/12/2022 à 14:15, K-FirM-6_6- a dit :

Hello l'équipe, je voulais une 18Xl mais extreme tech store me faisait tourné en rond pour l'envoi du coup il m'a proposé une shermax à 2590 euros .. j'ai changé mes plans et je me suis repris la bête ( j'avais vendu l'autre 😆 ) 

Elle fonctionne parfaitement à un détail près : 

Je n'arrive pas à supprimé l'alarme qui commence à 20 km/h .. ca casse la tête et je ne sais pas comment la désactivée 🙈 est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème ? Sur euc world j'ai mis seulement la 3 ème alarme à 65 km/h et sur la shermax a 280 km/h ( à partir de l'écran ). Je voi pas ce que je peux faire d'autre..

Merci pour votre aide 😉

c'est directement sur la roue que tu bidouille ça  Moi j'ai mis alarme a 58 histoire de réduire les risques de cut off

Il y a 19 heures, Furqo_JQ a dit :

c'est dommage pour tout ceux qui vivent dans des immeubles sans ascenseur c'est chaux 40kg va falloir aller a la salle travailler les bibi, déjà c'est chaux une v11 4 étage j'imagine pas une v13 , et elle est ou la poigné ?? 

Hier j'ai monté ma Sherman Max au 4eme étage sans ascenseur pour aller chez un ami. Si tu tires pas sur tes dorsaux, mais uniquement avec tes bras c'est d'une horreur... Plus jamais.. La V12HT et ses 30kg passent encore. La V13 devras passer par l'ascenseur si + de 2 étages 😢 

Toujours personne n’as mis sa V12HT à jours avec le nouveau firmware ? Vais-je devoir faire le bêta testeur et voir ma V12HT prendre feu ? 🤪

Il y a 11 heures, djazz a dit :

Pourquoi ce design haut-perché comme la V12 ? 
Marre des roues trop hautes : j'en parle en connaissance de cause avec ma Begode HERO😒
Sans parlé de la Master.

La plus part du temps soit c’est haut soit c’est large, voir même les deux. Donc autant avoir une roue «fine » mais un peu plus haute. Les pedales devraient être réglables en hauteur donc il y a moyen de trouver une position qui n’est pas si gênante que ça 

Après le moteur, la batterie ! 
 

Il y a 3 heures, Jicipi a dit :

Elle est loin l'époque de la V8F de 16kg... Pour l'instant j'ai un équilibre avec ma KS18L mais même encore je la trouve trop lourde, 3 étages avec 23kg dans une main ça commence à peser.

Le futur des roues poussera surment certains à passer le cap de la salle de sport haha

Il y a 2 heures, King Size a dit :

Ça sent quand même le ride en loucedé... 🤔

Bon road trip @EXD | Dorian! 

« Prévu » 4 semaines avant mais j’ai rien oublié pour le moment ! J’ai fait 120km aujourd’hui et seulement 50% d’utilisé, sa sens bon cette histoire..

vitesse croisière : 25kmh - vitesse moyenne 23kmh - sac + bibi = 115kg

Passez de bonnes vacances pour ceux qui en ont et bon courage aux autres ! 

Et pour le voyage de cette semaine, voici la Sherman et son banc en bois 😁

il y a 29 minutes, elric a dit :

Peux-tu encore utiliser la poignée ?

A non il faut choisir 😁 Le but là c’est un bonnet de pluie que tu as dans ton sac, et imaginons tu rentres du travail sous la pluie alors que le matin il faisait beau. Hop tu l’enfile et tu peux rentrer chez toi l’esprit tranquille 

Va falloir que je me creuse la tête si je veux faire en sorte que le trolley soit utilisable 🧐

Premier prototype de chapeau de pluie, collé au mastique translucide. Jvais faire des découpes et quand j’ai quelque chose d’interessant je vous publie le patron ici

( sur toile cirée)