lonoby

Salut Philibert,

Je suis à 180km, encore 20km à faire.

Je roule assez peu en ce moment, je pense que tu atteindras les 200km avant moi, j’espère que ça va débrider la roue.

@Juan-Miguel Ce n’est pas rassurant ce que que tu dis ?, espérons qu’avec la KS-18L ça soit différent.

Salut Philibert,

Je suis dans le même cas que toi, je suis encore bloqué à 20km/h après avoir roulé près de 155km. Il ne me reste plus grand chose à faire en espérant qu’a 200km tout sera débloqué.

J’avais contacté le support Kingsong Chine mais m’ont répondu qu’il ne me fournirait pas de support car ma roue a été achetée sur AliExpress ?

Sur l’Apple store il n’y a qu’une seule version et c’est la 1.3

Merci pour vos retours,

J’ai bien créé et validé un compte KS, je me connecte avec sur ma roue et là je ne vois pas ma roue dans le menu « mon produit » ?

Personne n’a eu ce problème?

Bonjour,

J’avais ouvert un topic concernant le débridage de ma roue qui est d’ailleurs toujours bridée à 20km/h après près de 150km parcouru. J’attends donc avec impatience d’atteindre le 200km parcourus en espérant que cela débloque la situation car le bip devient insupportable.

Je me demandais en fait si mon problème de debridage ne vient pas du fait que ma roue ne soit pas reconnue sur mon app dans la catégorie « mon produit », cf. capture d’écran.

Merci d’avance pour vos retours

Bon plus de peur que de mal, croyant que ma roue ne marchait plus je me suis aperçu que je pouvais me connecter avec la roue depuis le tel mais la roue avait downgradé au firmware 1.0, il n’y avait plus aucun voyant, la roue semblait inerte.

Bien sûr j’ai tenté de changer les vitesses avec darknessbot mais cela n’a pas marché. Du coup je me suis empressé de mettre à jour ma roue en espérant que tout reparte et c’est tout ok maintenant, je suis revenu au firmware 1.13 et toujours bloqué à 20km/h

Mauvaise nouvelle, ma roue ne s’allume plus du tout ???, HELP!!!

Voici les manip que j’ai réalisées afin de débrider la roue:

- faire croire à la roue qu’elle était localisée en Espagne via l’app privgps

- pareil pour l’adresse du tel via expressvpn ou tunnelbear

- Desinstaller puis réinstaller l’app sur le tel

J’ai dû faire les manip ci-dessus au moins une vingtaine de fois, j’espère que je n’ai pas grillé qq chose.

J’ai branché la roue et lorsque j’appuie longuement sur le bouton d’allumage j’obtiens un bip continue désagréable qui s’éteint lorsque je débranche l’alimentation.

’

Salut Wheeltitof,

Oui j’ai essayé DarknessBot mais je suis en firmware 1.13, il est possible modifier les valeurs d’alerte mais impossible de les sauvegarder après, j’ai toujours un message d’erreur.

J’ai même essayé wheellog depuis un tel Android mais marche toujours pas ?

Je crois que je vais attendre de faire doucement les 200km pour voir si ça fait qq chose ou pas.

Merci,

Mon compte KS est rattaché au mon numéro de tel français.

J’ai essayé de créer un nouveau compte KS via mail mais c’est impossible, car normalement on doit recevoir un code qui n’arrive jamais ?

Est ce que avec cette astuce le debridage a marché chez toi?

Bon j’ai réussi à simuler ma localisation en Espagne avec ITools, simuler une adresse ip en Espagne avec X-VPN et malgré ça j’ai toujours le même message et je suis toujours bridé à 20km/h ???

Salut XavierC,

Je suis dans le même contexte que toi, acheté ma ks-18L sur AliExpress, je suis toujours bridé à 20km/h.

J’ai ce message d’erreur à chaque fois que je vais dans les réglages de vitesse:

« the vehicle is not in accordance of your country, please contact the local dealers »

A la différence de toi, j’arrive à voir ma roue via le Bluetooth.

De ce que m’a dit mon vendeur c’est de rouler des dizaines de Km, j’en suis à 130km là, je vais attendre les 200km pour voir mais je n’y crois pas.

D’après le message d’erreur je pense qu’il faudra réussir à simuler sa localisation ailleurs qu’en France, j’essaie de le faire avec iTools mais je galère là.

Si t’as trouvé la solution je suis preneur ?

Merci pour vos retours, 200km à faire à 20km/h c’est un peu long ?, j’en suis maintenant à 65km.

Concernant l’app, j’utilise l’app kingsong sur iOS, j’ai testé l’app wheellog cet après-midi, j’ai l’impression qu’on peut modifier les valeurs des alertes mais en fait non. J’ai eu bcp de mal à réinitialiser les alertes car pendant un moment ma roue bipait tout le temps à 7km/h, en fait la roue a gardé en dur la 2ème alerte que j’avais configuré à 7km/h pour faire un test.

J’ai dû réutiliser wheellog sur un autre tel pour débloquer la situation, par contre je suis toujours bridé à 20km/h ???

Bonjour,

Je n’ai pas trouvé ma réponse sur le forum d'où ce nouveau topic.

Je viens d’acquérir la ks-18L et je suis toujours bridé à 20km/h malgré les 55km déjà parcourus. J’avais lu qq part qu’il fallait passer les 5km d’apprentissage afin de pouvoir débloquer la vitesse mais là je suis bien au delà. (55km)

Pour info j’avais une KS-16B avant avec laquelle j’avais dû faire au moins 5000km.

J’ai toujours ce message qui se lance sur l’app lorsque j’accède au menu de réglage de la vitesse: the vehicle is not in accordance of your country, please contact the local dealers

Je me demandais si mon blocage était lié au dernier firmware ?.

Merci d’avance pour votre aide.

Bonjour @Gyroroue-shop,

Pour remettre les choses dans l'ordre:

1- Je suis venu vous voir à la demande de wheelers store à cause d'un bruit métallique

2- Effectivement je vous ai juste dit que la roue s'est pris un muret suite à une mauvaise chute et je ne me suis pas attardé plus longtemps sur le sujet. Elle ne s'est pas coupée net comme vous avez pu le comprendre, c'est dans l'élan de la chute qu'elle s'est arrêtée contre un muret. Pour info, je me baladais avec mon beau-frère qui lui a une ninenot, nous étions à la même vitesse, sur le même parcours et lui n'a pas été éjecté. Pour mon éjection je ne sais pas si c'était lié à une coupure ou pas, c'est vous qui évoquez ce terme, je ne savais même pas que ca existait, je l'ai découvert seulement après avoir déposé la roue chez vous et parcouru les forums.

3- Certes je débutais avec ma roue mais je l'ai maitrisé assez rapidement mais je retiendrais pour la prochaine fois de vous donner tous les détails possibles.

Et pour le coup de l'axe vrillé, permettez moi de doutez dans la solidité de l'engin, cela est juste un avis personnel.

il y a 7 minutes, Chromium a dit :

@lonoby c'est quoi comme modèle de roue ?

C'est dans ma signature , c'est une KS-16

Bonjour,

Juste pour apporter également mon témoignage par rapport au SAV de Kingsong France et celui de gyroroue-shop. Pour faire rapide, j'ai été projeté suite à un basculement des pédales brusques et sans aucunes raisons explicables à ce jour alors que je roulais à environ 20Km/h, je me suis bien fait mal et la roue a été stoppée contre un muret.

Par rapport à cet accident, j'ai amené ma roue chez @Gyroroue-shop qui me la gracieusement prise en SAValors que je l'avais acheté chez wheleers store à Nantes à cause du 10x sans frais. Le sav de @Gyroroue-shop a été impeccable et je remercie tout particulièrement Sylvère.

Par contre avec le sav de @Kingsong France, je compatis totalement avec toi @nhut (Jean) et j'ai l'impression d'avoir vécu un peu ton parcours en te relisant, bien que le SAV Kingsong France ai été cordiale leurs produits semblent indéfectibles et le tort est forcément de la faute de l'utilisateur à les entendre. A cause de ma chute, l'axe de la roue semble t'il a été un peu tordu et impossible de remonter des pédales neuves, il fallait à priori changer complètement le moteur ce qui était hors de question vu le prix exhorbitant que demandait @Kingsong France (plus de 500€ sans compter la main-d'oeuvre).

Pour ma part j'en tire la conclusion suivante, comme les produits Kingsong France sont 100% infaillibles et qu'aucun de leur produit ne peut être défectueux à cause d'une mauvaise série, il faut absolument éviter de tomber avec cette marque de roue à cause de la fragilité des pièces. Désolé @Kingsong France mais c'est ce que j'ai ressenti à travers tous nos échanges téléphoniques et mails.

Au final, comme le SAV de @Kingsong France n'a pas voulu prendre en charge le changement de mon moteur,  @Gyroroue-shop m'a remonté ma roue avec mes anciennes pédales légèrement voilées mais j'avoue que je ne suis plus trop serein en roulant avec :-(

Encore merci @Gyroroue-shop pour votre professionalisme et votre chaleureux accueil!

@Gyroroue-shop Est ce que vous faites le sav de la marque Kingsong en région Parisienne même si la roue a été achetée dans une autre boutique? (Wheelers store pour ma part)

Merci @Jimi00 pour ton retour, je vais vérifier ça ce soir en rentrant du boulot ?

Salut @Jimi00,

Je crois que j'ai même problème que toi ?

Lorque je descend des trottoirs, j'entends maintenant une sorte de bruit métallique comme s'il y avait un ressort qui amortissait la chute.

Je pense que ça doit être le jeu qui s'est créé sur les cale-pieds. Tu as mis une photo un peu plus haut avec des vis entourées en rouge, c'est bien celles-ci qu'il faut revisser?

Je mesure 1,87m, je confirme qu'il est un peu court ?

Pour ma part j'ai reussià modifier les valeurs du tiltback.

@Mr Moot Est ce que tu as bien validé les valeurs en appuyant sur le bouton "sure" qui se trouve en plein milieu du compteur? Je m'étais fais avoir au début en cliquant sur le bouton home à chaque fois et je ne comprenais pas pourquoi mes settings n'étaient pas pris en compte.

Je n'ai jamais mis à jour le firmware donc ça devrait marcher ?

Et au sujet de la question précédente, à quelle moment rentre t'on le code de déverrouillage? Je n'ai pas ma roue sous la main pour voir, si ça se trouve c'est tout con, lol.

Merci @Techos78.

Cela veut dire qu'on peut déjà débrider notre KS16 depuis l'application IOS? A quelle moment doit on rentrer ce code? Je me renseigne pour un eventuel test ce soir.

Pour rappel, le lien que j'ai récupéré sur un autre post pour générer la clé du unlock: http://kingsongunlocker.github.io/

Bonjour,

Est ce qu'il y a une note qui accompagne le firmware expliquant les améliorations qu'apporte celui-ci? Si oui pouvez vous nous donner les détails svp