Levislip

Merci les gars, bien vu la remarque,

alors le compteur Klinik a 400 bornes, j'ai dû faire le changement a moins de 200 faudrait que je rebranche l'ancien pour vérifier ;- ) Pour info c'est une première main acheté chez Kylin en février 2018

Bonjour a tous, il est l'heure pour moi de vendre ma trott... J'ai changé de taf et elle ne sert plus que pour aller chercher le pain ?

Il y a quelques options dessus...

ensemble compteur lumineux + inter de chez Klinik Skuter + gaz au pouce  pour 330€,

un Deck Lumineux plexi CARBONREVO, + spacers de disque + poignée AR pour 360€.

Alarme + adaptateur de potence + poignée fixe enfant  chez Passion Gadget  90€

Disques + freins MAGURA + kit purge + poignée LIZARD chez Probike Shop 290€

Pneus VEE RUBBER 60€

Phare sur batterie 40€ via Ebay

Potence Raptor 45€

Guidon Carbone 20€

La trott est en parfait état et entretenue, je ne vente pas les mérites et la puissance de l'Ultra, si vous vous intéressé a ce modèle vous vous doutez....Ce n'est pas un jouet ...

Le prix est fixé a 2800€, inutile de commenter pour dire "c'est trop cher" , "c'est le prix du neuf "....

Merci de commenter uniquement si vous êtes intéressé.

Visible sur Amiens ou sur Abbeville sur rdv. Paiement en espèces uniquement.

Salut PREAD06 ca donne quoi ta vente ? tu as des touches ? je pense mettre la mienne en vente aussi ...

Oui oui superbe qualité, et vendeur au top !! Il fabrique a la demande, selon les désirs de chacun. Un autre membre avait déjà acheté chez lui, cela m'a conforté dans mon achat ;-)  @sidinho

il y a 5 minutes, guizi a dit :

Ca sert a quoi tout ces beaux jouets ?

Envoyé via Tapatalk
 

En gros c'est un kit "Custom" pour remplacer les commandes d'origines ;-) tu as l’écran de droite en remplacement de la commande principale avec les interrupteurs déportés ainsi que la commande accélérateur au pouce, également les 2 interrupteurs de gauche pour la commande du second moteur et le mode "warning" j'ai également commandé un interrupteur supplémentaire pour alimenter séparément mon deck lumineux. L’écran de gauche est un voltmètre.  Et l'ensemble et éclairé avec des led RGB, les inters et l’écran . J'ai hâte de monter l'ensemble 

?Livraison du jour? y a plus qu'à.... ?

Guidon + potence neuf 45 euros livrés 

Cdt

Elvis 

Il y a 17 heures, Alien a dit :

Je me pose la question de comment je vais faire pour chauffer cette couronne cranter sans deteriorer le roulement en dessous .

Une idee ??

 

Essaie dans un premier temps à froid avec une  clé à ergot, pour ma part je m'en suis sorti sans chauffer... ?

@sidinho

purge encore et fait une dernière purge par le haut tu dois encore avoir de l'air dans le circuit, ça freine au top sinon les Magura ??

Pas de contrôleur d'avance pour moi ;-)

Il y a 10 heures, En_Zion_La a dit :

Tu l'as installé ?

Il y a 6 heures, Carbonite a dit :

MAGNIFIQUE ?

tu as sauté le pas et tu es le premier à ma connaissance en France ??

Bravo ? 

dis nous en plus sur l’install’ Et le montage please ??

Bah alors les mecs ?? On atterrit ? lol ca fait 15 jours qu'il est monté !

Oui top, je suis fan du rendu !! Au final c'est un plexi qui fait toute la valeur du Deck(en plus grand)  et il y a un ruban de led de chaque coté collé sur la batterie, qui éclaire vers le haut, et comme le tout est dans un endroit clos la lumière se répercute sur la tranche du plexi. Je ferais des photos au prochain démontage ;-) J'ai alimenté les ruban de led sur les warning en attendant mon colis de chez Klinik Skuter ;-) et ainsi l'alimenter séparément et l'allumer via un inter séparé. Comme le ruban est un RGB il est fourni avec une télécommande afin de choisir les couleurs et mode de défilement.

J'aime être le premier !! Si tel est le cas 

Pour ma part le MET PARACHUTE !! 700 grammes de confort et stylé en plus ;-)

https://www.met-helmets.com/products/mtb/parachute

il y a 31 minutes, sidinho a dit :

Bon voilà j’ai enfin remplacé mes xtech par mes magura Mt5e.

Les difficultés que j’ai eu durant le montage sont que j’ai dû limer l’adapteur de frein arrière car impossible à monter, si je mettais des rondelles pour surélever l’étrier la position des plaquettes de frein n’était pas optimum pour une usure correcte. Sinon pour l’avant ça passe avec des rondelles de 1mm. 

Seconde difficultée ça était de remettre mon garde boue, étant donnée que j’ai mis une rondelle de plus pour écarter le bras oscillant pour permettre la pose des étriers par conséquence cela a écarté les deux trous taraudés et ils ne coïncidaient plus avec ceux du garde-boue. La solution a été d’agrandir les trous du garde boue mais quand on pas l’outillage c’est un peu galère à faire ?. Mais j’ai utilisé un forêt avec ma perceuse pour l’agrandir. 

Sinon dans l’ensemble j’en ai bien bavé ? deux soirée pour la pose mais ça en valait la chandelle. 

Une petite question malgré que j’ai purgé deux fois le frein avant je n’ai pas le même ressenti que l’arrière au niveau freinage. À l’arrière je bloque facilement la roue mais à l’avant rien n’y fait je n’arrive même pas à bloquer cette fichue roue pour faire un soleil ?. Sur l’établi ça semble bien freiner mais quand je vais faire un teste en situation réel rien, ça freine légèrement.

si un membre à une piste, une idée pour solutionner mon soucis je suis preneur !! 

Sinon j’ai des xtech, deux disque d’origine 160mm, deux poignets d’origine à donner, si un membre est intéressé ça me dérange pas de les filler gratuitement sinon ça va finir à la poubelle. 

Yeahh !! Good job, j'ai le même ressenti que toi pour le freinage, ca freine moins fort a l'avant alors que l'arrière bloque facile, et ca je ne l'explique pas ...

Le 27/03/2018 à 02:42, Carbonite a dit :

Comme ça de visu’ , ton étrier est trop haut !!!

fait une photo avec une vue de dessus , ont y verras plus clair ??

Merci pour votre retour les gars, voici des photos du jour, oui je pense que je vais descendre le support d’étrier, et comme ca va trop bas devoir jouer avec des rondelles pour remonter au plus juste ;-)

Arrière :

Avant :

Merci Trotti Phil pour toutes ces précisions ?

Please contact the seller via KakaoTalk at:

Address: Ansan Danwon gwangdeok 4112 (681-6 Gojan) Schumacher Plaza 106
TEL: 031) 402-2466
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  compter 260 euros hors frais de port

Tu en as rêvé  ? Les chinois l'ont fait !!! 

Le 25/03/2018 à 23:21, Levislip a dit :

Qui c'est qui a pas lu la notice.... Oui la seringue s'emboite directement dans la poignée... 

Ca y est pour de vrai !! Les Magura sont OPÉRATIONNEL !!! Purge effectuée ! Oh purée c'est le jour et la nuit !! Un gros gros travail, mais quel régal !! Encore peut être une petite modif pour descendre l'étrier sur le disque, vous en dites quoi la communauté ?   

il y a 31 minutes, Abast a dit :

La vis cassée 

va falloir se déplacer chez Castorama 

 

OH merde !! Arrête la muscu ?

Le jeux dans ta direction vient peut être de plus bas comme moi, il m'a fallu resserrer la bague crantée ?

il y a une heure, sonkenn a dit :

Bien joué @Levislip (et je me suis fait avoir comme un bleu avec le domino!!! )

essaie ça pour ta purge:

https://www.vtt-alsace.fr/viewtopic.php?t=2251

Qui c'est qui a pas lu la notice.... Oui la seringue s'emboite directement dans la poignée... 

il y a 14 minutes, sidinho a dit :

Jolie taff @Levislip sinon j’ai pas saisi le problème que tu as eu pour ta purge de frein. 

L'embout de purge et différent de la vis sur le maitre cylindre, le filetage est différent, mais je ne l'ai pas remarqué tout de suite, j'avais un écoulement alors j'ai resserré... et encore ... et j'ai fini par me rendre compte que je venais de "foirer" le filetage du maitre cylindre..... j'ai donc collé la vis et j'ai inversé les deux poignées, l'avantage c'est que les poignées sont réversibles.

Mais mon problème persiste, car je n'ai pas pu faire ma purge, j'ai perdu les 3/4 de mon liquide de freins dans le kit que j'avais acheté. Et de plus je n'ai pas de solution pour placé l'embout de purge sur la poignée.

A l'avant j'ai plus de place, une rondelle également sur l'axe.

Et les disques avant et arrière sont montés avec les spacers de chez Carbonrevo, néanmoins j'ai du rajouter des rondelles pour décaler un peu plus le disque.

Vous voulez savoir comment ca freine ? Aucune idée !!! Car c'est la merde a purger !!! La vis qui sert a purger qui vient se placer sur le maitre cylindre a un filetage différent de la vis bouchon, (je ferais des photos)

Donc ca freine pas, j'ai cramer mon flacon, le tuyau qui se débranche, la pipette qui se vide... bref la looze, j'ai même pas pu tester....

Bon c'est parti, montage des Magura !! Je n'ai met  pas  trop de détails sur les photos, mais je répondrais a toute question

1 mois d'utilisation...

Non je rigole...

Histoire de gagner quelques mille..

Oui oui tu as bien vu , j'ai agrandi la fenêtre du bras oscillant pour donner un angle différent au câble, et j'ai aussi rajouter une rondelle sur l'axe. Les têtes de vis du disque passe pas loin mais ca passe

Tu n'as pas perdu de temps @GregA 

Il y a 7 heures, En_Zion_La a dit :

@Levislip alors MT5e et Vee en 110 font-ils bon ménage ?

 

Je n'est pas encore monté les Magura, j'espère avoir le temps ce week-end, Car la Trott roule tous les jours, j'ai hâte !!