luigino76

Le 01/12/2018 à 22:30, Kantom a dit :

Je t'ai envoie le contact en MP.

Il y a aussi quelques annonces qui en vendent sur leboncoin.

Merci ... commandé ?

Le 26/10/2018 à 14:38, Kantom a dit :

C'est bien fait comme travail, même plus besoin d'un nouveau.

J'ai aussi cassé le mien au bout de 1300km, pourtant toujours en pneu à air.

J'ai mis ça sur le nouveau garde boue et je peux passer à fond sur les pavés maintenant (et pas oublier aussi de renforcer les soudures de batteries):

C'est pas trop cher, dans les 10€.

2200km au compteur, tout va bien.

Salut, tu l’as acheté ou cette modif’ Pour le garde boue arrière ?
ma femme possède une M365, et quand je la suis en Gyroroue je constate que ça frotte trop souvent ... si ça continue, je vais devoir réparer
merci à toi pour l’info !!!

Baisse de prix à 400€ ?

et merde, je viens de voir seulement maintenant cette superbe initiative

je serai bien venu avec ma V10F, histoire de voir ce qu'elle a dans le ventre niveau autonomie ..

ca sera pour la prochaine !!!

Suite à rachat d’une V10F, je vends un chargeur de V5F acheté sur le site InMotion et encore garantie 11 mois. 

Valeur neuf 79€

prix sur le forum : 50€ + frais de port à la charge de l’acheteur. 

Bon wheel à tous !

Dommage .... 

la v10f, déjà plus de 100km et franchement ça change de la V5F niveau poids déjà, mais surtout confort d’utilisation... après je n’ai pas le recul sur la fiabilité 

sur la V5F, la fiabilité était au top ?

salut,

suite au passage sur une V10F, j’ai un chargeur neuf acheté sur InMotion et encore sous garantie 11 mois si ça t’intéresse. 

J’allais le mettre sur les petites annonces, j’attends de voir si ça peut t’intéresser avant de publier.

Passe par MP. 

Bonne journée ?

Je vais attendre le prochain update de l’appli InMotion ?

IOS a jour, appli InMotion également.

reboot de l’iPhone, toujours pas de vitesses en temps réel ?

Idem pour moi sur les ambiances sur ma V10

nouvelle mise à jour de l’applicatin inmotion en prévision ?

Nouveau possesseur d’une V10F, j’ai le même comportement. Par contre, vitesse moyenne et vitesse max fonctionne ?

il y a 11 minutes, Marc06 a dit :

Bonsoir, je propose qu’on se voit mercredi matin ou jeudi matin, vers 8h ou 9h ?

ok pour moi jeudi matin. Je vous contacte par MP. 

Bonne soirée.

Bonsoir,

seriez-vous disponible pour voir la roue mercredi ou jeudi ? Je ne serai pas present sur Nice avant. 

Merci. 

Salut,

perso j’ai fait le choix d’une V5F il y’a 1 an pour débuter et me faire une idée à prix raisonnable.

un an après, j’ai validé mon choix de circuler en ville le plus possible avec ma gyroroue, commencant à faire des sorties de plusieurs km en famille - mme ayant une trottinette électrique - j’ai donc décidé de valider pleinement mon choix et changer de modèle afin d’avoir plus d’autonomie pour ces sorties week-end (en vente sur la partie annonce).

La V5F est une superbe roue au quotidien. Avec mes 85Kg, j’arrive à faire des sorties de 25Km via une pleine charge. La V8 a plus d’autonomie et il me semble de vitesse, et c’est également une très bonne roue de taille et poids maîtrisé.

bon futur wheel à toi ?

Adaptation du tarif à 450€ 

Salut,

Je suis sur Nice, et intéressé.

combien de km pour la roue ? Possibilité de photo ?

merci 

Hello à tous, c’est décidé  je vends ma v5f achetée le 11 novembre 2017 à la Fnac avec sa housse de protection Inmotion au tarif de 450€. Encore sous garantie jusqu’au 11 novembre 2019  

elle a actuellement 900km, des griffures sont présentes mais n’altère en rien son fonctionnement - encore utiliser ce jour pour aller au boulot via piste cyclable. Les cycles de recharge quotidien étant effectués via un charge doctor.

S’agissant de ma première roue, je la vend afin d’évoluer vers un modèle convenant mieux à mon utilisation - trajet travail occasionnel (15 km) et surtout randonnée via piste cyclable le week-end en famille. Avec mon poids de 85Kg et une pleine charge, une sortie le week-end dernier de 25Km n’a posé aucun problème d’autonomie.

Je suis présent sur Nice (06), possibilité d’envoi à la charge de l’acheteur.

bon week-end à tous et bon wheel !

Bruxelles - Paris uniquement les essais ???

Salut les Wheeler, je suis sur Nice-Est et souvent sur la prom’ et sa belle piste cyclable
vu que je l’utilise aussi de temps en temps pour aller bosser sur le centre administratif, on va sûrement se croiser un de ces 4 ... 
Le kif rando comme sur d’autres régions serait peut être à étudier un de ces 4, les beaux jours arrivant ca pourrait être cool ! Perso autonomie de 20-25Km avec ma V5F ... 

sinon sympa la vidéo, et comme déjà dit => protège tes poignets, car en cas de chute ca pardonne pas ...

a plus les Wheelers 

Désolé du retard dans la réponse, me concernant sur NIce je n’ai trouvé aucun revendeur comme par exemple sur paris. J’ai donc été un peu frileux sur mon premier achat de roue, et surtout que je savais qu’elle allait prendre chère pour une première. Je l’ai donc achetée sur le site de la FNAC, en me disant que si ca se passait mal, j’aurai au moins un interlocuteur proche sur qui « taper »

La V5F étant une très bonne roue, ma femme essaie de l’apprivoiser, si elle réussi aussi bien que moi je compte m’en prendre une nouvelle avec surtout plus d’autonomie, la vitesse sur piste cyclable étant limité à 20km/h sur le bord de mer (trajet pour mon boulot). Et cette prochaine roue, ca sera sur les sites chinois car comme déjà dit c’est quasiment du -50% sur le prix ... en tapant sur des marques réputées solides, le risque est limité ... on va attendre de voir la future V10+

Nickel merci 

c’est mieux comme ça.... 

Bonjour à tous,

je viens de recevoir mon CD v2.04 de hobby16, merci à lui pour la rapidité !!!

je viens vers vous car, soit j’en l’utilise mal, soit je suis une buse, soit je ne sais pas 

En laissant la coupure à 1.00A, la charge va jusqu’à 100% (Le chargeur coupe avant le CD), en le mettant à 1.40A idem ... et à 1.50A il coupe à 65% 

perso vu que j’ai 15Km à faire pour aller au boulot et que je voulais me laisser de la marge je voulais le couper vers 85-90% ... comment je peux faire ??? Est il possible de couper sur le Voltage et non l’amperage ??? Ce serait plus simple mais j’ai pas trouver l’option ...

merci à vous les amis Wheelers !!!

Bienvenue sur le forum ... perso j'ai opté pour une V5F depuis 1 semaine
12 Km aller/12Km retour, mais ce n'est qu'une étape pour la V8, s'il pouvait en sortir une version + avec quelques Km en rabe j'achete direct

bonjour à tous,

nouveau venu dans le monde des Wheeler, je viens de faire l'acquisition d'une V5F de chez Inmotion.
les premiers tours de roue ont été plus qu'agités, mais maintenant ca commence à rentrer à force de persévérances.
premier petits parcours (22Km) effectué hier sur la promenade des Anglais, descente en bus afin de ne pas me manger des piétons tous les 5 mètres la remontée a été effectuée en gyroroue via les trottoirs et pistes cyclable à vitesse raisonnable sans souci.
Je dois dire que je me suis quand meme senti seul sur cette longue piste cyclable de la promenade, aucun Wheeler sur près de 15Km

ayant déjà bien parcouru le forum, qui est au top je tenais à le dire, je viens également de commander un charge doctor V2 pour effectuer des recharges lentes et contrôlées sur mon bolide !

a plus tard sur le forum car comme tout nouveau Wheeler, j'ai des tonnes de question et interrogations .....

bon wheel' à tous