Clark06500

C'était un achat coup de coeur, absolument déraisonnable. Je m'en suis mordu les doigts. A l'avenir, je ferai plus gaffe.

Au moins, l'acheteur est content... C'est le principal...Et j'ai toujours un toit sur ma tête.

En ce moment, mon budget pour l'acquisition d'une grande roue a été réduit en peau de chagrin.... Je garde ma V12 HT, pour l'instant.

2500 euros... pour une roue qui a roulé 48 km. C'était une très bonne affaire pour l'acheteur!

La V13 vient de partir... bradée.

Oui... Elle se sent un peu seule et jalouse de ma V12 HT.... Bon, je crois qu'elle aura droit à une retraite sacrément anticipée... Oui,elle trônera dans mon salon....J'aurais préféré mettre une belle moto à sa place, mais bon....

Je me demande si la Patton n'aurait pas les avantages de la V12 HT et de la V13... à savoir à l'aise partout, avec une grande autonomie et un confort au top...

Ah, les Begode doivent être un peu bricolées, je crois. Pour le off-road, je n'ai aucun avis mais avec la V13, c'est comme demander à un éléphant de faire du saut d'obstacles sur un circuit de karting!

Je l'utilise beaucoup moins que ma V12 HT!

Oui, certainement. Mais elle est un poil lourde pour le off-road....

Bonjour, Je mets en vente ma roue Inmotion V13. Achetée en janvier chez Mobility Urban et livrée en avril dernier. Totalise presque 50 km. Je me trouve à Menton, sud-est de la France, entre Monaco et la frontière italienne. Prix: 3 500 euros. IMG_5479.HEIC

Hello... J'ai l'impression que le pneu frotte quand je freine... ça craint. Je vais re-vérifier la pression du pneu et le réglage des suspensions en psi. Mais comme je n'ai pas utilisé l'outil métallique orange pour ce qui se trouve sous les 2 caches en caoutchouc de part et d'autre du trolley, c'est peut-être pour ça que j'entends ce bruit... Qu'en pensez-vous? Probleme V13.MOV

Pourquoi dépenser le prix d'une belle moto 125 pour ne pas dépasser 40 km/h pour 130 km... Je pense que pas mal de roues moins haut-de-gamme sont capables de rouler cette distance à 30/35 de moyenne... Remarque, ce n'est pas parce qu'on a une Porsche dans son garage qu'on fait du 200 de moyenne, à chaque fois qu'on la sort... Encore heureux...

Bon, je comprends que pour certaines têtes brulées qui se laissent griser par les sensations comme moi, il faudra obligatoirement mettre la dernière alarme à 70 km/h..., après avoir progressivement atteint des vitesses moindres pendant quelques centaines de kilomètres de découverte. Sinon, déguster la douceur du bitume lors d'un face plant sera le plat imposé...

Et moi…..prochain essai quand j’en prendrai livraison! 😁😁😁