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Esprit Roue

nounours87

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    Limoges, France
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    Limoges

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85 visualisations du profil
  1. KS-16B Test vitesse de coupure du moteur

    Étant motard également, je suis bien d'accord avec toi, mais la différence fondamentale c'est que pour la moto y'a un permis et donc une formation obligatoire. La première boutique étant à 3h de route de chez moi, c'est vraiment pas simple pour se former, avoir des conseils de pro, ou encore essayer avant d'acheter.. Je fais avec et j'apprends sur le tas comme on dit, enfin j'apprends en me mettant au "tas" surtout, lol 😁
  2. KS-16B Test vitesse de coupure du moteur

    Mdrr, évidemment... Je ne sais pas, je ne suis pas ingénieur moi ! C'est pas mon problème, je suis juste un client qui achète un engin pour s'amuser et qui se retrouve par terre sans comprendre, avec un bras cassé ! Et malgré les dires de certains, je ne trouve pas ça "normal". 🤕
  3. KS-16B Test vitesse de coupure du moteur

    Je suis complètement d'accord avec toi quand tu dis : il y a encore des progrès à faire pour protéger l'utilisateur, les réactions physiques peuvent être inattendues. Je suis débutant et j'ai vécu une expérience similaire y'a 15 jours avec ma 9bot, à la différence que je n'ai pas accéléré brusquement, j'étais à 15km/h et à l'attaque d'une petite montée ma roue à bipée juste une fois et immédiatement coupure nette du moteur avec évidemment les pédales qui basculent et moi qui plonge ! Je suis apparemment trop lourd pour la ninebot mais je l'ignorais jusqu'à ce jour. Malheureusement je n'avais pas vu ton message avant. Quand j'entends dire :"c'est la faute du pilote", ça me fait un peu bondir !! Y'a quand même un gros manque de sécurité sur c'est engins, qui devrait ralentir ou prévenir d'une manière ou d'une autre le pilote avant coupure. De même aucune prévention pour les novice, même pas un autocollant sur l'engin pour dire "attention à ceci ou a cela". Et le pire c'est qu'on est pressé de remonter dessus, lol 😂 !!
  4. Salutations d'un petit nouveau

    Ok Sébastien, je ne suis pas trop bricoleur non plus c'est pour ça que l'occasion me rebute un peu. On ne sait pas trop ce que le précédent propriétaire a fait dessus, voir dedans ! Merci mitch pour l'information ! effectivement c'est une roue très éprouvé, lol ! Sûrement très robuste, mais la j'ai un soucis d' esthétique.. Je veux bien mettre 600 ou 800€ dans une roue, mais faut qu'elle me plaise un minimum quand même. C'est pas simple.. Mais j'ai le temps
  5. Salutations d'un petit nouveau

    Merci pour ce retour d'expérience Sébastien, j'imagine que ta roue est une Msuper 3 ou ks 18s, y' pas trop le choix dans cette dimension.. Je suis tenté par la Ms 3 mais j'ai lu ici et la qu'elle avait des problèmes de fiabilité niveau soudures et carte mère. Sinon en 16 pouces ça serait la ks 16s. Qu'en penses-tu ? Merci encore pour ton aide
  6. Kingsong 16S

    Va quand même falloir que les fabricants améliorent la sécurité et la prévention sur ces engins si ils veulent toucher un public plus large et avant que l'on déplore de plus graves victimes. Personnellement, avant de tomber à cause de la coupure nette de ma roue, j'ignorais totalement que cela puisse se produire.
  7. Kingsong 16S

    Enfin quelqu'un qui me redonne un peu d'espoir ! Je ne suis pas un acrobate non plus t'inquiète 😁
  8. Kingsong 16S

    OK ok.. Vous m'avez convaincu, la roue c'est pas pour les petits numéros, lol ! j'attaque un régime demain ! Allez salut
  9. Kingsong 16S

    Ça pour gueuler et faire des procès je suis d'accord, mais les vendeurs occidentaux ne sont "que des vendeurs" que je respecte évidemment, mais c'est quand même le constructeur ainsi que tous les ingénieurs et techniciens de tout poil qui ont participés à la fabrication qui fixent les normes du produit non ? Et remettre en question leurs données techniques me paraît présomptueux, d'autant qu'ils ont sûrement pris une marge de sécurité. J'imagine la tête de monsieur Renault si il apprend que les revendeurs suédois abaissent de 300kg le PTC de la Megane sous peine de non garantie ! Enfin bref.. Je trouve ça un peu limite de vouloir se préserver au détriment d'une certaine catégori de clients !
  10. Kingsong 16S

    Je vais me faire naturaliser, c'est rapide que "comme j'aime"!! Hahaha 😂
  11. Kingsong 16S

    La rallonge j'ai, je vais investir dans une bonne pompe à pied comme celle-là. Merci l'ifoe, elle a l'air super celle de décathlon
  12. Kingsong 16S

    Tu raison koto, c'est toi qui es dans le vrai. J'ai juste du mal à être rationnel, mais ça me fait pareil avec les bécanes 😊 ! Petite question matos, vous gonflez vos roues avec quoi ? J'ai pas trouvé de sujet sur le forum et comme faut le faire assez souvent, faut que je m'équipe. Merci
  13. Kingsong 16S

    Je ne pense pas que ce soit une question de normes, mais que les boutiques françaises se "couvrent" plus ou moins de cette manière. Si on prend la Msuper 3 c'est pareil, les boutiques chez nous la donne pour 120 kg, alors que les vendeurs sur Ali sont à 150 ! Je ne dis pas ça parce que je fais 104kg, mais je trouve que c'est discriminatoire. En "gros" 😁, si j'achète en boutique, faut que je prenne la Ms 3 et pas la k16s, pas le choix si je veux que la garantie marche. Pour la k18L je crois que c'est 120kg donc j'ai de la marge, lol ! Et en plus elle est belle 😍. Perso, le look jerrican de 20L de la Ms 3 me plaît moyen, mais c'est une super roue, alors...
  14. Kingsong 16S

    C'est le monde à l'envers !!
  15. Kingsong 16S

    Bonjour DPrevel, je ne saurai te dire.. La seule différence que j'ai remarqué dans les descriptifs, c'est la marque de la batterie qui est apparemment différente. Panasonic sur les KS Wheel et Sanyo sur les kingsong. Sinon je ne pense pas qu'il y ait de différence. J'avais passé commande et j'ai annulé quand j'ai vu qu'ils sortaient la KS 18L !! Je vais attendre un peu pour voir. Le problème que j'ai, c'est que de chez moi, y'a pas de boutique à moins de 3h de route😭
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